Previo GP de Australia, Melbourne 2018. Toro Rosso
Toro Rosso dispuesto para la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia
El equipo Toro Rosso está preparado para afrontar el primer Gran Premio de la temporada de Fórmula Uno 2018 en el Gran Premio de Australia. Además de ser la primera carrera de la temporada, lo que es lo mismo para todos los equipos, Toro Rosso se enfrenta a importantes cambios, ya que es el primer año que son motorizados por Honda, tras haber roto su asociación con Renault. Además con Carlos Sainz en Renault y Daniil Kvyat fuera comienzan la temporada con dos pilotos con menor experiencia, Brendon Hartley y Pierre Gasly, aunque disputaron las últimas carreras y el equipo confía en su capacidad. La pretemporada fue positiva, la fiabilidad muy buena así que hay buenas expectativas para el equipo. Leer el resto de esta entrada 
La Fórmula Uno comienza el Campeonato 2018 con el Gran Premio de Australia, para este fin de semana Pirelli, proveedor único de neumáticos de F1, ha seleccionado los mismos compuestos el año pasado, Blando, Superblando y Ultrablando, pero este año todos los compuestos son un paso más blandos, lo que esperan que contribuya en un gran aumento de rendimiento como se vio en los test de pretemporada. Melbourne además suele ser siempre una de las carreras más impredecibles por sus condiciones meteorológicas variables así que se espera un fin de semana emocionante en el que la estrategia de neumáticos puede ser decisiva. 
El equipo Haas está preparado y deseando comenzar la temporada de Fórmula Uno 2018, que se inaugura con el Gran Premio de Australia el 25 de marzo en el Circuito de Melbourne. El equipo estadounidense comenzará su tercera temporada de Fórmula Uno, tras unos relativamente exitosos test de pretemporada, que les hacen enfrentar el próximo fin de semana con un moderado optimismo. Aunque cada temporada es desafiante ya entrando en la tercera temporada saben bien lo que les espera y donde deben mantener su atención para seguir mejorando y consideran que su monoplaza para 2018 está mejor equilibrado que el coche de 2017. Así que inician la temporada con el objetivo de estar en Q3 con los dos monoplazas y por qué no, conseguir el mejor final del fin de semana puntuando con los dos coches. 
El equipo Alfa Romeo Sauber afronta la primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia y con cambios como el regreso a competición de Alfa Romeo como Socio Titular del Equipo. Tras los test de pretemporada confían en el potencial del nuevo C37 con motor Ferrari y en su nuevo dúo de pilotos, así que están relativamente optimistas y esperan comenzar bien la temporada. 
El equipo McLaren afronta el Gran Premio de Australia que inaugura la temporada de Fórmula Uno 2018 con ganas y emoción tras unos test de pretemporada en los que de nuevo sufrieron con la fiabilidad a pesar de no ser ya socios de Honda. Pero han trabajado duro y consideran que sus problemas se han solucionado y han seguido trabajando para lograr lo máximo de su paquete. Así que el equipo no promete milagros inmediatos pero llegan decididos a dar el máximo el fin de semana. 
Por fin tras la pausa invernal y la pretemporada este fin de semana comienza el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018. La F1 comienza a viajar y llega a Australia para el Gran Premio de Australia en Melbourne. Pirelli, proveedor único de neumáticos, también afronta el inicio de la temporada y para esta primera carrera han anunciado la elección de neumáticos por piloto. Pirelli llevará su gama de neumáticos blanda, con los Blandos, Superblandos y Ultrablandos. Ya que los Hiperblandos no debutarán hasta Canadá, la sexta carrera de la temporada. 
Como se rumoreaba, la noticia ya es oficial y los Grandes Premios de Fórmula Uno cambian su horario de inicio de carrera. Así que la Fórmula Uno y la FIA han anunciado el horario de los 21 eventos de la temporada 2018. Con dos cambios principales respecto a años anteriores, el primero es que todas las carreras comenzaran diez minutos más tarde de su hora habitual. Esto facilitará que si las emisoras de televisión comienzan a emitir a la hora en punto puedan introducir contenido de los últimos diez minutos antes de la carrera con la tensión y emoción en directo antes de que el semáforo de la salida. 
Liberty Media en su interés de mejorar la Fórmula Uno se está planteando el cambio del horario que es habitual en las carreras europeas. Tradicionalmente las carreras en Europa comienzan a las 14:00 horas y la idea es que ahora comiencen setenta minutos más tarde, es decir a las 15:10h. Lo que consideran que ayudaría a incrementar la audiencia en televisión. Sin embargo parece que todavía no se ha tomado la decisión ya que no se ha anunciado oficialmente. 
Toro Rosso finaliza una carrera decepcionante en el Gran Premio de Abu Dhabi, en la que no han logrado puntuar ni mantener la sexta posición en Constructores. Toro Rosso quería mantener su sexta posición en constructores, pero era un objetivo difícil teniendo en cuanta que llevan casi cinco carreras sin sumar a penas puntos, excepto el punto que logró Daniil Kvyat en el Gran Premio de Estados Unidos, su última carrera con el equipo y Renault solo necesitaba cinco puntos para adelantarlos. Sin embargo sus dos pilotos actuales, que serán los pilotos del equipo en 2018, han tenido estas últimas carreras para progresar y coger experiencia lo que debería ser positivo de cara a la próxima temporada. 
El equipo Sauber ha terminado una carrera decente en el Gran Premio de Abu Dhabi, han realizado algún progreso en las últimas carreras y los pilotos parecen sufrir menos. Sin embargo las sutiles mejoras no se aprecian en resultados. Sin embargo esperan aprovechar el progreso en 2018 que es en lo que se centran ahora. 
