Previo GP de Abu Dhabi, Yas Marina 2015. Mercedes
Mercedes afronta el fin de semana en el Gran Premio de Abu Dhabi con la tranquilidad de no tener ninguna presión
Mary | viernes, 27 de noviembre de 2015
El equipo Mercedes llega al Gran Premio de Abu Dhabi tras otro excelente resultado en Brasil, con victoria de Rosberg en la que aseguró el sub campeonato, por lo que afrontan la última carrera sin presión, ya lo han ganado todo y no tienen nada que perder, así que sin duda es un fin de semana tranquilo para ellos, tan solo tienen que disfrutar de un buen fin de semana, aunque con su tremenda ventaja probablemente cerrarán la temporada con la victoria.
El equipo Lotus afronta la última carrera, en el Gran Premio de Abu Dhabi, con la confianza y las ganas de tener una fuerte fin de semana con buenos resultados para cerrar una temporada difícil, sobre todo económicamente lo que también ha lastrado el desarrollo del monoplaza. También será una última carrera emotiva que además de finalizar la temporada también es la última carrera de Romain Grosjean con Lotus.
El equipo Force India, afronta con optimismo la última carrera de la temporada, ya con el quinto lugar en el campeonato de constructores en el bolsillo, y tras una segunda parte de la temporada muy positiva para el equipo que ha mostrado un buen rendimiento y se ha traducido en buenos resultados y la confianza de que el próximo año también será bueno para ellos. Por lo que quieren acabar el año con otro buen resultado y a poder ser entre los diez primeros en la última carrera, para cerrar una buena temporada.
El equipo Red Bull se enfrenta a la última carrera de la temporada en Yas Marina, un circuito que agrada a sus dos pilotos y de donde ambos tienen positivos recuerdos. El Gran Premio de Abu Dhabi no solo marca el final de la temporada sino que además es un evento muy especial ya que el ambiente es espectacular y también el desarrollo de la carrera comenzando de día y acabando en la noche.
El equipo Toro Rosso se enfrenta a la última carrera del año, la última carrera en que sus dos pilotos serán novatos y la carrera en la que esperan cerrar con un buen resultado. Además esperan poder seguir luchando con Lotus por la sexta posición en el Campeonato de Constructores, aunque no será fácil ya que Lotus les aventaja por nueve puntos, pero sin duda lucharán para lograrlo.
El equipo Manor afronta la última carrera de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi, pero no solo es la despedida de la temporada 2015, es también la despedida de los que han llevado el equipo, John Booth y Graeme Lowdon, y de la Scuderia Ferrari, que les ha motorizado durante dos años. También en esta carrera vuelven a tener en pista a Roberto Merhi que debió ceder el que fue su asiento durante gran parte de la temporada a Alexander Rossi. Pero todo el equipo se centrará en el fin de semana y en acabar con un buen espectáculo.
El equipo Williams afronta el último fin de semana de la temporada, el Gran Premio de Abu Dhabi, sin demasiada presión ya que ya han logrado su tercera posición en la clasificación del Campeonato de Constructores. Sin embargo quieren acabar bien la temporada por lo que desean un buen resultado en un circuito tan especial entre el día y la noche.
El equipo McLaren tras una decepcionante temporada esperan acabar la última carrera con un resultado positivo, aunque su optimismo durante la temporada ha sido grande los resultados no lo han sido y ni el rendimiento ni la fiabilidad ha sido bueno, ahora traspasan todo el entusiasmo y optimismo a la próxima temporada ya que aseguran que trabajarán duro durante el invierno.
El equipo Sauber ha tenido una temporada difícil y unas últimas carreras complicadas, donde no han conseguido los resultados esperados. Pero llegan al Gran Premio de Abu Dhabi con la intención de trabajar duro para obtener puntos y cerrar la temporada con buen resultado.
Pirelli cierra la temporada en Abu Dhabi con su combinación de compuestos más blandos: el Blando, P Zero Amarillo, y el Superblando, P Zero Rojo. Ya que el suave y poco abrasivo asfalto de Yas Marina proporciona a los neumáticos una degradación baja. Sin embargo la gestión de los neumáticos no será sencilla ya que la temperatura de la pista tiende a caer en el transcurso de la carrera, por lo que el comportamiento de los neumáticos es un poco diferente a lo normal y en esta ocasión la tercera practica no será tan útil para preparar calificación y carrera ya que se disputa en horario y condiciones diferentes a calificación y carrera, por lo que tendrá más valor de referencia, la segunda práctica.
