Previo GP México, AHR 2017. Pirelli
La F1 disputa este fin de semana el Gran Premio de México, para el que Pirelli ha seleccionado los compuestos mas blandos
Este fin de semana la Fórmula Uno disputa la decimoctava carrera de la temporada el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Para este trazado Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, este año da un paso más suave y ha seleccionado de su gama de neumáticos sus compuestos Blando, Superblando y Ultrablando. Así que será la primera vez que el compuesto Ultrablando, que esta semana volverá a su color morado, se utilice en México una de las pistas más rápidas del calendario, además es la misma selección de neumáticos que vimos en el Gran Premio de Estados Unidos la pasada semana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber llega al Gran Premio de México directamente desde el Gran Premio de Estados Unidos donde tuvieron un mejor ritmo aunque no exentos de problemas. Este fin de semana tendrán en pista además de sus dos pilotos oficiales Pascal Wehrlein y Marcus Ericsson a Charles Leclerc que se pondrá a los mandos del Sauber C36 en el Autódromo Hermanos Rodríguez en el monoplaza de Ericsson durante la primera sesión del viernes. Los dos pilotos y el equipo están deseando comenzar un fin de semana en el que destacan el ambiente que crean los aficionados. 
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de México tan solo una semana después del Gran Premio de Estados Unidos que fue decepcionante para el equipo con el regreso de problemas de fiabilidad. McLaren llega a México con ganas de competir allí y mostrarles su solidaridad y condolencias a las víctimas del terremoto de septiembre. No esperan una carrera fácil en especial con Fernando Alonso ya que posiblemente tendrá que asumir penalizaciones tras su problema con la PU en Austin. Sin embargo están decididos a luchar tan duro como puedan por el mejor resultado. 
El Circuito de las Américas está situado aproximadamente a 22,5 km al sudeste de Austin, Texas. El Circuito de las Américas tiene una longitud de 5.513 metros y una capacidad para 100.000 personas, es el primer circuito de Fórmula 1 construido específicamente para este objetivo en los Estados Unidos, se terminó de construir en el año 2012, su diseño fue realizado por el arquitecto Hermann Tilke y como el Circuito Internacional de Buddh (India), parece estar inspirado en una recopilación de los mejores circuitos del mundo. 
El equipo Red Bull afronta con motivación el Gran Premio de Estados Unidos, tras una muy buena carrera en el Gran Premio de Japón donde lograron acabar con sus dos pilotos en el podio. Tanto la ciudad de Austin como la pista agrada a sus dos pilotos que están preparados para un buen fin de semana. 
El equipo Ferrari afronta con optimismo y positividad el Gran Premio de Estados Unidos, pese a que las últimas carreras han sido decepcionantes, ya que podían haber ganado y por diferentes circunstancias no lo hicieron. Pero lejos de que esto haya hecho mella en la moral del equipo, están motivados creen firmemente en su paquete y su potencial y están todavía más unidos como equipo para luchar hasta el final dejando atrás los problemas y mirando solo hacia delante, ya que van a luchar duro hasta el final. 
El equipo Force India llega con ganas y motivación al Gran Premio de Estados Unidos, quieren mostrar el mismo buen rendimiento que en las últimas carreras, con las que han reforzado su cuarta posición en el Campeonato de Constructores. Así que solo esperan otro buen fin de semana y una buena carrera en Austin. 
El equipo Williams como la mayoría de los equipos llega al Gran Premio de Estados Unidos con ganas de afrontar el fin de semana en Austin. Consideran que han logrado un mejor rendimiento en las últimas carreras y esperan mantenerlo este fin de semana. Así que su objetivo, que consideran realista, para Austin, es acabar con los dos pilotos en los puntos. 
El equipo Haas afronta el Gran Premio de Estados Unidos como un evento muy especial para ellos. Son el único equipo estadounidense y corren en casa, ante su afición así que sin duda es un fin de semana muy importante para ellos y en el que quieren hacer el mejor trabajo posible. Además traen las últimas actualizaciones de esta temporada al monoplaza y esperan que también les ayuden para lograr el buen resultado deseado. El equipo Haas además está encantado de la repercusión que ha tenido su equipo de F1 para dar credibilidad a sus herramientas con Haas Automation, el mayor constructor de herramientas en Norteamérica como asegura Gene Haas. 
El equipo Renault afronta el Gran Premio de Estados Unidos como una carrera importante para sus aspiraciones a terminar la temporada en la quinta posición, cuando solo quedan cuatro carreras, así que esperan un fin de semana limpio de problemas y con un fuerte rendimiento. Para lo que confían en que las actualizaciones que llevarán también les ayuden. Además este fin de semana por primera vez Carlos Sainz estará al volante del Renault, en sustitución de Jolyon Palmer, lo que también es importante para sus aspiraciones y para preparase para 2018. 
