Previo GP Singapur, Marina Bay 2014. Pirelli
Pirelli ha elegido en esta ocasión llevar al Gran Premio de Singapur sus compuestos de neumáticos Superblando y Blando
Mary | jueves, 18 de septiembre de 2014
El proveedor de Neumáticos Pirelli ha seleccionado para el Gran Premio de Singapur sus compuestos más blandos, dadas las características del trazado en el que la tracción y el frenado son los elementos fundamentales. Y las temperaturas ambientales altas así como la abrasión del asfalto. Pirelli explica su elección en su la página web oficial.
El equipo Force India llega con relativo optimismo al Gran Premio de Singapur con la quinta plaza en el Campeonato de Constructores en su punto de mira ya que están a tan solo un punto y creen que todo es posible todavía. Consideran que las altas temperaturas con compuestos blandos también pueden ser un factor favorable para ellos y esperan un buen fin de semana.
El equipo Caterham espera repetir un buen resultado en el Gran Premio de Singapur como ocurrió en el Gran Premio de Italia donde consiguieron acabar por delante de sus inmediatos rivales, lo que consideran una muestra de su progreso.
El equipo Marussia afronta con buen ánimo el circuito urbano de Marina Bay, ya que es parecido a Mónaco el circuito que dio mejores resultados al equipo y donde sumaron los primeros puntos. Y aunque es un circuito exigente y duro consideran que los pilotos disfrutan de estas pistas y son las que mejor se adaptan a su monoplaza.
El equipo Toro Rosso se enfrentan a este fin de semana en Singapur confiados, aunque saben que es un circuito exigente y duro físicamente con condiciones de mucho calor, pero traen actualizaciones que esperan que funcionen y sean un paso adelante y les ayude a lograr un buen resultado.
El equipo Sauber afronta el reto de Singapur conscientes de la exigencia del circuito para los pilotos y todo el equipo pero son positivos, ya que incorporan un nuevo paquete de actualización aerodinámica, incluyendo una nueva cubierta del motor y un alerón delantero modificado para su monoplaza.
El equipo Williams afronta el Gran Premio nocturno de Singapur conscientes de que va a ser un reto diferente a otros circuitos, pero en el que el objetivo es mantener su tercera posición en el Campeonato de Constructores.
El equipo Caterham ha anunciado que Roberto Merhi, piloto español 23 años de edad, que actualmente disputa el campeonato de Fórmula Renault 3.5 Series donde está clasificado en segunda posición, debutará en su primera sesión oficial de la Fórmula 1, en la práctica de la mañana del viernes. Merhi tomará los mandos del Caterham CT05 de Kobayashi, quien vuelve al equipo en el Gran Premio de Italia.
El equipo Lotus afronta el reto que supone Monza conscientes de que necesitan un buen agarre y una puesta a punto correcta. Por lo que llevarán más piezas aerodinámicas que probarán el viernes así como un alerón trasero específico para Monza de baja resistencia. Tras los problemas en Spa, esperan un fin de semana limpio para lograr resultados.
El equipo McLaren confía en poder seguir mostrando sus mejoras y con ellas mantener su posición en el campeonato y lograr puntuar en cada carrera con ambos coches mientras siguen desarrollando el monoplaza para conseguir una visible mejora.
