Calificación GP Austria, Red Bull Ring 2015. Sauber
Sauber ha tenido hoy una satisfactoria sesión de calificación para el Gran Premio de Austria
Mary | domingo, 21 de junio de 2015
El equipo Sauber ha terminado una complicada sesión de calificación para el Gran Premio de Austria con un resultado satisfactorio para el equipo con uno de sus monoplazas en el top ten. Además con la sanción a Kvyat ambos pilotos adelantarán una posición en parrilla de salida para la carrera de mañana y esperan poder acabar en los puntos.
El equipo Toro Rosso está relativamente satisfecho, ya que han logrado colocar entre los diez primeros uno de sus monoplazas, aunque por otro lado hay un poco de decepción ya que en Q1 y Q2 con las condiciones de humedad el rendimiento de ambos pilotos era muy fuerte. Sin embargo en condiciones secas fue mucho más difícil. Sin embargo todavía están muy satisfechos del resultado de Verstappen, que no pudo conseguir Sainz por el tráfico.
El equipo Red Bull no ha tenido una sesión demasiado fácil ni un resultado demasiado positivo en la sesión de calificación del Gran Premio de Austria, en el circuito de Red Bull y por tanto en su GP de casa. Sin embargo han logrado pasar a Q3 con Kvyat lo que sin duda es un buen trabajo, con Ricciardo todavía hubo más problemas y ni siquiera pudo pasar a Q3. Además ambos pilotos tienen sanción por cambio de motor y finalmente saldrán en las posiciones 17º y 18º. Christian Horner director del equipo tuvo un recuerdo a las víctimas de Graz.
El equipo Force India ha finalizado la sesión de calificación con un buen resultado con Nico Hulkenberg, quien logró pasar a Q3 y acabar entre los cinco primeros. Sin embargo Sergio Pérez tuvo una sesión más difícil y no pudo pasar a Q3. Para la carrera de mañana consideran que en tandas largas tiene buen ritmo por lo que apuestan por un buen resultado.
El equipo McLaren se enfrenta de nuevo a un muy difícil fin de semana, tras una modesta calificación, sus dos pilotos saldrán mañana al final de la parrilla, ya que ambos pilotos han cambiado casi por completo sus unidades de potencia. Fernando Alonso poner su quinto ICE (10 posiciones de sanción), quinto TC (cinco posiciones de sanción), quinto MGU-H (cinco posiciones de sanción) y una nueva caja de cambios (cinco posiciones de sanción). Total 25 posiciones de sanción, que como no puede cumplirlas, pagará el resto de sanción con un drive-through en las primeras vueltas en la carrera de mañana. Jenson montará su sexto turbocompresor (10 posiciones de sanción), su sexto MGU-H (cinco posiciones de sanción), el quinto ICE (cinco posiciones de sanción) y quinto MGU-K (cinco posiciones de sanción) También 25 posiciones de penalización, como tampoco puede cumplirlo, tendrá que pagar el resto de sanción con un Stop & Go de 10 segundos en la carrera de mañana. Por lo que sin duda todo lo que pueden hacer ambos pilotos será aprender y sumar kilometraje para conseguir información.
El equipo Manor ha tenido una sesión de calificación sin grandes contratiempos, Merhi se sentía cómodo y con buen rendimiento en la pista húmeda y Stevens no tuvo una gran sesión perjudicado por el tráfico. Sin embargo son positivos para mañana creen tener un buen ritmo y el objetivo es acabar la carrera con los dos monoplazas.
Lewis Hamilton de nuevo se hace con la pole en la octava cita del campeonato de F1 2015, con esta son siete las logradas por el piloto británico, aunque esta sin duda la logró de carambola. Lewis Hamilton aunque tenía el mejor tiempo ya marcado cometió un error en la primera curva de su última vuelta de clasificación y se salió de pista, mientras tanto su compañero iba mejorando y parecía que podía robarle la pole. Pero la suerte estaba del lado de Hamilton y su compañero Nico Rosberg cometió un error en la última curva de su última vuelta, quedando atrapado en la grava. Por lo que no completó la vuelta, ni pudo marcar tiempo. Hamilton lograba así la pole.
Riccardo Adami, ingeniero de carrera, del tetracampeón Sebastian Vettel, asegura que Ferrari va a seguir desarrollando su monoplaza en todas las carreras, a cada pista llevarán una pieza nueva y seguirán trabajando duro para alcanzar a Mercedes. Adami también ha hablado del Gran Premio de Austria al que dan una gran importancia al buen trabajo de los neumáticos el viernes y después preparar una buena estrategia para el domingo.
Kimi Raikkonen todavía no ha sido renovado por Ferrari para la próxima temporada, la decisión está en exclusiva en mano de la Scuderia que tiene una opción para renovarle. Ya que Raikkonen ya ha asegurado que él quiere seguir. Pero el último campeón de Ferrari de F1, en 2007, ha sido muy tajante en sus declaraciones en Austria, si el año que viene no está en Ferrari no estará en cualquier otro equipo.
El equipo Ferrari no ha tenido hoy el día más sencillo, al menos con Sebastian Vettel, quien tuvo problemas poco después de iniciar la primera sesión y apenas pudo hacer cuatro vueltas. También por la tarde tuvo algún problema en la caja de cambios, sin embargo esto no le impidió firmar el mejor tiempo. Con Kimi Raikkonen fue un día más tranquilo y el piloto finlandés pudo hacer dos sesiones buenas y con un rendimiento constante. Ahora seguirán trabajando para no tener problemas mañana y sin duda parecen rápidos y podrían poner en mayores problemas a Mercedes, o al menos estar más cerca. Por lo que la clasificación puede ser ajustada e interesante.
