Previo GP de España, Barcelona 2016. Force India
Force India llega al Gran Premio de España esperando que ya no tengan mala suerte y puedan mostrar su potencial
Mary | miércoles, 11 de mayo de 2016
El equipo Force India llega al Gran Premio de España tras una carrera difícil en Rusia, ya que se vieron perjudicados por los incidentes. Ahora confían en haber terminado con la mala suerte y poder tener una carrera limpia sin problemas externos que les perjudiquen y puedan mostrar su potencial. Para España además llevarán una actualización, con la que el coche se verá diferente y que esperan que funcione, ya que creen que lo mejor está por llegar. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault afronta el fin de semana en el Gran Premio de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un circuito donde se han desarrollado los test de pretemporada y por lo tanto todos los equipos lo conocen muy bien y tienen datos de las pruebas con los que trabajar y comparar. Renault ha montado para Palmer un nuevo chasis y junto con el suelo que ya le habían cambiado esperan que se solucionen sus problemas. Además tendrán para la carrera un alerón trasero actualizado y algunas versiones de la alerón delantero. También para los test post GP tiene muchas piezas nuevas que probar y también evaluar la unidad de potencia B-spec, así que se enfrentan a unos días intensos en España. 
El equipo Sauber llega al Gran Premio de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, un trazado que todos los equipos conocen perfectamente De los test de pretemporada. Además es el quinto evento de la temporada y el inicio de la temporada en Europa. Sauber tendrá en este fin de semana también una actualización de su motor Ferrari, por lo que confían en tener un mejor fin de semana y dar otro paso en la dirección correcta. Sauber no participará en los test post GP, ya que no van a introducir cambios en su monoplaza, ni disponen de un joven piloto probador. 
La Fórmula Uno llega al Gran Premio de España esta semana, en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde el próximo día 15 se celebrará la carrera. Pirelli patrocinador principal del Gran Premio español, introducirá para esta Gran Premio por primera vez en la temporada el compuesto duro, junto con el medio y el blando. A diferencia de los cuatro primeros Grandes Premios. Esta elección se basa en las altas cargas de energía que genera la pista, pero pese a ello la mayoría de los equipos han elegido los menores juegos del compuesto más duro. 
Pirelli ya ha elegido los compuestos que va a llevar al Gran Premio de Gran Bretaña, que se disputará el 10 de julio de 2016 y será el décimo evento de la temporada de F1 2016. Serán los compuestos, Duro P Zero Naranja, Medio P Zero Blanco y Blando P Zero amarillo. 
Daniil Kvyat y Max Vertappen han sido intercambiados en Red Bull y Toro Rosso, ahora Danill kvyat tendrá que asumir en Toro Rosso la elección de neumáticos que hizo Max Verstappen y viceversa. Max Verstappen asumirá en Red Bull la elección que había hecho Daniil Kvyat. La explicación es sencilla, los neumáticos se eligen para cada coche, según dijo Pirelli. 
Mark Webber, ex piloto de F1, que disputó 215 carreras desde 2002 hasta 2013, pilotó para Red Bull desde 2007 hasta 2013 año en que se retiró, tras un tiempo complicado. Ahora pilota para Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia y este fin de semana está en Spa-Francorchamps para disputar una carrera, desde allí habló del tema de la semana en el F1, el intercambio de Daniil Kvyat y Max Verstappen de Red Bull a Toro Rosso. 
Ferrari no tendrá que cambiar el motor de Sebastian Vettel para el Gran Premio de España. Pese a que sufrió un gran impacto al ser golpeado por Daniil Kvyat, Ferrari ha analizado a fondo el motor y han confirmado que afortunadamente no tiene daños. Aunque sí tendrán que sustituir la caja de cambios, pero no recibirá sanción por ello. 
El equipo Red Bull, va a esperar un poco antes de decidirse a renovar su acuerdo con Renault, al parecer hasta Canadá, que será cuando Renault introduzca su desarrollo. Pese a que reconocen que están muy satisfechos. Algo muy diferente a lo que ocurría en 2015, cuando el rendimiento de los motores de Renault no era demasiado bueno y esto llevó a fricciones e incluso a romper el contrato de Red Bull con Renault. Lo que colocó a Red Bull en una situación difícil, se encontraron sin motor y nadie quería darles su motor. Finalmente volvieron a negociar un acuerdo necesario con Renault, pero por motores sin marca a los que Red Bull bautizó Tag Heuer, por su nuevo acuerdo comercial con la prestigiosa marca de relojes.
El equipo Toro Rosso y su director Franz Tost han dado la bienvenida de regreso a su equipo a Daniil Kvyat, el piloto ruso que ha sido bajado de su asiento en Red Bull hoy mismo y será sustituido por Max Verstappen, regresa al que fuera su equipo y donde debutó en Fórmula Uno en 2014. A partir de ahora va a ser compañero de Carlos Sainz. 
