Mercedes niega que Hamilton haya firmado la renovación de su contrato
La renovación del contrato de Hamilton sigue sin rubricarse, según aseguró Mercedes, descartando los rumores que lo afirmaban
Mary | martes, 28 de abril de 2015
Lewis Hamilton quiere renovar con el equipo Mercedes, algo muy comprensible ya que tienen el mejor coche de la parrilla. Mercedes quiere extender el contrato con Lewis Hamilton, lógico también es un piloto competitivo dos veces campeón del mundo y quien logró el titulo para ellos en 2014. Pero el hecho es que llevan un año negociando dicha renovación y la renovación no llega. Lo que como es natural da pie a toda clase de rumores, como los últimos, que estaba negociando con Ferrari o incluso que ya había renovado. Este último lo ha negado Mercedes.
La Scuderia Ferrari ha tenido un gran progreso de la pasada temporada a la actual temporada, sin duda ha sido la sorpresa del 2015. Tan solo llevamos cuatro carreras disputadas pero Ferrari ya es el segundo equipo y el único por el momento capaz de poner en apuros a Mercedes. Si el pasado año tenían resultados de discretos a modestos, este año en los cuatro podios ha estado un piloto de Ferrari, han ganado una carrera el Gran Premio de Malasia y han logrado una segunda posición en el Gran Premio de Bahréin, contra el todopoderoso Mercedes.
Fernando Alonso considera que la opinión de los pilotos no es muy valorada, al menos no es tan valorada como la opinión de los patrocinadores y fabricantes. Por lo que los pilotos tienen difícil poder hacer cambios en la F1. Pero ya se sabe en todo en la vida suele primar aquello de quien paga manda.
Lotus cede a Jolyon Palmer algunos entrenamientos de Fp1 en Grandes Premios, como fue el caso del Gran Premio de China y del Gran Premio de Bahréin, en ambos entrenamientos fue Romain Grosjean quien cedió su asiento a Palmer. Al parecer y según informa el medio Turun Sanomat, Federico Gastaldi, director del equipo Lotus, solicitó a Maldonado ceder su asiento a Palmer, sin embargo Maldonado y su gestión se negaron.
Esta semana han saltado rumores de que Giedo Van der Garde 
Es evidente que Jenson Button tuvo un fin de semana frustrante en el Gran Premio de Bahréin la pasada semana. El viernes tuvo una fallo en el ERS, el sábado no pudo disputar la calificación, ya que en la primera vuelta volvió a tener problemas en esta ocasión fueron fallos eléctricos y el domingo ni siquiera inició la carrera, ya que el equipo aunque lo intentó no pudo reparar el monoplaza, con la seguridad de que el problema no se reprodujera.
Hay nueva fecha para la extensión de contrato de Lewis Hamilton por el equipo Mercedes, al menos eso afirma Niki Lauda director no ejecutivo del equipo Mercedes. Aunque ya llevamos casi un año pendientes de la renovación de Hamilton y esta nunca llega, según Lauda ya está a punto de producirse, el problema es que ya cuesta trabajo recordar cuantas veces y en cuantos escenarios se ha afirmado por parte de unos y otros que la renovación era inminente.
Giedo Van der Garde, el piloto holandés, involuntariamente protagonizó el asunto más polémico del Gran Premio de Australia, cuando llegó a Melbourne, dispuesto a recuperar su asiento con Sauber, equipo con el que tenía contrato valido, según dictaminó la justicia, por lo que presentó una demanda y los tribunales le dieron la razón, debía pilotar en Australia, sin embargo no se le permitió, pero el piloto finalmente renunció a dicho derecho. Sauber y el piloto llegaron a un acuerdo económico que según los rumores ascendería a 15 millones de euros.
Pirelli ha hecho público su elección de neumáticos para los próximos cuatro Grandes Premios: España, Mónaco, Canadá y Austria. La elección de Pirelli es la misma que se utilizó la pasada temporada 2014. Como siempre han sido elegidos en consideración a ser las elecciones más adecuadas a las condiciones específicas de cada trazado.
Roberto Merhi va a disputar el Gran Premio de España de F1 con Manor, tal como ha confirmado el equipo, lo que sin duda es una gran noticia ya que va a poder competir en casa y ante su afición. Sin embargo podría ser su último gran premio, por el momento, si no logra encontrar un patrocinador, que lamentablemente todavia no ha llegado. Mientras llega la próxima cita el 10 de Mayo en el circuito de Barcelona – Catalunya , Roberto Merhi se mantiene ocupado y el próximo fin de semana va a correr en el MotorLand Aragón, en la primera cita de las World Series by Renault.
