Entrenamientos GP Austria, Red Bull Ring 2014. Caterham
Caterham ha tenido un buen día de trabajo en los entrenamientos libres del Gran Premio de Austria
Mary | sábado, 21 de junio de 2014
El equipo Caterham ha podido trabajar intensamente en la recolección de datos y la evaluación de la configuración del motor. Aunque han sufrido un problema en el coche de Ericsson con la unidad de control del ERS-H, lo que ha obligado a sustituir el CU-H y el ERS para que el piloto pudiera retornar a pista por la tarde. Ahora estudiarán los datos para mejorar para mañana.
El equipo Marussia se enfrenta por vez primera al Red Bull Ring en Spielberg, y su primera experiencia de hoy es considerada como positiva para el equipo y sus pilotos. Aunque no rodaron demasiado en la primera sesión por la ligera lluvia, han conseguido prácticamente finalizar su programa y obtener suficientes y valiosos datos con los que seguir trabajando para mejorar mañana. Tan solo han tenido un pequeño problema con la radio de Bianchi que les ha robado algo de tiempo en pista pero por lo demás ha sido un primer día positivo.
El equipo Red Bull corre este fin de semana en casa, nunca mejor dicho ya que es el retorno de la F1 al circuito de Red Bull, el Red Bull Ring acoge este fin de semana al gran circo y el equipo llega en un buen momento, la primera victoria y sus dos pilotos en el podio. Lo que sin duda tratarán de repetir en casa y en las sucesivas carreras ya que singuen trabajando para lograr cerrar la brecha con Mercedes y el fin de semana seguro que con más ganas, intentarán un nuevo avance.
El equipo Lotus aunque considera que lograron un buen progreso en Canadá no pudieron demostrarlo por problemas de fiabilidad y ambos pilotos tuvieron que retirarse, ahora esperan con su duro trabajo seguir progresando y especialmente lograr la fiabilidad que demostraron en las pasadas temporadas. Creen que van por buen camino y que todavía queda mucho por venir, además los desarrollos servirán para el 2015.
El equipo Ferrari sigue trabajando duro para mejorar en todos los aspectos del coche, en las últimas carreras han estado llevando más mejoras de lo normal lo que ha mejorado la competitividad. Pero son conscientes que tienen seguir trabajando para empezar a ver resultados positivos y que la batalla no es fácil. Ahora aunque no saben con exactitud que pueden encontrar en Austria saben que la gestión de los neumáticos superblandos en la clasificación será fundamental.
El equipo Mercedes pese a que demostraron un gran rendimiento en Canadá, no tuvieron el resultado esperado, ya que sufrieron problemas de fiabilidad con ambos monoplazas, lo que causo el retiro de Hamilton y aunque Rosberg pudo acabar la carrera, tan solo pudo acabar segundo, con un gran trabajo. Ahora el equipo ha trabajado duro para que esos problemas no se repitan y puedan dar unos coches fiables a ambos pilotos.
El Red Bull Ring es un autódromo situado en la villa de Spielberg, cerca de Zeltweg, Estiria, Austria. El nombre original del circuito fue Österreichring, traducido sería “circuito de Austria”. Después de su remodelación en 1996, su nombre se cambió por el de A1-Ring dado el patrocinio de la telefónica A1 Mobilkom.1 Pero en 2010, el circuito fue comprado por la empresa de bebidas energéticas Red Bull, quien lo rebautizó con el nombre actual del circuito Red Bull Ring.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
La octava cita de la temporada 2014 ,el Gran Premio de Austria, comenzará en un horas con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo 22 de Junio y la FIA ha anunciado dos zonas de DRS, con dos zonas de detección.
