Entrenamientos GP de Brasil, Interlagos 2015. Toro Rosso
Toro Rosso ha comenzado el fin de semana para el Gran Premio de Brasil con un viernes algo difícil
Mary | sábado, 14 de noviembre de 2015
El equipo Toro Rosso considera que el viernes de entrenamientos para el Gran Premio de Brasil ha sido algo complicado, con alguna dificultad en las tandas cortas. Por lo que tendrán que estudiar los datos esta noche para mejorar de cara al resto del fin de semana, con especial atención a los neumáticos.
El equipo Sauber ha tenido un primer día del fin de semana del Gran Premio de Brasil que consideran positivo, ya que han podido reunir muchos datos valiosos, algo que no pudieron hacer en Japón, Rusia y los EE.UU. por la lluvia, así que hoy realizaron diferentes mediciones aerodinámicas durante la mañana y la tarde la dedicaron a preparación de carrera con tandas de alta y baja carga de combustible en blandos, así como neumáticos medios. Así que ahora tienen mucho trabajo por hacer estudiando los datos para estar preparados para calificación y carrera.
El equipo McLaren aunque comenzó sin problemas la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Brasil, en la segunda sesión la fiabilidad de la unidad de potencia volvió a fallar y Fernando Alonso se perdió gran parte de la sesión, el problema sufrido todavía lo están investigando y para mañana cambiarán de nuevo su motor. En positivo al menos destacan que probaron dos desarrollos frontales del alerón, y al parecer funcionó bien y lo utilizarán el resto del fin de semana. Ahora seguirán trabajando para intentar optimizar el día de mañana.
La decimoctava cita de la temporada 2015, el Gran Premio de Brasil, dará comienzo en unas horas (Viernes 13 de Noviembre) con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo día 15 de Noviembre y la FIA ha anunciado dos zonas de DRS, con dos zonas de detección.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
El equipo Ferrari afronta el Gran Premio de Brasil tras un decepcionante fin de semana en México donde sus dos pilotos se vieron obligados a retirase tras accidentarse. Ahora llegan a Brasil con el objetivo de hacer un fuerte trabajo para intentar tener el mejor fin de semana posible, han progresado muchísimo esta temporada y quieren acabar con el merecido resultado las dos últimas carreras.
El Gran Premio de Brasil, se celebra en el Autódromo José Carlos Pace localizado en el barrio de Interlagos en Sao Paulo, Brasil. El circuito lleva el nombre de José Carlos Pace en honor al piloto Carlos Pace, ganador del Gran Premio de Brasil en 1975, fue piloto para Surtees y Brabham en los años 70. Falleció en un accidente de avión privado en 1977. Este circuito acogió la mayoría de las ediciones del Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 y de manera ininterrumpida desde 1990. El Gran Premio de Brasil se disputa desde el año 1972, fue prueba válida para el Campeonato Mundial de Fórmula 1 desde 1973. Aunque también se ha celebrado en ocasiones en el Autódromo Internacional Nelson Piquet de Jacarepaguá, Río de Janeiro. Los brasileños son grandes aficionados a la F1, además el recuerdo de Ayrton Senna una verdadera leyenda, siempre está presente, por lo que sin duda el ambiente de esta carrera es siempre fantástico.
El equipo Mercedes tras otro doblete en el Gran Premio de México donde Nico Rosberg logró ganar la carrera, llegan al Gran Premio de Brasil dispuestos a lograr otro buen resultado, como ya es más que habitual esta temporada. Además consideran que la rivalidad entre sus pilotos es positiva que mutuamente se empujan y empujan al equipo.
El equipo Red Bull afronta el Gran Premio de Brasil, tras un buen resultado en el Gran Premio de México, con sus dos pilotos finalizando entre los cinco primeros. Aunque Interlagos es un circuito agradable para pilotar en opinión de Kvyat, para Ricciardo no es uno de sus circuitos favoritos. Sin embargo ambos coinciden en la pasión de los aficionados y en que la comida y los restaurantes son muy buenos.
