Toto Wolff contempla las órdenes de equipo
Aunque en Mercedes parecían contrarios a las órdenes de equipo y de hecho en Bahréin, dejaron pelear a sus pilotos, pero Wolff ahora, contempla las órdenes de equipo
Mary | viernes, 25 de abril de 2014
Mercedes tras cuatro años de bajos resultados con coches poco competitivos, este año ha comenzado la temporada con dominio absoluto, el equipo ha ganado las cuatro carreras disputadas hasta el momento. Son los primeros del Campeonato de constructores, sacando una ventaja de 97 puntos a los segundos clasificados, Red Bull. Y posiblemente querer mantener esa dominación, hace que sus ideas se retornen más conservadoras.
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Sebastian Vettel está teniendo un inicio de temporada difícil, como es evidente, no se siente cómodo con su nuevo monoplaza y este año muchas cosas son nuevas y más complejas por lo que se hace más difícil ajustar el coche a sus necesidades de pilotaje, como por ejemplo a su necesidad un coche estable en la parte trasera, pero sin duda ni Red Bull ni el propio Sebastian Vettel van a rendirse, por el contrario trabajarán cuanto sea necesario para solventar los problemas.
Cuando se escuchan ciertas declaraciones de Niki Lauda uno se pregunta si este señor está hablando en serio, mucho más si el director no ejecutivo de Mercedes, dice que no quieren ganar cada carrera, ya que no sería bueno para la F1, esto sería normal si habláramos de una ONG, pero al final de todo es deporte pero también es un negocio en el que se invierten millones de euros y Mercedes debe ser el primer equipo que no quiere ganar. La duda es ¿el Grupo Mercedes-Benz que al final es quien invierte su dinero, pensará lo mismo?
Sebastian Vettel, es evidentemente que está teniendo problemas con su Red Bull, tanto por la unidad de potencia que ha dado muchos problemas a todos los equipos motorizados por Renault, como propios en su adaptación a su monoplaza. Sin duda Mercedes este año tiene una importante ventaja, con cuatro carreras disputadas, sobre los demás y Niki Lauda como director ejecutivo e Mercedes está muy orgulloso de su equipo, al que le ha costado cinco años de duro trabajo empezar a conseguir éxitos.
Lotus ha tenido muchos problemas relacionados con la unidad de potencia de Renault y ambas partes han trabajado duramente para resolverlos, aunque sin duda esto ha conllevado un retraso en el desarrollo del monoplaza. Pero sin duda en el Gran Premio de China se pudo observar una mejora significativa en el rendimiento del Lotus. Gérard Lopez, dueño del equipo, ha estimado que Lotus ha ganado dos segundos de tiempo por vuelta.
Sin duda Felipe Massa que llegó a Williams muy motivado y cuando se subió por primera vez al monoplaza confirmó sus esperanzas, ya que el Williams en pretemporada se mostró muy competitivo. Por el momento ha acumulado mala suerte, su coche sigue siendo rápido pero la suerte no le ha acompañado y ha perdido grandes oportunidades de terminar carreras con un alto resultado.
Felipe Massa era sexto cuando entró a hacer su parada durante el Gran Premio de China, pero la parada fue muy mala para el piloto brasileño y perdió casi un minuto en ella, ya que los mecánicos cometieron un serio error, intentaron colocar el neumático trasero derecho en el lado izquierdo del monoplaza, y viceversa. Dicho intento además hizo que se rompiera la tuerca y dificultó la colocación del nuevo neumático. Esto relegó a Massa a las últimas posiciones y finalizó la carrera fuera de la zona de puntos en posición 15º.
Kimi Raikkonen ha comenzado la temporada con dificultades, en su primera temporada de regreso a Ferrari las cosas no están siendo fáciles para él, está acumulando problemas técnicos y además ha reconocido desde el principio que por su estilo de conducción no se siente cómodo con el monoplaza. De nuevo en China no tuvo un buen fin de semana, se perdió gran parte del viernes, fue eliminado en la Q2 y no pudo hacer una gran carrera y tan solo pudo acabar en la octava posición.
Sebastian Vettel sin duda está teniendo un duro comienzo de temporada, no solo con los problemas de Red Bull con las nuevas unidades de potencia Renault, también han sufrido problemas propios, pero poco a poco se van recuperando, aunque todavía no son tan fuertes como Mercedes es bastante probable que lo consigan pronto. Pero además de estos problemas, el tetracampeón Sebastian Vettel también tiene problemas de feeling con su monoplaza, no lo tiene por completo ya que es muy sensible a cómo el coche entra en la curva y por el momento no está cómodo.
El equipo Red Bull ha conseguido terminar la carrera en buenas posiciones justo detrás del podio, sumando bastantes puntos para el equipo que se sitúa en segunda posición en el Campeonato de Constructores. Aunque todavía queda mucho trabajo por hacer están progresando.
