Calificación GP Bélgica, Spa-Francorchamps 2015. McLaren
McLaren como se esperaba de nuevo han tenido una calificación muy pobre para el Gran Premio de Bélgica
El equipo McLaren, sin duda, sigue demostrando falta total de rendimiento y dudosa fiabilidad, como queda de manifiesto con sus posiciones de parrilla y el problema de escape con Alonso en la tercera practica esta mañana. Aunque sin duda en algo logran el récord y es en posiciones de penalización y aunque parece una broma, realmente Fernando Alonso acumula 55 posiciones de penalización en parrilla y Jenson Button acumula 50 por los cambios de unidad de potencia y otras piezas, menos mal que con sus posiciones de calificación la pérdida real es tan solo de dos posiciones. Para mañana el objetivo es simple, acabar la carrera para aprender más del monoplaza.
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Lewis Hamilton se ha hecho con la pole con una excelente vuelta, con esta son seis las poles consecutivas que logra Hamilton esta temporada. Nico Rosberg que hizo mejor tiempo en el primer sector, sin embargo no pudo mantenerse en el segundo y tercer sector, con algún pequeño error, Hamilton le ganó la partida y vuelve a ser el más rápido.
El equipo Mercedes ha tenido dos sesiones de entrenamientos muy fuertes hoy liderando los tiempos como suele ser habitual y acabando ambas sesiones en las dos primeras posiciones. Mercedes ha dejado claro por el momento que han vuelto de vacaciones tan fuertes como se fueron y que no van perder su ventaja fácilmente, sin embargo hoy han tenido algún problema, de hecho ambos con Nico, primero un pequeño problema en el motor y después un espectacular reventón de uno de sus neumáticos, algo que junto con Pirelli están investigando.
El equipo Red Bull ha finalizado un positivo viernes de entrenamientos en Spa con sus dos pilotos mostrando un buen ritmo y finalizando en fuertes posiciones. Ahora seguirán trabajando para mantener la situación mañana en calificación y volver a lograr un buen resultado.
El equipo Ferrari ha tenido un día de entrenamientos discreto, no ha sido un día demasiado positivo y también ha sido algo perjudicado por las banderas. Sin embargo esta noche seguirán trabajando duro para mejorar para mañana, sin duda son positivos y esperan que mañana sea mejor y harán lo máximo para lograrlo.
El equipo Sauber ha tenido un primer día en Spa, por un lado positivo ya que fue productivo y ambos pilotos acabaron la segunda sesión en el top ten, en negativo Ericsson cometió un pequeño error y se golpeó contra las barreras lo que ha proporcionado al equipo una ración de trabajo extra, pero por suerte sin consecuencias para el piloto. Las banderas rojas también dificultaron algo su programa, por lo que todavía tienen trabajo para mejorar para mañana.
El equipo Force India ha finalizado el viernes satisfechos con el trabajo realizado, han podido evaluar las evoluciones del monoplaza y realizar avances. La tarde ha sido algo más complicada por las banderas rojas ya que perjudicaron sus tandas largas. Ahora seguirán trabajando para el resto del fin de semana, pero son positivos.
El equipo Toro Rosso aunque son conscientes de que este trazado no es el mejor para ellos, han tenido unos positivos entrenamientos, sin embargo están algo decepcionados con el resultado. Por lo que seguirán trabajando duro para conseguir mejorar y tras analizar los datos lograr mayor ritmo.
El equipo Lotus se ha enfrentado a un fin de semana intenso y complicado. Hoy tenían además a sus tres pilotos en pista, Jolyon Palmer realizó la primera sesión con el coche de Romain Grosjean. Pero el día se complicó tras una salida de pista de Pastor Maldonado en la primera sesión, que llevó mucho tiempo de reparar y por lo tanto Pastor perdió gran parte de ambas sesiones. Romain en su sesión logró una buena posición lo que es alentador de cara al fin de semana.
El equipo Williams ha tenido un día intenso de entrenamientos con un amplio programa que han seguido con evaluaciones de neumáticos, puesta a punto y el desarrollo del alerón trasero aunque las banderas rojas lo complicaban. Ahora se centrarán en logran más tiempo con bajo combustible ya que con cargas altas tienen un buen ritmo.
