Entrenamientos GP de Eifel, Nürburgring 2020. Mercedes
Iván | sábado, 10 de octubre de 2020
El equipo Mercedes, al igual que todos los equipos, ha visto gravemente alterado su programa de trabajo para el fin de semana, debido a las cancelaciones de las dos sesiones de entrenamientos. Lewis Hamilton quería rodar, aunque reconoce que debido a la limitada cantidad de compuestos tampoco podría haber rodado en exceso. Valtteri Bottas quería rodar por las fans, pero reconoce que de este modo será un fin de semana más emocionante. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Mercedes, al igual que todos los equipos, ha visto gravemente alterado su programa de trabajo para el fin de semana, debido a las cancelaciones de las dos sesiones de entrenamientos. Lewis Hamilton quería rodar, aunque reconoce que debido a la limitada cantidad de compuestos tampoco podría haber rodado en exceso. Valtteri Bottas quería rodar por las fans, pero reconoce que de este modo será un fin de semana más emocionante. Leer el resto de esta entrada
El equipo McLaren no ha tenido un fin de semana sencillo, sus pilotos no se han sentido cómodos con el coche y la carrera ha sido todavía más complicada, en especial para Carlos Sainz. Sainz tuvo un contacto con otro monoplaza mientras luchaba por la quinta posición, en la primera vuelta, que terminó en un trompo y le colocó en las últimas posiciones. Después con la reinició detrás del Safety Car, fue victima del accidente masivo que supuso su abandono. Lando Norris realizó una buena carrera terminando en sexta posición, consiguiendo sacar el máximo partido de los errores de los demás. 
El equipo Racing Point consiguió la quinta posición con Sergio Pérez, en una carrera en la que el piloto admite que no tenían ni el ritmo ni el equilibrio para luchar por el podio. Sin embargo, su compañero de equipo Lance Stroll, contaba con un paquete de actualización en su monoplaza que le permitió ser más competitivo y parecía poder luchar por el podio pero protagonizó un fuerte accidente que le dejó fuera de carrera debido a un pinchazo. Confían en seguir mejorando en las próximas carreras y tener una buena segunda mitad de temporada. 
El equipo Renault estuvo muy cerca de conseguir el podio con Daniel Ricciardo, finalmente terminó en cuarta posición. En una carrera muy difícil donde los principales protagonistas de la carrera fueron las tres salidas desde parrilla, los múltiples accidentes, abandonos, Safety Cars y las banderas rojas. Ricciardo consiguió realizar una gran carrera, además en la tercera salida desde parrilla consiguió avanzar hasta la segunda posición, pero no puedo aguantar la posición y tanto Valtteri Bottas como Alex Albon le terminaron superando relegándole a la cuarta posición en la que terminó. Esteban Ocon no pudo terminar la carrera debido a un problema en los frenos detectando antes de la segunda salida de parrilla. 
El equipo Red Bull ha tenido una carrera agridulce. Max Verstappen tuvo un problema con su monoplaza, realizó una gran salida, superando a Lewis Hamilton pero pocos metros después su monoplaza perdió potencia y perdió muchas posicioones. Finalmente, poco después recibió un golpe que terminó con su carrera. Por otro lado Alex Albon realizó una gran carrera consiguiendo alcanzar el podio en tercera posición, el primer podio de su carrera deportiva en la F1, en una carrera muy exigente con las tres salidas desde parrilla, safety cars y la exigencia del trazado. Aún así Albon está encantado de haberlo conseguido porque no quería dejar pasar la oportunidad. 
El equipo Mercedes consiguió la victoria y la segunda posición en una carrera muy difícil, en la que los incidentes en pista fueron protagonistas de la carrera y tan solo doce coches pudieron terminar la carrera. Dos banderas rojas se terminaron convirtiendo en dos salidas adicionales, interrumpiendo la carrera y agotando física y mentalmente a los pilotos. Lewis Hamilton consiguió ganar la carrera, pero en la primera salida perdió la primera posición, que pudo recuperar en la segunda salida y mantener en la tercera salida para finalmente conseguir ganar su carrera número 90ª en la Fórmula 1. Valtteri Bottas realizó una buena salida superando a Lewis Hamilton pero en la segunda salida no pudo mantener la posición y finalmente terminó en segunda posición. 
El equipo Williams no ha tenido una sesión de clasificación sencilla en el Autódromo de Mugello en el GP de la Toscana. George Russell se perdió la tercera sesión de entrenamientos libres por un problema en sus frenos que requirió un gran trabajo desmontando su monoplaza, lo que terminó afectando negativamente a su rendimiento y solo pudo ser decimoctavo, aunque cree que podría haber alcanzado la Q2 si hubiese podido completar su última vuelta rápida. Nicholas Latifi sufrió muchos problemas de subviraje en un coche que trataron de adaptar pensando en la carrera y solo pudo ser decimonoveno. 
El equipo Haas ha tenido un rendimiento inferior al esperado por el equipo en la sesión de clasificación del Gran Premio de la Toscana. Romain Grosjean consiguió la decimoquinta posición, afectado por el viento, de cara a la carrera de mañana le preocupa el efecto que pueda tener el aumento de la temperatura de pista en los neumáticos. Kevin Magnussen consiguió la vigesima posición, afectado por una salida de un Williams, que llevó a pista grava, forzándole a reducir su ritmo. Mañana esperan obtener el mejor resultado posible. 
El equipo Alfa Romeo ha dado un paso adelante en la sesión de clasificación del Gran Premio de la Toscana, en el Autódromo de Mugello. Kimi Raikkonen consiguió la decimotercera posición a solo tres décimas de conseguir alcanzar la Q3. Antonio Giovinazzi cometió un pequeño error y no pudo superar la Q1 terminando en decimoséptima posición. El equipo espera que la mejor posición de salida les permita tener mañana una buena carrera. 
La Scuderia AlphaTauri no ha tenido la sesión de clasificación que esperaba, su rendimiento ha sido inferior al mostrado todo el fin de semana y el equipo espera analizar las causas. Pierre Gasly, ganador el fin de semana pasado en el GP de Italia, tan solo ha podido clasificarse en decimosexta posición, pequeños errores y un problema en la gestión de la energía le ha impedido alcanzar la Q2. Daniil Kvyat se ha sentido más cómodo con su monoplaza y se adaptaba mejor a su estilo de conducción, sin embargo, no ha podido alcanzar la Q3 y se ha clasificado en duodécima posición. 
