Calendario 2016 de F1 y otras decisiones del Consejo Mundial del Deporte
La FIA tras la reunión de hoy del Consejo Mundial del Deporte ha anunciado el calendario provisional para el 2016 de F1 y algunas otras decisiones
La FIA tras la reunión de hoy del Consejo Mundial del Deporte, celebrada en la Ciudad de México, ha publicado el calendario provisional de Campeonato del Mundo de la F1 con 21 carreras programadas. El Campeonato comenzará aproximadamente tres semanas más tarde, en 2016 no comenzará a mediados de Marzo, sino el 3 de abril en Australia. Rusia pasa a principios de temporada, será el cuarto evento de la temporada, antes de España. Malasia deja su posición a principios de temporada, era el segundo evento, se disputó en Marzo y se celebrará ahora a finales de septiembre. Y como se esperaba se incorpora al calendario el Gran Premio de Bakú, en Azerbaiyán, que se celebrará el 17 de julio. El evento siguiente será el Gran Premio de Alemania el 31 de Julio. El campeonato finalizará 27 de noviembre en Abu Dhabi.
Ferrari tuvo un bajo rendimiento en el Gran Premio de Gran Bretaña, al menos para el rendimiento al que nos tienen acostumbrados en esta temporada. Kimi Raikkonen en especial se había mostrado fuerte durante todo el fin de semana, hasta llegar a calificación. Pero aún fue peor llegó la carrera y dos cohetes con los colores de Williams hicieron una sorprendente salida y se pusieron los líderes de carrera.
Nelsinho Piquet flamante campeón de FE, primer campeón de la historia de esta categoría de monoplazas eléctricos, ha hablado sobre su pasado en la F1, de la que salió tras el polémico escándalo del llamado “Crashgate”, cuando el piloto fue instado en el Gran Premio de Singapur 2008, presuntamente desde la dirección del equipo a estrellar su monoplaza contra el muro para beneficiar a su compañero Fernando Alonso, quien ganó dicha carrera. En cualquier caso Piquet abandonó la F1, pero ahora ha confesado que podía haber seguido en F1 la siguiente temporada (2009) con Toro Rosso, pero prefirió no hacerlo, según sus declaraciones en una interesante entrevista para Grande Premio, de Universo Online.
Niki Lauda, tres veces campeón del mundo de F1, y actualmente director no ejecutivo de Mercedes, es bien conocido por no tener pelos en la lengua y decir si pensar demasiado lo que le viene a la mente, por lo tanto no es demasiado sorprendente ninguna declaración poco acertada y fuera de tono por su parte. Aunque de alguna manera la sinceridad es una virtud, no es tan virtuosa cuando resulta ofensiva o burlesca, como parece que fue en esta ocasión, o así lo debió considerar Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes ya que rápidamente se disculpó en nombre de Mercedes.
Sin duda el tema recurrente en la F1, aparte de los propios problemas del deporte, es el asiento de Kimi Raikkonen en Ferrari, mientras que todavía quedan diez carreras por disputarse, pese a que 
El Gran Premio de Gran Bretaña tuvo más audiencia y fue más emocionante de lo habitual desde el inicio. A diferencia de lo habitual en la pasada temporada y lo que va de esta, los mercedes fueron atacados por sorpresa por dos coches cohete de Williams. Ambos pilotos de Williams, Felipe Massa y Valtteri Bottas adelantaron a los Mercedes y se pusieron líderes de la carrera, para alegría de casi todos, ya que era aire fresco y augurio de posibles peleas en cabeza de carrera. Después la lluvia también hizo su parte al final de carrera.
Ron Dennis ha cerrado todas las especulaciones y rumores en torno a Jenson Button y su permanencia en McLaren en 2016, se llegó a decir que el pasado fin de semana estaba corriendo su último Gran Premio en Gran Bretaña. Dennis ha asegurado que Button tiene contrato por dos años, así que al menos una temporada más seguirá en el equipo. De hecho Dennis ha afirmado que ni siquiera están pensando en pilotos.
Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari, no ha cambiado su discurso tras el Gran Premio de Gran Bretaña, pese a que las especulaciones continúan. Kimi Raikkonen tuvo un fuerte fin de semana en Silverstone, en cada sesión estuvo por delante de su compañero, sin embargo en la carrera era evidente que Williams y Mercedes tenían mejor ritmo de carrera que Ferrari. Kimi estaba en carrera entre la quinta y la sexta posición con pocas opciones de hacer nada mejor. Pero llegó amenaza de lluvia y Raikkonen necesitaba entrar a cambiar neumáticos, Vettel le adelantó y el entró a Pit, y Raikkonen puso intermedios, la lluvia no llegó y en pocas vueltas sus neumáticos estaban en las lonas, fue una decisión equivocada y de nuevo le llueven críticas.
El equipo Mercedes ha vuelto a lograr un excelente resultado, en esta ocasión en el Gran Premio de Gran Bretaña con la victoria para Lewis Hamilton, una victoria muy especial ya que es en su país y ante su emocionada afición y Nico Rosberg en segunda posición completando el doblete para el equipo. Y aunque todo acabó cono suele ocurrir con Mercedes en cabeza, el inicio de carrera no fue el habitual y Williams pasó a los dos Mercedes como dos cohetes, algo que sin duda ha dejado perplejo al equipo. Sin embargo sin duda ha sido un gran día para Mercedes y sus pilotos que siguen manteniendo su ventaja y su ritmo superior.
El equipo Ferrari pese a haber acabado con un buen resultado, no están del todo contentos, aunque ambos pilotos han puntuado posiblemente sin lluvia hubiera sido diferente y Williams ha dado un paso adelante importante en este trazado, por lo que sin duda deben seguir trabajando duro para no ceder en el progreso y obtener mejores resultados. Raikkonen arriesgó con su estrategia, pero no era descabellada, ya que de haber llovido antes y más fuerte podría haber ganado la carrera, su riesgo le robó tres posiciones, pero la apuesta era importante.
