Previo GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2018. Mercedes
En plena lucha por el campeonato, liderando tanto el de pilotos como el de constructores, Mercedes vuelve de las vacaciones con intención de seguir luchando
Iván | miércoles, 22 de agosto de 2018
Después de unas semanas difíciles antes del descanso de verano, el equipo Mercedes consiguió maximizar su rendimiento y beneficiarse también de los problemas de su principal rival por el título, la Scuderia Ferrari. Actualmente lideran ambos campeonatos constructores y el de pilotos con Lewis Hamilton, pero como el propio Toto Wolff, director ejecutivo del equipo Mercedes, admite tienen que seguir mejorando tanto sus fortalezas como sus debilidades para poder conseguir la victoria final. Leer el resto de esta entrada 
Daniel Ricciardo ha sido uno de los protagonistas del mes, nadie se esperaba que abandonara Red Bull en dirección a Renault, confirmado que su sustituto será el piloto de Toro Rosso, Pierre Gasly, ya con las aguas más tranquilas, Red Bull afronta el primer Gran Premio después de la tormenta de cambios. Los pilotos de Red Bull esperan conseguir un buen resultado en el largo y mítico trazado de Spa-Francorchamps. 
Williams tuvo un pobre rendimiento en el inicio de la temporada, muy lejos del rendimiento mostrado en las últimas temporadas en las que acabaron en quinta posición en el campeonato. Problemas técnicos y de diseño del coche han sido las causas y durante los últimos meses han tratado de solventar sus problemas y volver a encontrar el rendimiento. Ahora tras dos semanas de descanso vuelven a la competición en el circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica, con la intención de conseguir de nuevo buenos resultados, en un circuito que cuenta con desafíos únicos. 
21 carreras este año forman el calendario de la Fórmula 1 y aunque durante los fines de semana de Gran Premio la actividad de los equipos es máxima, su esfuerzo y trabajo es constante durante todo el año, en la lucha por mejorar su rendimiento desde sus fábricas, por esa razón uno de los momentos más esperados por todos en la Fórmula 1 son las dos semanas de descanso veraniego. Tiempo en el que todo el equipo puede desconectar, ahora después del merecido descanso Toro Rosso vuelve a la acción en el GP de Bélgica, en uno de los trazados más emblemáticos, el circuito de Spa-Francorchamps, donde esperan mejorar su rendimiento en la última fase de la temporada. 
Sin duda una de las noticias más inesperadas de este mes fue el fichaje del actual piloto del equipo Red Bull, Daniel Ricciardo, ahora centrándose en esta segunda fase de la temporada esperan mantener la cuarta posición que ahora disfrutan aunque reconocen que no será fácil, la competición por la cuarta posición es dura. Por otro lado, pensando ya en 2019, Cyril Abiteboul, reconoce que la agresividad con la que se han posicionado en el mercado de pilotos será la misma con la que desarrollarán tanto su chasis como su unidad de potencia para la próxima temporada. 
El equipo Haas llega al circuito de Spa-Francorchamps, en Bélgica, para disputar la primera carrera después del merecido descanso veraniego. En su tercera temporada en la Fórmula 1 el equipo está consiguiendo sus mejores resultados hasta la fecha y esperan continuar la temporada con la misma forma que en las últimas 12 carreras pero corrigiendo los pequeños errores que les han privado de tener aún más puntos. En su lucha por la cuarta posición esperan superar los 100 puntos y con las fuerzas renovadas esperan que su rendimiento en Bélgica sea similar al mostrado en anteriores carreras. 
El equipo McLaren ha sido uno de los protagonistas de las vacaciones de verano, Fernando Alonso, bicampeón y piloto del equipo anunció su retiro hace escasos días, poco después McLaren confirmó a Carlos Sainz como piloto para la próxima temporada. Con cambios en la alineación para el futuro siguen centrados en mejorar su rendimiento actual y conseguir el mejor resultados posible, en las últimas carrera de Alonso con el equipo, al menos por el momento. 
Tras dos semanas de descanso la F1 vuelve a disputar este fin de semana un GP, será el Gran Premio de Bélgica en el circuito de Spa-Francorchamps. El equipo Sauber toma el regreso con energía y motivación. Esperan adaptarse a las posibles condiciones meteorológicas cambiantes del famoso y largo circuito de Spa, que sin duda es un desafio para los pilotos. 
El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno llega al final de la primera mitad de la temporada, en el Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring. Este fin de semana en Budapest se disputará la última carrera antes del parón estival, donde equipos y pilotos disfrutarán de un merecido y obligado descanso estival. 
El circuito de Hungaroring se sitúa en Mogyoród, Hungría, a 30 kilómetros del centro de la ciudad de Budapest. Este circuito se comenzó a construir el día 1 de octubre de 1985 se necesitaron ocho meses para finalizarlo. Fue escenario del primer Gran Premio de Fórmula 1 en 1986 y ha sido la sede permanente del Gran Premio de Hungría desde entonces. Su longitud es de 4.381 metros. El circuito de Hungaroring es el más revirado y estrecho de los circuitos fijos, las rectas también son más cortas que de las otras pistas similares por lo que hace que los adelantamientos en carrera no sean habituales ni fáciles. 
