Clasificación GP Italia, Monza 2020. Renault
Iván | domingo, 6 de septiembre de 2020
El equipo Renault ha logrado un buen resultado en la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia, aunque por debajo de las expectativas del equipo, dado el rendimiento mostrado el fin de semana pasado y durante este fin de semana. Daniel Ricciardo consiguió la séptima posición, lamenta no haber podido mostrar la velocidad que tuvo en las sesiones de entrenamientos pero confía en tener un buen ritmo en la carrera y mejorar su posición. Esteban Ocon consiguió la duodécima posición afectado por la perdida del rebufo en su vuelta rápida. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault ha logrado un buen resultado en la sesión de clasificación del Gran Premio de Italia, aunque por debajo de las expectativas del equipo, dado el rendimiento mostrado el fin de semana pasado y durante este fin de semana. Daniel Ricciardo consiguió la séptima posición, lamenta no haber podido mostrar la velocidad que tuvo en las sesiones de entrenamientos pero confía en tener un buen ritmo en la carrera y mejorar su posición. Esteban Ocon consiguió la duodécima posición afectado por la perdida del rebufo en su vuelta rápida. Leer el resto de esta entrada
El equipo Red Bull no ha tenido la sesión de clasificación que esperaban en el Gran Premio de Italia. Max Verstappen ha tenido problemas con el equilibrio de su monoplaza con falta de agarre con baja carga aerodinámica que le ha dificultado el paso por curva, aunque reconoce que también les falta algo de potencia. Verstappen solo pudo ser quinto, pero espera poder ganar posiciones y terminar en el podio. Alex Albon considera su rendimiento positivo, al estar más cerca de su compañero de equipo. Albon solo pudo ser noveno, afectado por varias vueltas anuladas por exceder los limites de pista en la curva 11, la parabólica. Espera que el ritmo de carrera sea más competitivo y le permita progresar mañana 
El equipo Racing Point ha logrado un fantástico resultado en la clasificación del Gran Premio de Italia. Sergio Pérez logró la cuarta posición, una posición inesperada para el propio piloto ya que centraron sus esfuerzos de configuración de su monoplaza en el ritmo de carrera y no esperaban tan buen resultado. Ahora espera poder convertir su gran posición de salida en una posición en el podio. Lance Stroll no se mostró satisfecho con su vuelta de Q3 ya que cometió un error, aun así logró la octava posición. 
El equipo McLaren ha logrado la tercera posición con Carlos Sainz en la parrilla de salida del GP de Italia. Un gran logro superando a equipos que a priori se les presuponía más competitivos que los de Woking. Carlos Sainz consiguió realizar una gran Q1 necesitando solo un juego de neumáticos, lo que le permitió tener un juego extra de neumáticos blandos para la Q3. En Q3 se centró en su propia vuelta sin buscar rebufos que pudieran afectar al comportamiento de su coche y terminó logrando una gran vuelta que le valió la tercera posición en la parrilla de salida. Su compañero de equipo, Lando Norris, realizó una gran clasificación consiguiendo la sexta posición, aunque admite que cometió pequeños errores que le impidieron conseguir un mejor resultado. Mañana esperan conseguir un buen resultado que les permita obtener una buena cantidad de puntos en su lucha en el campeonato de constructores. 
El equipo Mercedes ha conseguido de nuevo el mejor resultado posible, la primera fila de la parrilla. Lewis Hamilton ha conseguido primera posición, que supone la número 94ª de su carrera deportiva en la Fórmula 1. Valtteri Bottas ha conseguido la segunda posición a sólo 0,069s. Mercedes ha conseguido una ventaja de 7 décimas respecto al tercer clasificado, Carlos Sainz con McLaren. Además, Lewis Hamilton ha establecido un nuevo récord de vuelta en Monza marcando 1:18,887 y también de velocidad media con un registro de 264,362 km/h. Lo que demuestra una ventaja significativa y que han conseguido adaptarse con éxito a la eliminación de los modos de motor, y a pesar de no usar el llamado “modo fiesta” su ventaja sigue siendo muy significativa. Mañana esperan luchar por la victoria. 
El equipo Williams no ha tenido una sencilla jornada de entrenamientos en el inicio del fin de semana del Gran Premio de Italia. Las características de su coche no se adaptan al Autódromo de Monza en especial a las rectas del circuito. George Russell cedió su monoplaza a Roy Nissany en la primera sesión. Nissany consiguió la decimoctava posición, adaptándose cada vez mejor al monoplaza. Por la tarde George Russell recuperó su volante y consiguió la vigésima posición, cree que su ritmo es mejor el que mostraron hoy, pero cree que será muy difícil luchar contra los Haas y los Alfa Romeo este fin de semana. Nicholas Latifi consiguió la vigésima posición en la primera sesión y la decimonovena en la segunda, espera que consigan dar un paso adelante antes de las clasificación de mañana. 
El equipo Haas ha tenido un positivo inicio del fin de semana, con un ritmo mejor del esperado, aunque admiten que con los cambios en la normativa sobre los modos de motor hay aún demasiados interrogantes. Kevin Magnussen consiguió la decimoquinta posición en la primera sesión y la decimosexta en la segunda. Romain Grosjean consiguió la decimocuarta posición en la primera sesión y la decimoctava en la segunda. Aunque cree que podría haber estado en duodécima posición, pero su vuelta rápida fue cancelada por excedes los limites de pista. 
El equipo Alfa Romeo ha tenido una positiva jornada de entrenamientos para el Gran Premio de Italia. Han completado con éxito todo lo que tenían previsto y esperan poder mejorar durante la noche. Además consideran que tanto el momento de salida a pista como los rebufos serán vitales en la sesión de clasificación de mañana. Kimi Raikkonen consiguió la decimoséptima posición en las dos sesiones de entrenamientos, aunque no pudo realizar su vuelta rápida lo que condicionó su posición en la tabla de tiempo. Antonio Giovinazzi consiguió la decimosexta posición en la primera sesión y la decimotercera en la segunda. 
El equipo Renault se ha mostrado muy satisfecho con el trabajo realizado en el primer día de entrenamientos en preparación de la carrera del GP de Italia. El equipo decidió centrar sus esfuerzos en la mejora del equilibrio del monoplaza, diciendo no fijarse en la tabla de tiempos. Se han mostrado satisfechos con su evolución y el ritmo mostrado en tandas largas. Daniel Ricciardo consiguió la novena posición en la primera sesión y en la segunda la decimoquinta, aunque su mejor tiempo de vuelta fue anulado por exceder los límites de pista. Además el piloto australiano estrenaba un nuevo motor. Esteban Ocon consiguió la decimo segunda posición en la primera sesión y la undécima en la segunda. 
La Scuderia Ferrari inició el fin de semana de su Gran Premio en casa, en Italia, con una ligera mejoría en tandas cortas respecto al último fin de semana, en el GP de Bélgica. Sin embargo, en tandas largas su ritmo no ha sido competitivo. Esperan poder analizar los datos y mejorar el ritmo en tanda larga de cara a la carrera, ya que con alta carga de combustible el coche ha sido muy difícil de conducir para los dos pilotos. Sebastian Vettel consiguió la decimonovena posición en la primera sesión y la decimosegunda en la segunda sesión. Charles Leclerc consiguió la undécima posición en la primera sesión y la novena en la segunda. 
