Charles Leclerc disputará cinco sesiones de FP1 con el Haas de Gutiérrez
Haas ha anunciado que Charles Leclerc disputará la FP1 del Gran Premio de Gran Bretaña, será la primera de las cinco sesiones programadas para él, en el monoplaza de Gutiérrez
Haas F1 Team ha anunciado que Charles Leclerc realizará su primera prueba en un coche de Fórmula Uno con el VF-16 de Haas F1 Team, será el próximo el 8 de julio, durante la primera sesión de entrenamientos (FP1) del Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone, con el monoplaza de Esteban Gutiérrez. Pero Silverstone solo será la primera sesión de FP1, ya que son cinco las sesiones de FP1 que Leclerc realizará en 2016. Volverá a los mandos del VF -16 de Esteban Gutiérrez en la FP1 del Gran Premio de Hungría el 22 de julio, en el Gran Premio de Alemania el 29 de julio, en el Gran Premio de Malasia el 30 de septiembre y en el Gran Premio de Abu Dhabi el 25 de noviembre, siempre en el monoplaza de Gutiérrez. Leer el resto de esta entrada 
Michael Schumacher, siete veces Campeón del Mundo de Fórmula Uno y piloto más exitoso de la historia, ha ganado cinco veces en Nürburgring. Consiguió la victoria en 1995, 2000, 2001, 2004 y 2006, todo un récord y ahora Nürburgring le reconoce su mérito y le otorga el primer “Premio de Nürburgring”. 
Daniil Kvyat ha tenido un Gran Premio en casa ajetreado, ha protagonizado un doble impacto contra Sebastian Vettel en la curva dos y en la curva tres y ha recibido por ello una sanción de un con un stop and go de 10 segundos y tres puntos en su superlicencia. Pero aunque se ha disculpado pone en duda su culpabilidad ya que considera que no frenó tarde sino que Vettel frenó bruscamente y no pudo reaccionar para evitarlo, sin duda parece tener un extraño concepto de las disculpas. 
El Gran Premio de China nos regaló una emocionante carrera y con algunos incidentes, sin duda el que más dio que hablar fue el toque de Sebastian Vettel a su compañero de Ferrari, Kimi Raikkonen, que perjudicó ambas carreras, pero en especial a Raikkonen. Este incidente llegó en la primera curva, vino provocado por la fuerte llegada de Daniil Kvyat para intentar adelantar, Vettel al defenderse chocó contra su compañero. Esto fue tomado como un incidente de carrera, pero causó un gran enfado en Sebastian Vettel. 
El equipo Ferrari sin duda tiene un gran ritmo y un gran potencial, pero los problemas de fiabilidad en Australia con Raikkonen y en Bahréin con Vettel, así como el choque de ambos pilotos en China, no dejan que este buen ritmo, se confirme con resultados. Así que Ferrari siguen pensando que ganar el campeonato es posible, podría hacer un arriesgado movimiento para el Gran Premio de Rusia, al parecer y según informa motorsport, habrían desbloqueado en el banco de pruebas, un aumento de caballos, por lo que gastarían tres tokens de los nueve que todavía tienen disponibles para llevar una evolución de su motor a Rusia.
Ferrari y su presidente, Sergio Marchionne, pese a los fallos mecánicos en las dos primeras carreras y el choque entre sus dos pilotos, algo que en las tres primeras carreras dificultó sus objetivos de intentar hacerse con la victoria, todavía confían en poder ganar el Campeonato. Mercedes volvió a ganar las tres primeras carreras de esta temporada con Nico Rosberg, pero también sufrieron algún problema, malas salidas y problemas mecánicos en China para Lewis Hamilton. Por lo que realmente todavía no hemos visto luchar a Ferrari contra Mercedes en carreras limpias sin problemas. 
Ferrari puede haber reducido su diferencia con Mercedes a tan solo una décima, al menos según los cálculos de la Scuderia en el Gran Premio de China, según ha explicado Maurizio Arrivabene, jefe del equipo Ferrari. Esa diferencia podría haberse reducido a cero con el empuje de los pilotos e incluso podrían haber logrado la pole position, pero sin embargo hubo errores en la calificación y los dos pilotos chocaron en carrera, aunque después hicieron un gran trabajo. Así que las cosas no salieron como podían haber esperado y por ello no mostraron su potencial. 
El equipo Ferrari pese a ser un equipo fuerte actualmente han comenzado la temporada con problemas en las tres carreras disputadas. Tienen un fuerte ritmo pero la fiabilidad y un error en la última carrera han impedido los resultados que probablemente merecían y estaban en condiciones de ganar. Sin embargo Kimi Raikkonnen no se rinde, solo se han disputado tres carreras y pueden pasar muchas cosas. 
El equipo Ferrari pese a que sin duda ha progresado y tienen un ritmo capaz de retar, sino alcanzar a los Mercedes, no están teniendo una temporada afortunada por el momento. En el Gran Premio de Australia Raikkonen tuvo que abandonar por un problema mecánico, en el Gran Premio de Bahréin fue Sebastian Vettel quien no pudo disputar la carrera por otro fallo. Y en el Gran Premio de China ocurrió casi lo peor que puede ocurrir a un equipo, sus dos pilotos se chocaron, perjudicando ambas carreras. 
El Gran Premio de China, en su primera vuelta, fue bastante ajetreado, los dos Ferrari se chocaron, lo que provocó a su vez que Felipe Nasr con su Sauber chocara con el Mercedes de Lewis Hamilton. Romain Grosjean con su Haas también tuvo un toque con el Sauber de Marcus Ericsson, lo que enfado mucho al piloto francés. Grosjean había tenido un gran debut con su nuevo equipo Haas, en las dos primeras carreras del equipo estadounidense, marcando puntos en las dos primeras carreras. 
