Previo GP de Azerbaiyán, Bakú 2017. Sauber
Sauber llega al Gran Premio de Azerbaiyán, tras un complicado fin de semana en Canadá, pero con ganas de comenzar en Bakú
Mary | miércoles, 21 de junio de 2017
El equipo Sauber afronta el fin de semana en el Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú, con ganas de comenzar a rodar, tras un fin de semana difícil en Canadá. Ya que su objetivo es ir mejorando el rendimiento, a pesar de que es un trazado urbano que supone un reto ya que es rápido y difícil. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Azerbaiyán conscientes de que se enfrentan a otro reto simular a Canadá, donde tuvieron un fin de semana frustrante. Pese a que siguen trabajando duro y sin tregua su situación es difícil y no se quieren centrar en lo negativo, sino en buscar soluciones. Aunque no esperan un fin de semana sencillo, confían en sacar lo máximo del fin de semana. 
La Fórmula Uno aterriza en Bakú, lugar donde se disputará por segunda vez el Gran Premio de Azerbaiyán. El trazado urbano más rápido del calendario y más largo de lo habitual en ese tipo de trazados, por lo que Pirelli, proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, llevará para estas características los neumáticos Medio, Blando y Superblando de su gama de compuestos. Los mismo que se utilizaron el año pasado, en su evento inaugural. Esta combinación de neumáticos no se utilizaba este año desde el Gran Premio de Bahréin. 
La Fórmula Uno llega este fin de semana a Azerbaiyán, para disputar el octavo evento de la temporada 2018. El Gran Premio de Azerbaiyán en Bakú ofrece un circuito urbano largo y rápido. Esta es solo la segunda vez que Azerbaiyán acoge un Gran Premio de Fórmula Uno, con lo que no había demasiados datos sobre el trazado y además esta temporada los neumáticos han cambiado y son más anchos. Pirelli lleva la misma combinación que el año pasado, Medios, Blandos y Superblandos. 
La FIA ha anunciado el calendario provisional para la F1 en 2018, aprobado hoy por el Consejo Mundial de Deportes de Motor, celebrado en Ginebra. Es un calendario de 21 carreras para la temporada 2018. Con el regreso del Gran Premio de Francia y el Gran Premio de Alemania y con la salida del calendario del Gran Premio de Malasia. 
Cyril Abiteboul, Director General de Renault Sport Racing, ha dejado claro que esta temporada no habrá una gran actualización de su motor, están y seguirán haciendo pequeñas mejoras en cada carrera, asegura que cada carrera serán más fuertes y más fiables. Pero de una gran actualización como Red Bull esperaba, nada de nada. Para eso deberán esperar al próximo año. 
Felipe Massa se retiró a finales de la pasada temporada, pero su retiro fue tan fugaz que no se perdió una sola carrera. Las circunstancias cambiaron con el retiro por sorpresa del Campeón de 2016 Nico Rosberg y la llegada a Mercedes de Valtteri Bottas. Con este movimiento el piloto brasileño pudo volver a Williams. Ahora Massa ya no se plantea el retiro y lo ha aclarado, para que no haya dudas. Quiere seguir haciendo lo que más le gusta, que deja muy claro que es correr en F1. 
Lance Stroll está en su primera temporada en Fórmula Uno, pilotando para el equipo Williams, pero no ha tenido un inicio demasiado fácil, por lo que ha sido muy criticado. Además al ser fuertemente apoyado económicamente por su padre Lawrence Stroll, multimillonario Canadiense, se ha tachado a Stroll de niño rico y se ha cuestionado si merecía estar en Fórmula Uno. 
Red Bull no ha tenido el mejor inicio de temporada, aunque siguen progresando y esperan mayores progresos junto a la actualización de Renault, así que creen que serán más fuertes en la segunda parte de la temporada. Max Verstappen, sin embargo no está demasiado contento, tras el gran Premio de Canadá en el que por tercera vez en lo que va de temporada, con siete carreras disputadas, tuvo que retirarse. Calificó la temporada como una mierda y asegurando incluso que le daba igual lo que pasara en Bakú. Max Verstappen se clasifica en el Campeonato en sexta posición con 45 puntos, detrás de su compañero Daniel Ricciardo quien suma 67 puntos, por lo que le aventaja con 22 puntos. 
Lewis Hamilton, tricampeón de Fórmula Uno y piloto de Mercedes, siempre ha reconocido su admiración por Ayrton Senna, también tres veces Campeón del Mundo de Fórmula Uno y sin duda una leyenda. Este fin de semana en Canadá, Hamilton logró la pole position y con ella igualó las poles de Senna, un logro que le hizo estar más que feliz y muy emocionado. El domingo además ganó la carrera y la familia de Senna le hizo llegar un regalo muy importante para Hamilton, un casco de Senna. Pero además de la admiración de Hamilton por Senna, siempre se hacen comparaciones y para muchos ambos pilotos tienen muchas similitudes, Paddy Lowe también los ha comparado. 
