Previo GP de Brasil, Interlagos 2014. Toro Rosso
Toro Rosso está deseando comenzar el fin de semana para el Gran Premio de Brasil, en un circuito que agrada a los pilotos
Mary | jueves, 6 de noviembre de 2014
El equipo Toro Rosso afronta el circuito de Interlagos conscientes de que es un circuito difícil y exigente todavía más en condiciones húmedas, como se espera que sea este fin de semana. Ademas de nuevo tendrán el viernes en pista, además de a sus dos pilotos oficiales Jean-Éric Vergne y Daniil Kvyat, en la primera sesión de entrenamientos el viernes estará en pista el nuevo piloto del equipo, para la próxima temporada Max Verstappen.
El equipo Force India llega al Gran Premio de Brasil tras un difícil fin de semana en Estados Unidos, con un mal resultado y sus dos pilotos fuera de carrera, algo que no suele ser habitual. Pero afrontan el Gran Premio de Brasil motivados, ya que aunque lucha por el quinto lugar en el campeonato de constructores parece mas difícil, no es imposible y seguirán luchando para conseguirlo. Además este fin de semana contarán el viernes en pista con sus dos pilotos oficiales Nico Hulkenberg y Sergio Pérez, y también con su piloto reserva Daniel Juncadella.
Sin duda el Paddock de Austin este pasado fin de semana para el Gran Premio de los Estados Unidos fue un hervidero de reuniones e intentos de negociaciones, tanto por el presunto boicot de los equipos pequeños, como por las negociaciones de los grandes en cuanto al difícil tema de la descongelación de motores. Y sin duda Bernie Ecclestone habitualmente muy vital e imparable, este fin de semana todavía ha debido hacer más horas extra.
Consideran que será un reto en Brasil lograr equilibrio adecuado especialmente en zona del estadio con las exigencias de velocidad del resto del circuito. Y el clima cambiante también hay que tenerlo en cuenta. Sin embargo están deseando comenzar ya que tanto el trazado como el ambiente en Interlagos son fascinantes.
El equipo Williams afronta el Gran Premio en casa de Felipe Massa, el Gran Premio de Brasil, tras un buen resultado en Austin la semana pasada. Para este fin de semana en Interlagos el equipo tiene como objetivo acabar de nuevo con ambos pilotos sumando puntos.
Durante el Gran Premio de Estados Unidos, tres equipos de F1: Force India, Lotus y Sauber, parece que se plantearon boicotear la carrera, por sus problemas económicos y tras confirmarse la desaparición, al menos por el momento de Caterham y Marussia que no han podido afrontar sus deudas y continuar en competición.
Gerard López jefe y propietario del equipo Lotus se ha mostrado optimista tras conversaciones con Ecclestone, sobre conseguir encontrar un acuerdo que solucione sus problemas financieros con un posible pequeño cambio de reparto de los ingresos. Sin duda la situación es alarmante y la salida de los equipo Caterham y Marussia lo han hecho mucho más evidente.
Sergio Pérez, piloto de Force India, ha sido sancionado con la pérdida de siete posiciones en la parrilla de salida del Gran Premio de Brasil, que se disputará este fin de semana, por el accidente que tuvo durante el Gran Premio de Estados Unidos, del pasado domingo. Cuando en la primera vuelta tuvo un toque con Raikkonen e inmediatamente chocó con el Sauber de Adrian Sutil, incidente que puso fin a la carrera de ambos pilotos.
Pirelli el proveedor de neumáticos para F1, ha seleccionado para el Gran Premio de Brasil sus compuestos medio y blando ya que el circuito de Interlagos, situado en el corazón de Sao Paulo, es el segundo más corto del año después de Mónaco, pero con una serie de curvas y cambios de elevación que proporcionan un excelente desafío fascinante para los pilotos, los coches y también para los neumáticos.
Que la F1 está atravesando unos momentos bajos en todos los aspectos es más que evidente, en el aspecto de espectáculo y competición se refleja en las audiencias que bajan constantemente, la cuestión de crisis económica también está clara y se refleja ahora palpablemente, con la desaparición, esperemos que temporal de los equipos Caterham y Marussia y no son los únicos equipos que tienen serios problemas financieros para mantenerse.
