El equipo Toro Rosso llega al Gran Premio de Mónaco con sus dos pilotos deseando comenzar en un trazado que nunca han pilotado en F1 pero son conscientes de sus exigencias y que el piloto puede hacer la diferencia en este singular trazado.

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El proveedor único de neumáticos para F1, Pirelli, ha escogido para el Gran Premio de Mónaco sus compuestos de neumáticos más suaves. El Superblando P Zero rojo que hace su debut esta temporada y el blando P Zero amarillo. La elección de Pirelli se basa en que el compuesto superblando ofrece más agarre y más rendimiento de toda la gama de F1 de Pirelli, con un nuevo compuesto para el año 2015. Posee un rápido calentamiento, lo que creen ideal para las calles sinuosas del principado.

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El equipo Force India considera que el Gran Premio de Mónaco no solo es un evento fantástico, especial y prestigioso. También confían que pese a los problemas de ritmo que tuvieron en Barcelona, lo impredecible de un exigente circuito pueda darles la oportunidad y la sorpresa de un buen resultado. Y sin duda aprovecharán la ocasión si se presenta.

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El equipo Red Bull llega al que quizás sea el trazado más exigente y el ambiente más especial de la temporada, el Gran Premio de Mónaco, que como siempre pondrá a prueba a los pilotos y los equipos, ya que un error las calles de Monte Carlo suelen pasar una fuerte factura.

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El equipo McLaren intentará seguir progresando e intentado un buen resultado en el exigente circuito urbano de Mónaco. Para un buen resultado en la calles de Monte Carlo es necesaria una buena calificación y eso es lo que pretende lograr el equipo para lo que harán el máximo esfuerzo como siempre.

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El equipo Sauber afronta el desafiante circuito urbano de Monte Carlo, para el Gran Premio de Mónaco con ganas, pero conscientes de que supone un reto para piloto e ingenieros se necesita una alta carga aerodinámica, agarre mecánico, potencia de motor y una buena entrega de los pilotos, ya que hay pueden marcar la diferencia. Pero es sin duda un evento que todos esperan y desean ya que es muy especial.

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El equipo Mercedes considera que la situación esta temporada está más reñida que la pasada temporada, tal como se observa en los puntos ya que su ventaja no está elevada, por lo que siguen trabajando muy duro a fin de seguir manteniéndola, ya que no se fian de sus rivales. Como para el Gran Premio de España, primera carrera de la ronda europea, todos los equipos suelen llevar una importante actualización están esperando con interés ver la situación actual en relación a la competencia. En cualquier caso están muy confiados en sus pilotos y esperan de nuevo un fuerte resultado.

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El equipo Ferrari comienza la ronda europea como todos los equipos con actualizaciones que probar en el Gran Premio de España este fin de semana. Sin duda han logrado un increíble avance desde el año pasado, pero son conscientes de que todavía deben seguir trabajando como hasta ahora unidos y muy duro para lograr atrapar a Mercedes.

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El equipo Lotus sigue trabajando duro para mejorar, su coche tiene un fuerte potencial, los pilotos están contentos con su monoplaza y solo necesitan mejorar un poco más, seguir desarrollando el coche para hacerlo más competitivo, para lograr subir posiciones y puntuar constantemente, lo que es el objetivo.

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El Circuito de Barcelona-Cataluya popularmente conocido como Circuito de Montmeló o Circuito de Barcelona, está situado en Montmeló, provincia de Barcelona, España. Fue inaugurado en 1991, con una capacidad de 131.000 espectadores, además del Gran Premio de España de Fórmula 1, también es sede del Campeonato Mundial de Motociclismo y del Gran Premio de Cataluña de Motociclismo. Así como también es un circuito muy apreciado por los equipos de F1 para los tests, de pretemporada, por lo que es muy conocido para los pilotos. El 29 de septiembre de 1991 se disputó el 35º Gran Premio de España de Fórmula 1 después de dieciséis años de ausencia en Cataluña. Desde entonces el circuito de Montmeló es un clásico en el calendario de la F1. Desde el 3 de septiembre de 2013, el circuito pasó a llamarse oficialmente Circuito de Barcelona-Catalunya tras un acuerdo de patrocinio con el ayuntamiento de Barcelona.

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