Marussia también bajo administración judicial
Manor Grand Prix Racing propietarios de Marussia se han visto obligados a dejar el equipo en manos de la administración judicial
Mary | martes, 28 de octubre de 2014
Primero fue Caterham y ahora es Marussia, ambos equipos con graves problemas financieros se han visto obligados a ponerse en manos de administraciones judiciales en interés de los acreedores. Por lo que ninguno de los dos equipos podrá competir en el Gran Premio de EE.UU. y posiblemente tampoco en el Gran Premio de Brasil.
El equipo Lotus ha tenido una temporada difícil y muy poco competitiva, por lo que trabajan duro para solventar los fallos para la próxima temporada y para ello está tomando todas las precauciones posibles e incluso han cambiado de proveedor de Unidad de Potencia, dejando a Renault que se ha mostrado poco competitivo y no excesivamente fiable,
McLaren cuando apenas falta un mes para el final de la temporada todavía sigue desojando la margarita y sin confirmar su alineación de pilotos. Lo que sin duda debe tener a sus dos pilotos actuales de los nervios, ya que a estas alturas, de quedarse sin asiento, pocas opciones tendrían de seguir el próximo año en F1.
Cuando todavía estamos asimilando los serios problemas de Caterham, que 
El complicado problema de Caterham tras el día tenso de ayer, con comunicado tras comunicado, ataque y contrataque, hoy ha dado un paso adelante. Esta misma mañana Engavest, la empresa que compró bajo el asesoramiento de Colin Kolles, el equipo Caterham a Tony Fernandes y sus socios, han decidido dejar el control del equipo a los administradores. Smith & Williamson es la empresa de contabilidad con base en Londres que actualmente administra Caterham, trabajando en nombre de los acreedores. Finbarr O’Connell, es el administrador a cargo de la administración judicial del equipo.
Los últimos días ha corrido el rumor de que un grupo de empresarios españoles estaba en conversaciones con Bernie Ecclestone para explorar la posibilidad de tener un Gran Premio de F1 en las calles de Madrid, la capital de España. Incluso se ha dicho que el proyecto está tan avanzado que tenía en su posesión un proyecto detallado y con garantías para su estudio.
Sergio Pérez ha dado una conferencia de prensa en su País México, donde ha respondido las preguntas de la prensa. En dichas declaraciones Pérez ha reconocido que aunque tiene la posibilidad de ir a Lotus, su prioridad es renovar con Force India, su actual equipo, lo que espera poder confirmar en poco tiempo, ya que están a falta de depurar pequeños detalles.
Kamui Kobayashi sufrió un fallo en la suspensión durante los entrenamientos en el Gran Premio de Rusia, al parecer no tenían piezas de recambio y el equipo lo reparó envolviéndolo en carbono. Pero esta reparación preocupó seriamente a Kobayashi, cuando tan solo había pasado una semana del grave accidente de Jules Bianchi en Suzuka, lo que lo convierte en un momento más delicado en cuanto a la seguridad, y plasmó su malestar en Facebook, según informa BBC Sport, quienes vieron dicho mensaje, aunque en principio, se trataba de un mensaje en su cuenta personal que solo debía ser visto por los amigos cercanos y la familia, y no públicamente. Tal como confirmó Chikara Funada gerente del piloto, según publica BBC sport aseguró que Kobayashi realmente escribió dichos mensajes, pero recalcó que para ámbito estrictamente privado de sus amistades y familiares.
Como se dijo pocos días atrás, la FIA (Federación Internacional del Automóvil), va a investigar en profundidad el gravísimo accidente sufrido por Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón en Suzuka, ocurrido el día 5 de octubre. Para lo que ha creado una Comisión de Accidentes formada por personas de amplia experiencia y que están o han estado directamente relacionados con el deporte del motor. La FIA ha dado a conocer los miembros que componen esta recién creada Comisión de Accidentes, tal como ha anunciado Jean Todt presidente de la FIA en la 
Hermann Tilke el famoso arquitecto diseñador de varios importantes circuitos de F1, en una entrevista para Auto Motor und Sport afirmó estar satisfecho con el Gran Premio inaugural de Rusia en Sochi, ya que todo fue bien y los aficionados los pilotos y los equipos estaban contentos. Considera que desde el jueves, día en el que todo comienza nada salió mal, lo que sin duda es muy positivo en un circuito que se estrena.
