Previo GP Malasia, Sepang 2017. Sauber
Sauber llega al Gran Premio de Malasia, para disputar la segunda carrera en Asia de la temporada, en el desafiante Circuito Internacional de Sepang
Mary | miércoles, 27 de septiembre de 2017
El equipo Sauber afronta el reto del Gran Premio de Malasia este fin de semana, con tres pilotos en pista el próximo viernes. Ya que además de sus pilotos oficiales Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein, también contarán con Charles Leclerc que pilotará por primera vez el Sauber C36 -Ferrari de Ericsson en FP1 el viernes, en FP2 Ericsson volverá a los mandos de su monoplaza. Leer el resto de esta entrada 
Pierre Gasly, piloto del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, quien actualmente compite en Japón en la categoría Super Formula, campeón de GP2 en 2016, va a sustituir a Daniil Kvyat en las próximas carreras pilotando para Toro Rosso. La razón es simple con la marcha de Carlos Sainz a Renault el próximo año, queda un asiento vacante en Toro Rosso por lo que han decidido que subir a Gasly es la mejor manera de probarlo en vistas de 2018. 
La Fórmula Uno llega a Malasia, para disputar el que será su último evento ya que el Gran Premio de Malasia no estará en el calendario en el 2019. Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, llevará para este especial y duro evento de su gama de neumáticos sus compuestos Medio P Zero Blanco, Blando P Zero Amarillo y Superblando P Zero Rojo. Esta combinación supone un paso más suave que el pasado año, la misma combinación es la que se utilizó por última vez en el Gran Premio de Italia. 
El Gran Premio de Malasia en Circuito Internacional de Sepang, es la próxima parada de la Fórmula Uno, el próximo fin de semana, con solo seis carreras por disputarse, ya no hay espacio para el error y los neumáticos son un factor clave. Los pilotos eligieron los conjuntos de neumáticos que creen más idóneos y Pirelli proveedor único para la F1 lo ha anunciado. 
El equipo Mercedes tuvo un excelente resultado en el Gran Premio de Singapur la pasada semana, a pesar de que en principio se esperaba que fuera el fin de semana más duro para ellos. Realmente así comenzó ya que Lewis Hamilton comenzaba la carrera en quinta posición y Valtteri Bottas en sexta posición. Pero la suerte se puso de su lado en forma de un accidente con los dos Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen involucrados y por ello fuera de carrera desde el inicio. 
Ferrari perdió una gran oportunidad de sumar muchos puntos y de que Sebastian Vettel retomara el liderato del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno el pasado fin de semana en el Gran Premio de Singapur. Se esperaba que la Scuderia tuviera una fuerte carrera y de hecho Sebastian Vettel salía desde la pole, además Singapur es el trazado que menos se adapta a Mercedes y por lo tanto la ocasión era inmejorable para las ambiciones de Ferrari, sin embargo en la salida chocaron los dos Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen quedando los tres pilotos fuera de carrera. Así que fue Mercedes quien logró la victoria con Lewis Hamilton y una tercera posición con Valtteri Bottas, reforzando su posición en ambos Campeonatos. 
Una asignatura pendiente de la Formula Uno es el sonido de los monoplazas. Todos recordamos el ruido ensordecedor, característico y sumamente emocionante de los Fórmula Uno con motores atmosféricos V8, V10, V12, pero este sonido, casi música para los aficionados, desapareció con la llegada en 2014 de los motores V6 turbo híbridos. Esto no gusto nada a los aficionados y levantó muchas críticas e incluso falta de interés. Desde entonces aunque con el tiempo nos estamos acostumbrando a la falta de ruido, sigue siendo un tema en contra de la actual F1. 
El pasado martes un tremendo terremoto de magnitud de 7.1 azotó el país de México, en su capital Ciudad de México. Sin duda ha sido una tragedia de grandes dimensiones, tristemente dando un alto balance de víctimas mortales. Sin embargo el Autódromo Hermanos Rodríguez que acoge Gran Premio de México, previsto este año los próximos días 27, 28 y 29 de octubre, no ha sufrido daños de consideración y podrá seguir adelante según lo previsto. 
El equipo Ferrari ha tenido un importante varapalo en sus aspiraciones al Campeonato del Mundo de F1 2017, cuando llegaron al Gran Premio de Singapur Mercedes lideraba el Campeonato con una ventaja de 62 puntos sobre Ferrari y tras la carrera se fueron con una ventaja de 102 puntos. Lewis Hamilton llegó a Singapur con tan solo tres puntos de ventaja sobre Sebastian Vettel y se marchó de Singapur con una considerable ventaja de 28 puntos. Todo esto fue debido a una gran broma del destino, Ferrari era mucho más competitivo que Mercedes, Sebastian Vetttel salía desde la pole y Lewis Hamilton en quinta posición, ya que esta trazado es posiblemente el más difícil para ellos. Pero en la salida un incidente en el que estuvieron involucrados los dos pilotos de Ferrari y Max Verstappen de Red Bull dejó fuera a los tres pilotos, y de rebote a Fernando Alonso. 
El Gran Premio de Singapur sin duda fue una sorpresa muy positiva para el equipo Mercedes, el fin de semana no está resultado demasiado sencillo para ellos, la calificación no había sido positiva y Lewis Hamilton salía quinto y Valtteri Bottas era sexto. Sin embargo en la carrera todo cambio y un incidente dejó fuera a los los Ferraris y un Red Bull, lo que cambio por completo el escenario y Hamilton logró la victoria, mientras Bottas acabó tercero, pero además la ventaja de Hamilton respecto a Sebastian Vettel, liderando el campeonato pasó de 3 puntos a 28. Así que sin duda ha sido un gran fin de semana para Mercedes por sorpresa. 
