Red Bull no anunciará su nuevo piloto en Spa
Helmut Marko, ha cambiado de idea o se le ha malinterpretado, pero Marko dice que no va a haber anuncio en Spa
Mary | martes, 20 de agosto de 2013
Helmut Marko el asesor de Red Bull y mano derecha de Dietrich Mateschiz, ha dicho hoy mismo, que no habrá anuncio en Spa para confirmar el nombre del piloto que será fichado por Red Bull para el asiento que deja vacío Mark Webber y como compañero de equipo del tricampeón Sebastian Vettel.
El equipo Red Bull tiene disponible el asiento probablemente más goloso de la parrilla y aunque todavía se desconoce quién será el elegido para ocuparlo, sin duda es un generador incansable de todo tipo de rumores, que además necesariamente no se quedan en Red Bull, sino que de paso detonan en otros equipos, por lo que estas vacaciones de verano hemos paseando a la mayoría de pilotos punteros de equipo en equipo.
Jenson Button siempre ha disfrutado de correr en Spa en especial el año pasado que ganó la carrera y en el 2000, que disputó su primera carrera en el circuito de Spa-Francorchamps, aunque este año McLaren está atravesando una de sus más duras temporadas, aunque poco a poco están logrando mejorar. Button aunque está deseando correr esta carrera no tienen esperanzas de ganar ya que considera que el coche no está para volver a ganar.
El asiento libre en Red Bull supone un caramelo para muchos pilotos y entre ellos como no, para los dos pilotos de Toro Rosso, solo debemos recordar que incluso Fernando Alonso piloto de Ferrari está interesado en dicho asiento, según las informaciones que explicaron que Luis García Abad su mánager se entrevistó con Christian Horner.
David Coulthard ex piloto de F1 y actualmente comentarista en las transmisiones de la Fórmula 1 de la televisión británica BBC, considera que la ventaja de Sebastian Vettel de 38 puntos en el campeonato de pilotos le da un margen para volver a ser campeón del mundo nuevamente este año, es más dice que estaría muy sorprendido si no fuera así. Aunque no hay que olvidar que todavía quedan nueve carreras por disputarse y 225 puntos para repartir.
Andrew Shovlin en el equipo Mercedes, desde la época en que se llamaba BAR, ahora director de ingenieros de Mercedes AMG y antes ingeniero de pista de Michael Schumacher, anteriormente fue ingeniero de Jenson Button. Ha comentado que la relación entre el piloto y su ingeniero de pista no siempre es fácil, ya que además cada piloto es diferente a la hora de la comunicación y es necesario un tiempo para que el ingeniero entienda que tipo de comunicación espera y necesita el piloto.
Jackie Stewart ha declarado su preocupación por no celebrar el Gran Premio de la India de 2014, aunque sea para dar cabida a un gran premio en la primavera de 2015, ya que considera que esto podría ser negativo para la imagen de India
Sebastian Vettel no siente preocupación ni tiene interés por influir sobre quien va a ser su próximo compañero de equipo en sustitución de Mark Webber, según ha declarado Christian Horner. También ha confirmado que la decisión se comunicará a más tardar en el Gran Premio de Monza.
Aunque el propio Hermann Tilke, responsable con su empresa, del diseño de los nuevos circuitos de F1 tenía dudas de posibles retrasos en la construcción y por la calidad de los contratistas de la construcción local. En este momento se siente confiado y completamente seguro de que el circuito y su infraestructura estarán acabados a tiempo para que se dispute el primer Gran Premio en él, en la fecha prevista.
