Previo GP de Canadá, Montreal 2017. Force India
Force India se fue del Gran Premio de Mónaco con la decepción acabar con su positiva racha de acabados en los puntos, pero llegan al Gran Premio de Canadá con optimismo
Mary | jueves, 8 de junio de 2017
El equipo Force India se fue, por primera vez en la temporada, sin puntos del Gran Premio de Mónaco. Sin duda acabar con esa racha de acabados en los puntos fue decepcionante para ellos, pero mantienen su cuarta posición en el Campeonato y llegan al Gran Premio de Canadá optimistas quedándose con los aspectos positivos y los progresos realizados, así que siguen convencidos que podrán volver a luchar por los puntos. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Williams afronta la séptima carrera de la temporada, el Gran Premio de Canadá con ganas de comenzar el fin de semana. Este Gran Premio además es la carrera en casa de Lance Stroll por lo que también será un fin de semana especial. Williams confía que su monoplaza se adapte mucho mejor a Canadá de lo que lo hizo el pasado fin de semana en Mónaco. Así que esperan un fin de semana positivo. 
El equipo Toro Rosso afronta el fin de semana en una ciudad que a sus dos pilotos les gusta ir y en un trazado que aunque consideran exigente están deseando comenzar a rodar sobre él. Pero además tanto Carlos Sainz como Daniil Kvyat comparten muchas más cosas de lo que esperan del fin de semana. 
El equipo Renault llega al Gran Premio de Canadá, tras un difícil fin de semana en Mónaco, donde tuvieron problemas de fiabilidad con componentes que estaban en el final de su ciclo. Así que ahora llegan a Canadá con un motor más robusto y también la caja de cambios por lo que podrán centrarse en maximizar el rendimiento. Además tienen un paquete aerodinámico adaptado para Montreal. Aunque pese a todo reconocen que se trata de una pista exigente por lo que no esperan una carrera fácil, pero trabajarán duro para conseguir un buen resultado. 
El equipo Haas terminó el Gran Premio de Mónaco con un buen resultado, con sus dos pilotos en el top-10, Romain Grosjean terminó octavo y sumó cuatro puntos y Kevin Magnussen terminó décimo y pudo sumar un punto. Ahora consideran que son más consistentes y tras este buen resultado llegan a Canadá con motivación. Aunque son conscientes de que se enfrentan a un trazo exigente y que es difícil acabar en los puntos con una parrilla muy ajustada. Sin embargo seguirán trabajando duro para obtener el mejor resultado. 
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Canadá con muchas ganas, ambos pilotos están deseando comenzar en una pista que les gusta. Pascal Wehrlein tiene luz verde tras sus exámenes médicos para competir en Canadá, tras su accidente en Mónaco, lo que sin duda es una muy buena noticia. Además Sauber trae un nuevo alerón trasero, para este circuito en sus dos monoplazas. 
El equipo McLaren vuelve a la normalidad en el Gran Premio de Canadá. De nuevo Fernando Alonso estará pilotando el McLaren tras su aventura americana en la Indy y el equipo solo se centra en F1. En el Gran Premio de Mónaco creen que tuvieron un ligero progreso que podía haber culminado en puntos tras la buena actuación de Jenson Button y Stoffel Vandoorne, ya que ambos por primera vez para McLaren este año entraron en Q3, pero perjudicados por las sanciones tuvieron difíciles carreras y no lograron puntuar. Ahora centrados en Canadá son conscientes de que las características del Gilles Villeneuve no se adaptarán demasiado a las fortalezas del McLaren. Sin embargo siguen trabajando duro y llevando desarrollos en cada carrera así que confían en poder aprovechar las oportunidades que se presenten.
Este fin de semana la Fórmula Uno se desplaza a Canadá, en Montreal, el circuito Gilles-Villeneuve acoge el gran circo. Sin duda una carrera exigente e impredecible en un trazado semipermanente desafiante y de alta velocidad, para ello Pirelli, proveedor único de neumáticos para Fórmula Uno, llevará sus tres compuestos más blandos de su gama de neumáticos el blando, superblando y ultrablando serán los protagonistas. Su clima cambiante y el famoso “Muro de los Campeones” también son factores destacables y culpables de la aparición a menudo de coches de seguridad. 
La Fórmula 1 llega al sexto evento de la temporada, el Gran Premio de Mónaco, el fin de semana con más brillo y glamour, sin ninguna duda, de toda la temporada. Un circuito duro, exigente, pero donde todos los pilotos quieren ganar. Mónaco no perdona errores y premia más que ninguno otro el talento del piloto. Sin en algún sitio el piloto puede hacer la diferencia, ese sitio es Mónaco. Y como no podemos perdernos la emocionante carrera que sin duda nos va a ofrecer aquí están los horarios adaptados a su zona horario. 
McLaren lleva ya tres años de asociación con Honda, han sido tres años frustrantes, con grandes problemas de fiabilidad y mínimo rendimiento. En 2015 el inicio de la asociación fue tremendamente malo pero de alguna manera comprensible, al ser el primer año de Honda y con nuevos y complicados motores, por lo que partían de cero. En 2016 asomaban tímidas señales de mejora y mejores resultados ocasionales. Sin embargo en 2017 de nuevo se han equivocado y han dado un paso atrás, hasta el punto de que son el único equipo en la parrilla de F1 que tras cinco carreras disputadas no han logrado sumar ningún punto. 
