Entrenamientos GP Gran Bretaña, Silverstone 2020. Racing Point
Iván | sábado, 1 de agosto de 2020
El equipo Racing Point se ha enfrentado a un difícil fin de semana. Ayer su piloto, Sergio Pérez, dio positivo por COVID-19, lo que supuso su aislamiento inmediato y por lo tanto no poder participar este fin de semana ni el próximo. El equipo necesitaba sustituir a Pérez y a contrareloj decidieron contar con Nico Hulkenberg, que en el pasado fue piloto del equipo, cuando el equipo aún se llamaba Force India, y compañero del propio Pérez. Ayer adaptaron su asiento, a primera hora de la mañana hicieron preparativos en el simulador y finalmente ha podido rodar desde la primera sesión. Nico Hulkenberg consiguió la novena posición en la primera sesión y la séptima en la segunda. Lance Stroll, mostrando un excelente rendimiento, consiguió la tercera posición en la primera sesión y la primera en la segunda. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Racing Point se ha enfrentado a un difícil fin de semana. Ayer su piloto, Sergio Pérez, dio positivo por COVID-19, lo que supuso su aislamiento inmediato y por lo tanto no poder participar este fin de semana ni el próximo. El equipo necesitaba sustituir a Pérez y a contrareloj decidieron contar con Nico Hulkenberg, que en el pasado fue piloto del equipo, cuando el equipo aún se llamaba Force India, y compañero del propio Pérez. Ayer adaptaron su asiento, a primera hora de la mañana hicieron preparativos en el simulador y finalmente ha podido rodar desde la primera sesión. Nico Hulkenberg consiguió la novena posición en la primera sesión y la séptima en la segunda. Lance Stroll, mostrando un excelente rendimiento, consiguió la tercera posición en la primera sesión y la primera en la segunda. Leer el resto de esta entrada
El equipo Red Bull espera tener un buen fin de semana en el Gran Premio de Gran Bretaña, que será la primera de las dos carreras que se efectuarán en el circuito de Silverstone, ya que la próxima semana se volverá a correr en el circuito con motivo del Gran Premio 70º Aniversario. Esperan tener una mejor clasificación y poder mejorar su rendimiento. 
La Scuderia Ferrari ha tenido un inicio muy difícil, más allá de las dificultades propias de la pandemia y el retraso del inicio de la temporada, su monoplaza se ha mostrado mucho menos competitivo de lo esperado, alejándose de las luchas contra sus habituales inmediatos rivales, Red Bull y Mercedes. Una situación que confían en poder solucionar, aunque reconocen que no será fácil. El equipo espera poder sacar un buen partido de las próximos dos Grandes Premios, ya que los dos se celebrarán en el circuito de Silverstone, esta semana el GP de Gran Bretaña y la próxima semana el GP 70º Aniversario. 
El equipo Williams no ha tenido la carrera que esperaba en el circuito de Hungaroring. George Russell tuvo un mal inicio que condicionó toda su carrera y solo pudo ser decimoctavo. Nicholas Latifi tuvo una buena salida y mostró un buen rendimiento, sin embargo realizaron una salida insegura en la parada que terminó provocando un accidente con Carlos Sainz. Accidente por el que fue sancionado, además su neumático terminó pinchando, lo que provocó daños en su coche, obligándole a realizar otra parada. Lo que arruinó por completó su carrera, finalmente terminó en decimonovena posición. 
El equipo Alfa Romeo no tuvo la carrera que hubiera deseado, mostraron un buen rendimiento e incluso con Kimi Raikkonen podrían haber llegado a puntuar, pero saliendo desde las dos últimas posiciones y la penalización a Raikkonen se hizo imposible. Finalmente Kimi Raikkonen terminó la carrera en decimosexta posición y su compañero Antonio Giovinazzi en decimoséptima. 
El equipo AlphaTauri no ha tenido la carrera que esperaba en el GP de Hungría, con Pierre Gasly se vieron obligados a retirarse por un problema en la caja de cambios y con Daniil kvyat no tuvieron el rendimiento suficiente para llegar a la zona de puntos y solo pudo ser decimosegundo. 
El equipo Haas ha conseguido puntuar por primera vez esta temporada, gracias a una fantástica y arriesgada estrategia. La pista estaba mojada por la lluvia que había terminado pocos minutos antes del inicio de la carrera. La carrera se declaró en mojado y todos los equipos montaron neumáticos de lluvia para la salida, sin embargo, Haas decidió en la vuelta de formación, justo antes de que iniciara la carrera, cambiar los neumáticos de sus pilotos al neumático medio, forzándose así a salir desde el pitlane, pero sin verse obligados a realizar la parada de cambio de neumático. Una estrategia que dio resultado de inmediato y mientras todos los pilotos perdían su posición para cambiar los neumáticos de lluvia, tanto Kevin Magnussen como Romain Grosjean ganaron posiciones, hasta llegar a rodar tercero y cuarto respectivamente. Después intentaron alargar al máximo la parada para intentar maximizar el resultado. Finalmente Kevin Magnussen terminó en novena posición. Romain Grosjean tuvo una carrera más complicada, aunque la estrategia funcionó a la perfección, un incidente con Alex Albon acabó dañando su coche y afectando al rendimiento de su monoplaza y al final solo puso ser decimoquinto. 
El equipo McLaren no tuvo una carrera sencilla. Las condiciones de la pista hicieron que la carrera fuese más caótica de lo habitual. Poco antes de la carrera llovió y la pista en la salida se encontraba mojada, pero sin lluvia. Situación que obligó a la mayoría de equipos a precipitar sus paradas pocas vueltas después de la salida. Carlos Sainz realizó una buena salida y al entrar en el pitlane para efectuar su cambio y parecía que podría conseguir un buen resultado, pero fueron tantos los cambios que se vio atrapado en el tráfico del pitlane, no pudiendo salir hasta que tuvo un hueco disponible, perdiendo varias posiciones y condicionando el resto de su carrera, finalmente solo pudo ser noveno. Lando Norris tuvo problemas con los neumáticos que patinaron y le ocasionaron muchos problemas, en la primera parte de la carrera, después intentó recuperarse pero solo pudo ser decimotercero. 
El equipo Renault realizó una buena carrera en el GP de Hungría con Daniel Ricciardo, consiguiendo terminar en octava posición habiendo salido desde la undécima. Además es el tercer fin de semana consecutivo que consigue la octava posición. Esteban Ocon tuvo una carrera más difícil que su compañero finalizó decimocuarto. 
La Scuderia Ferrari ha tenido una carrera muy difícil, el rendimiento de su monoplaza sigue lejos de lo esperado, además malas decisiones y mala suerte han penalizado aún más su resultado. Sebastian Vettel realizó una excelente carrera, consiguió ponerse en cuarta posición en la salida, sin embargo, en la primera parada tuvo muy mala fortuna, debido al tráfico en el pitlane perdió 7 segundos, realizando en total una parada superior a los nueve segundos, lo que significó perder muchas posiciones, sin embargo, realizando una gran carrera pudo recuperarse y terminar en sexta posición. Charles Leclerc decidió en la primera parada sustituir sus neumáticos de lluvia por unos blandos, lo que le permitió competir en la zona superior, pero los neumáticos tuvieron problemas de granulación que complicaron su primera parte de carrera. Además, tuvo muchos problemas de equilibrio y perdió posiciones hasta terminar en undécima posición. 
