Previo GP Singapur, Marina Bay 2014. Ferrari
Ferrari llega al Gran Premio de Singapur tras el anuncio de la marcha de Montezemolo y las nuevas normas sobre los mensajes de radio
Mary | viernes, 19 de septiembre de 2014
El equipo Ferrari afronta el Gran Premio de Singapur siendo centro de expectación por los nuevos cambios que se han producido en la Scudería con el anuncio de la salida de Luca di Montezemolo presidente de Ferrari, también ambos pilotos han hablado sobre la otra importante novedad de la semana la prohibición de ciertos mensajes por radio que se implanta en Singapur.
El equipo McLaren es consciente de que se enfrentan a un desafío en Singapur con una carrera muy exigente, pero también consideran que es uno de los eventos más relevantes del calendario. McLaren también destaca las consecuencias de la nueva regla de mensajes de radio para salvaguardar el artículo 20.1 del Reglamento Deportivo de la FIA, que todavía añaden una parte más para la que prepararse.
El equipo Mercedes afronta el Gran Premio de Singapur confiados de lograr al comienzo de la fase final de la temporada lograr otro gran resultado, algo que no es muy difícil teniendo en cuenta que tienen con diferencia el monoplaza más competitivo de la parrilla y en el último Gran Premio en Italia lograron un doblete. El objetivo es intentar permanecer alejados de cualquier incidente y lograr otro buen resultado.
Singapur es un circuito urbano que gira en torno a Marina Bay su longitud es de 5.067 metros y forma parte del calendario de F1 desde 28 de septiembre de 2008, fecha en que se disputó la primera carrera en este singular entorno. El circuito urbano tuvo en sus inicios 24 curvas 10 de derechas y 14 de izquierdas, posteriormente se remodeló y actualmente cuenta con 23 curvas, 10 derechas y 13 de izquierdas. La distancia de carrera es de 309,316 kilómetros, en 61 vueltas. La carrera se desarrolla en el sentido contrario a las agujas del reloj.
La decimocuarta cita de la temporada 2014, el Gran Premio de Singapur, dará comienzo en unas horas (Viernes 19 de Septiembre) con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo día 21 y la FIA ha anunciado dos zonas de DRS, con dos zonas de detección.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
El proveedor de Neumáticos Pirelli ha seleccionado para el Gran Premio de Singapur sus compuestos más blandos, dadas las características del trazado en el que la tracción y el frenado son los elementos fundamentales. Y las temperaturas ambientales altas así como la abrasión del asfalto. Pirelli explica su elección en su la página web oficial.
El equipo Force India llega con relativo optimismo al Gran Premio de Singapur con la quinta plaza en el Campeonato de Constructores en su punto de mira ya que están a tan solo un punto y creen que todo es posible todavía. Consideran que las altas temperaturas con compuestos blandos también pueden ser un factor favorable para ellos y esperan un buen fin de semana.
El equipo Caterham espera repetir un buen resultado en el Gran Premio de Singapur como ocurrió en el Gran Premio de Italia donde consiguieron acabar por delante de sus inmediatos rivales, lo que consideran una muestra de su progreso.
El equipo Marussia afronta con buen ánimo el circuito urbano de Marina Bay, ya que es parecido a Mónaco el circuito que dio mejores resultados al equipo y donde sumaron los primeros puntos. Y aunque es un circuito exigente y duro consideran que los pilotos disfrutan de estas pistas y son las que mejor se adaptan a su monoplaza.
