Previo GP EE.UU., Austin 2016. Toro Rosso
Toro Rosso afronta el Gran Premio de EE.UU, con motivación ante un trazado que supone un desafío
Mary | jueves, 20 de octubre de 2016
El equipo Toro Rosso se enfrenta al Gran Premio de EE.UU. y después al Gran Premio de México. Dos pista interesantes y desafiantes en la que sus dos pilotos están deseando competir. Además quieren disfrutar tanto de las pistas de las zonas y de las comidas. De hecho en una animada conversación Daniil Kvyat y Carlos Sainz hacen balance de lo que les espera, como afrontarlo y disfrutar de ello. Leer el resto de esta entrada 
Lewis Hamilton tuvo en el Gran Premio de Japón un fin de semana complicado con la prensa. Hamilton en la rueda de prensa de Suzuka estaba algo más interesado en su móvil y en la aplicación de Snapchat, que a las preguntas de los periodistas, el piloto se divertía mientras la prensa se enfadaba. Este juego de Hamilton con su móvil le trajo muchas críticas posteriores, Hamilton se disculpó asegurando que no había querido faltar al respeto a nadie, pero consideró que algunas críticas habían sido excesivas ante un acto quizás no demasiado educado pero tampoco ofensivo y decidió dar un plante a los periodistas en la conferencia del sábado de Mercedes. 
El equipo Haas afronta este fin de semana un evento muy importante para ellos, es su Gran Premio en casa, el equipo estadounidense debutante este año en F1, por primera vez correrá en el Gran Premio de Estados Unidos, ante su afición. Esperan poder sacar partido además a su nuevo alerón con el que no han podido trabajar a fondo hasta ahora. Tras un buen rendimiento en Japón, esperan que el fin de semana en Austin también puedan hacerlo bien. 
El equipo Renault afronta con ganas el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, ya que consideran que el Gran Premio de Japón fue su mejor fin de semana, donde al menos mostraron el mejor rendimiento. Por lo que consideran que se ha confirmado su progreso están en el centro del campo y pudieron luchar y vencer a equipos como Toro Rosso y McLaren. Ahora saben que deben mejorar en la calificación, para comenzar con mayor comodidad la carrera y esperan que los resultados positivos sigan. 
El equipo Manor llega al Gran Premio de Estados Unidos, con motivación para afrontar un nuevo trazado para sus pilotos. Además también pondrán en pista para los primeros entrenamientos del viernes a Jordan King su piloto de desarrollo en el que será su debut en FP1. Ahora el equipo ha trabajado duro desde el Gran Premio de Japón y confían en lograr un buen fin de semana libre de problemas. 
El equipo Sauber afronta con relativo optimismo el Gran Premio de EE.UU. ya que han tenido algunas mejoras y en las últimas carreras mejoró algo su ritmo, por lo que consideran que van por buen camino. Sauber no ha sumado ningún punto todavía, así que seguirán trabajando duro para alcanzar el objetivo poder luchar por los puntos. 
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, tras dos carreras llevando sus compuestos más duros, para el Circuito de las Américas será un paso más blando de su gama de neumáticos y han elegido los compuestos Medio, Blando y Superblando. Los equipos no cuentan con demasiados datos del pasado año ya que el fin de semana estuvo protagonizado por la lluvia, con lluvias torrenciales y no se utilizaron neumáticos de seco hasta el día de carrera. El Gran premio de EE.UU. se disputará este fin de semana los días 21, 22 y 23 de octubre. 
El equipo Red Bull ha tenido una buena carrera en el Gran Premio de Japón, aunque acabaron ayer detrás de los Ferrari las penalizaciones para ambos pilotos les dejaron campo libre y la mala salida de Hamilton puso de salida a Verstappen en una segunda fuerte posición ya que además salió bien. Sin embargo Ricciardo tuvo una salida y una carrera más dura aunque también logró acabar en los puntos con una buena posición detrás de los Ferrari. 
El equipo Ferrari ha afrontado una carrera difícil logrando todavía un buen resultado en el Gran Premio de Japón. Tras una buena calificación de ayer con un buen ritmo, hoy ambos pilotos han tenido que asumir una penalización, con Sebastian Vettel ya era esperada porque la arrastraba desde Malasia, pero con Kimi Raikkonen ha sido inesperada por un cambio de caja de cambios, por lo que en lugar de su tercer lugar conseguido salía octavo. Ambos pilotos y la estrategia del equipo hicieron un buen trabajo pero no fue suficiente para lograr un podio. 
El equipo Force India ha logrado acabar una buena carrera con un buen resultado sumando diez puntos en el Gran Premio de Japón. Sus dos pilotos han logrado acabar en los puntos con una sólida carrera y con una buena estrategia del equipo, logrando lo máximo que podían haber obtenido hoy. Ahora trabajarán duro para optimizar su potencial en las cuatro carreras restantes. 
