Previo GP de España, Barcelona 2018. Renault
Renault afronta con motivación y esperanza el Gran Premio de España tras lograr en Bakú el mejor resultado desde su regreso como equipo a F1
Mary | jueves, 10 de mayo de 2018
El equipo Renault llega al Gran Premio de España, tras lograr un gran resultado con la quinta posición lograda por Carlos Sainz, lo que supuso el mejor resultado desde su regreso como equipo a F1. Así que afrontan este fin de semana con entusiasmo y esperanza, ya que esperan consolidar el rendimiento al comienzo de la temporada europea. Quieren sumar puntos y la cuarta posición en el Campeonato de Constructores, que creen que está a su alcance. Así que al llegar a Barcelona el objetivo sigue siendo la fiabilidad y conseguir puntos en cada carrera. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Toro Rosso, vuelve a un trazado muy conocido por todos los pilotos este fin de semana en el Gran Premio de España. Carrera que además da comienzo a las carreras europeas. Barcelona ofrece un trazado exigente, que ofrece un poco de todo pero en especial es el trazado que mejor conocen todos los pilotos y donde se realizaron los test de pretemporada, en los que Toro Rosso con Honda demostraron un buen rendimiento y acumularon muchos kilómetros. Así que llegan preparados para un desafiante fin de semana, con una atención especial a la clasificación, ya que adelantar en carrera no será fácil. 
Este fin de semana la Fórmula Uno comienza la temporada europea, como siempre comienza con el Gran Premio de España, con un trazado que todos los equipos conocen muy bien ya que han realizado allí los test de pretemporada. Aunque en esta ocasión el clima será diferente y las temperaturas más elevadas. Para este fin de semana Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, ha escogido de su gama de neumáticos los compuestos Blando, Medio y Superblando. 
El equipo Haas llega a Barcelona para disputar el Gran Premio de España en un trazado que conocen bien y donde mostraron la velocidad de su monoplaza en los test de pretemporada. Ahora con cuatro carreras disputadas de la actual temporada Haas F1 Team es octavo en la clasificación de constructores con 11 puntos, pero consideran que podían ser cuartos dado su rendimiento, sin embargo la suerte no ha estado de su lado y no han logrado convertir en puntos su rendimiento. En el Gran Premio de Australia Kevin Magnussen se clasificó sexto. Romain Grosjean se clasificó séptimo, en carrera Magnussen era cuarto y Grosjean quinto, podían lograr el mejor resultado para Haas en su corta historia pero en el garaje todo se rompió cuando ambos pilotos en sus respectivas paradas salieron con una rueda suelta. En Bahréin Magnussen terminó quinto, igualando el mejor resultado de Haas. En China y Bakú la suerte tampoco sonrió al equipo, sin embargo saben que tienen un buen coche y seguirán trabajando para lograr los mejores resultados posibles, la suerte suele cambiar y podría ser en España. 
McLaren llega este fin de semana a Barcelona para disputar el Gran Premio de España, la carrera en casa de Fernando Alonso y donde el equipo estará apoyado por la afición del piloto español. Como el resto de los equipos McLaren llevará actualizaciones que probará el viernes para decidir con cuales siguen en el fin de semana. Sin embargo no esperan un gran progreso ya que avanzarán paso a paso con trabajo duro, pero en cualquier caso confían en tener un tranquilo y buen fin de semana. 
Sauber llega a Barcelona con nuevo impulso de motivación para el fin de semana Gran Premio de España tras conseguir un gran resultado para el equipo en Bakú, donde Charles Leclerc terminó sexto y Marcus Ericsson en undécimo. Ademas el equipo celebra el domingo 13 de mayo, coincidiendo con la carrera, un aniversario especial, la primera victoria de Fórmula 1 de Alfa Romeo en 1950 en Silverstone con Nino Farina con el Alfa Romeo 158. 
Los planes de Liberty Media sobre las regulaciones para 2021 han traído muchas discusiones, polémicas e incluso la amenaza de abandonar la Fórmula Uno de un equipo tan icónico e importante como Ferrari. Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, dejó muy claro que no pasará por cualquier decisión y va a defender la idiosincrasia y el espíritu de Ferrari, contra las ideas de estandarización. Sin duda la marcha de Ferrari sería un duro golpe para la F1, quizás incluso irreparable, pero también Mercedes estaba en contra de los primeros planes de Liberty e incluso Renault tenía objeciones. 
Sergio Pérez, piloto de Force India, tuvo en el Gran Premio de Azerbaiyán una carrera algo complicada, sufrió daños al inicio de la carrera y tuvo que entrar en Box, Pérez se encontró en posición 15º y tuvo que remontar, y abrirse camino hasta el podio, ya que logró acabar en tercera posición. En su escalada al podio incluso adelantó al Ferrari de Sebastian Vettel, aunque el piloto alemán tenía lo neumáticos muy dañados. Esta tercera posición de Pérez ha sido su quinta tercera posición desde que pilota para Force India. 
El Gran Premio de Azerbaiyán la pasada semana nos regaló una emocionante carrera, bonitas luchas y abundantes incidentes. Uno de los incidentes fue el protagonizado por Kevin Magnussen y Pierre Gasly al salir de la última curva tras el reinicio del Safety Car cuando ambos luchaban por la ultima posición en la zona de puntos, Magnussen se desplazó lateralmente comiendo en parte el espacio de Gasly, maniobra por la que el piloto de Haas recibió una sanción de 10 segundos. Esta acción además hizo que Gasly declarara sobre Magnussen que era el piloto “más peligroso” contra el que había competido, esto avivó la polémica con unas declaraciones de Magnussen a la agencia de noticias Reuters en las que comentaba cosas como “Daré todo. Moriré en el coche”.
La FIA anunció a los equipos que pueden montar sus espejos en el sistema de protección de cabina Halo. Tras recibir varias consultas al respecto de este tema Nikolas Tombazis, jefe técnico de monoplazas de la FIA, ha aclarado la postura de la FIA, quien ha decidido permitir el montaje de los espejos en el Halo. Lo que puede dar lugar a mejores soluciones aerodinámicas. 
