Massa está seguro de que Alonso conocía el plan del Crashgate de Singapur en 2008
Felipe Massa está convencido de que Fernando Alonso era conocedor de los planes del equipo Renault, para que Piquet se estrellara deliberadamente para conseguir la victoria
Ahora Felipe Massa emprende una nueva etapa en su carrera lejos de Ferrari y de Fernando Alonso, esta nueva temporada 2014 Felipe Massa pilotará para Williams y en este momento tiene libertad de hablar claramente y no ha perdido la oportunidad en una reciente entrevista a Autosport, ha respondido con total claridad que cree que quien fue su compañero, Fernando Alonso en Ferrari, era conocedor de los sórdidos planes urdidos por Renault en Singapur 2008 para que Nelson Piquet Jr, se estrellara deliberadamente y así ayudar a su compañero Fernando Alonso a ganar la carrera.
Richard Cregan, quien fue jefe de Toyota Motorsport, y desde 2009 director ejecutivo de Yas Marina, ha sido fichado por su experiencia y éxito en Abu Dhaabi, por los organizadores del Gran Premio de Rusia, para garantizar el éxito en su Gran Premio inaugural, en el circuito de Sochi en 2014. Aunque no abandonará del todo su anterior proyecto ya que ha confirmado que va a seguir siendo un consultor de la nueva dirección del circuito de Yas Marina.
El proyecto del Gran Premio en Nueva Jersey avanza poco y mal, esto es lo que se puede deducir de los retrasos y caída del calendario, por lo que Bernie Ecclestone ya está perdiendo la paciencia y deja entrever que de aparecer alguien serio que se haga cargo de la organización, no tendría problemas en dárselo. Ya que considera que ya ha dado a Leo Hindery, promotor del Gran Premio, demasiado margen de maniobra porque pensó que podía hacerlo y no está cumpliendo.
La nueva regla del cambio de sistema de puntuación, que otorgará el doble de puntos a la última carrera esta resultando sin duda de gran polémica, el primero en criticarla fue 
Así que desde el campeonato 2014 el piloto que logre más poles a lo largo del año obtendrá un trofeo, de darse el caso que más de un piloto obtenga el mismo número de poles, el trofeo lo obtendrá el que tenga más segundas posiciones, o terceras o cuartas de ser necesario.
Sebastian Vettel el tetracampeón considera que el nuevo sistema de puntuación aprobado ayer es absurdo, su función principal en teoría es para no restar emoción en el final del campeonato y mantener así el interés hasta la última carrera, por lo que se acordó que la última carrera puntuara el doble, el piloto que consiga ganar la carrera obtendrá 50 puntos en lugar de los habituales 25, el segundo 36 en lugar de 18 y así sucesivamente, del mismo modo para los equipos. Lo que sin duda en un mundial ajustado podría establecer un final sorprendente.
En la reunión del Comité Estratégico y la FOM en París, entre 
Tal como informábamos
Una nueva iniciativa que ha surgido en F1, la de que los pilotos puedan llevar un número permanente que no se corresponda como ahora, con el numero en el que el equipo termina en el campeonato de constructores, (a excepción del Campeón del Mundo que lleva el número uno), cuenta con el apoyo de Jean Todt el presidente de la FIA.
Ayer se dio a conocer, tras la reunión del Consejo Mundial del Automovilismo FIA, que finalmente como era prácticamente esperado el Gran Premio de México no se celebraría en 2014, sin embargo esto no ha decepcionado en exceso al piloto mexicano Sergio Pérez ya que también se lo esperaba, además realmente piensa que se celebrará en 2015.
