Entrenamientos GP de Bahréin, Sakhir 2014. Force India
Force India ha tenido una sólida jornada de entrenamientos en el Gran Premio de Bahréin, sin ningún problema
Mary | sábado, 5 de abril de 2014
El equipo Force India ha tenido un buen día sus dos pilotos han podido seguir el programa planeado sin complicaciones, lo que sin duda es positivo tras los problemas que surgieron en Malasia para Pérez. Por lo que son positivos sobre el inicio del fin de semana y su buena forma.
El equipo Sauber ha contado hoy en pista con sus tres pilotos en el día de entrenamientos para el GP de Bahréin. La sesión de la mañana no era muy representativa en cuanto a las temperaturas diferentes a lo que se verá en calificación y carrera, pro en la segunda sesión en el horario ya similar a calificación y carrera trabajaron con los compuestos de los neumáticos en las diferentes cargas de combustible, en negativo sufrieron un problema con la batería de Sutil, aunque saben cómo resolverlo, pero en general no acabaron satisfechos con el rendimiento de hoy.
El equipo Williams ha hecho un buen trabajo hoy en los entrenamientos, logrando acabar el programa previsto. En la sesión de la mañana probando componentes aerodinámicos y en la sesión de la tarde las pruebas con los neumáticos y demás pruebas que no hicieron en los test de pretemporada. Por lo que han terminados contentos con el trabajo realizado.
El equipo Caterham ha tenido una intensa jornada hoy con sus tres pilotos y aunque han rodado muchos kilómetros sin problemas con Frijns y Kobayashi, sin embargo sufrieron varios problemas con Ericsson, en la sesión de la mañana un problema de ERS aunque se solucionó deprisa, y en la sesión de tarde un problema con la MGU -K que se sobrecalentaba, como fue casi al final de la sesión decidieron parar el coche para evitar mayores males. Pero revisando la fiabilidad y el trabajo de esta noche, esperan progresar mañana.
El equipo Marussia comenzó un intenso programa de entrenamiento para el Gran Premio de Bahréin, trabajando en sus dos monoplazas en dos sistemas de control con diferentes set-ups para recoger la mayor cantidad de datos. Las variantes de configuración están basadas en Malasia, donde fue un fin de semana complicado, pero que ayudan a aprender de las fortalezas y debilidades. La sesión de tarde se trabajó en la evaluación de neumáticos, pero a mitad de la sesión, Max tuvo un fallo en el disco de freno. Por lo que decidieron acabar la sesión, para investigar las causas del fallo.
El equipo Lotus ha tenido un comienzo difícil pero esto no mina la motivación de sus pilotos y del equipo, que siguen teniendo como objetivo para el futuro los podios y ganar carreras, aunque de momento el objetivo actual es más modesto, se basa en acabar las carreras y seguir aprendiendo y mejorando, por suerte es muy pronto todavía en la temporada y queda tiempo para lograr resultados
El equipo McLaren no consiguió en Malasia tan buen resultado como en Australia por lo que perdieron el liderato del Campeonato de Constructores en favor de Mercedes, pero aun así lograron sumar 10 puntos y aunque los favoritos aún tienen ventaja esperan estar en la lucha en la carrera del domingo.
El equipo Ferrari llega a un circuito que conocen bien al igual que todos los equipos por los test de pretemporada, por lo que también conocen las necesidades a lo que se enfrentan y las prioridades como son los frenos por las fuertes frenadas y el consumo del combustible que posiblemente deberán conservar un poco, y la degradación de los neumáticos. Saben que todavía hay trabajo por hacer para recortar distancias con Mercedes y van a trabajar duro para hacerlo.
El equipo Mercedes está orgulloso y alentado por los buenos resultados logrados con un doblete en Malasia y por lo que son líderes en ambos campeonatos tanto de pilotos como de constructores, aunque tan solo se han disputado dos carreras, es el inicio de la temporada y todo está completamente abierto a cambios. Mercedes es consciente de ello y no dan nada por sentado.
La tercera cita de la temporada 2014 ,el Gran Premio de Bahréin, comenzará en un horas con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo 6 de Abril y la FIA ha anunciado que mantiene sin cambios las dos zonas de DRS elegidas el año pasado, con dos zonas de detección.
