Leclerc se perderá participar en FP1 el viernes en el GP de Malasia
Leclerc se ve obligado a perderse los primeros entrenamientos libres en el Gran Premio de Singapur con Haas
Mary | sábado, 24 de septiembre de 2016
Charles Leclerc, piloto de pruebas Haas, iba a realizar la primera sesión de entrenamientos libres de viernes en el Gran Premio de Singapur, sustituyendo a Esteban Gutiérrez. Ya que tiene programadas seis sesiones con el equipo este año, sin embargo la sesión en el Gran Premio de Malasia en Sepang, no la podrá realizar. Leer el resto de esta entrada 
Honda planea introducir la nueva evolución de motor de Honda en Malasia. Honda puede introducir esta nueva actualización, en la que gastarán sus últimos tres tokens, en Malasia, en Japón o en EE.UU, y también pueden hacerlo en los dos monoplazas a la vez o tan solo en uno de ellos. Sin embargo parece que planean hacerlo en Malasia según puede desprenderse de las declaraciones de Yusuke Hasegawa, jefe de proyecto de F1 de Honda.
Sergio Pérez sigue siendo la mayor incógnita en el mercado de pilotos. Ya sabemos que Felipe Massa se retira y que Jenson Button tendrá un año sabático respecto a competir en F1, aunque podría volver en 2017. Pero Pérez todavía no ha anunciado su futuro, aunque tiene contrato con Force India para 2017 y parece que lo más factible es que continúe allí. El anuncio se está haciendo esperar. 
Daniil Kvyat atraviesa una seria crisis de confianza desde que fue intercambiado de Red Bull a Toro Rosso con Max Verstappen, la crisis le está afectando en su rendimiento. Daniil Kvyat pasó de rendir y terminar en el podio en el Gran Premio de China a verse de regreso a Toro Rosso en el Gran Premio de España, entre medias el Gran Premio de Russia donde golpeó dos veces a Sebastian Vettel y junto con los intereses de Red Bull en Verstappen lo llevó de cabeza a la degradación y a entrar en un camino de inseguridad. 
Nico Rosberg lideró el actual campeonato de F1 desde el principio, hasta llegó a tener una ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton de 43 puntos, pero esta se redujo hasta extinguirse y en el Gran Premio de Hungría Hamilton superó a Rosberg, en Alemania la distancia ha crecido y actualmente Lewis Hamilton lidera el campeonato con una ventaja sobre el de 19 puntos. Sin duda la historia se repite para Rosberg, ha vuelto a perder su ventaja y quizás sus opciones de ganar, tras una carrera difícil en el Gran Premio en Alemania, además su Gran Premio en casa, se va de vacaciones con su peor situación en el Campeonato actual. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, durante el Gran Premio de Alemania obedeció ordenes de su equipo y facilitó el adelantamiento de su compañero Daniel Ricciardo, este comportamiento se ha ganado las alabanzas de Christian Horner, jefe del equipo Red Bull. Aunque a priori tampoco parece demasiado destacable que el piloto obedezca a su equipo, pero hay que recordar que en el pasado se ha negado a cumplirlas, como en Singapur 2015, cuando desde el muro de Toro Rosso le solicitaron dejar pasar a Carlos Sainz y respondió con un tajante, No. 
El tema de las sanciones y su aplicación, quizás demasiado libre, está siendo un tema muy debatido. Son varios los pilotos y equipos que se han quejado, ya que por la misma causa y en similar situación a veces la normativa se aplica firmemente con sanción y en otras ocasiones no se sanciona y quizás ni se investiga. Con las normas se puede estar de acuerdo o no, pero de lo que no hay duda es que si es una regla debe ser aplicada y castigada para todos por igual, ya que todos se deben medir por el mismo rasero. 
Ferrari no está atravesando su mejor momento, en realidad tras una fuerte progreso en 2015, todos dimos por hecho que este año serían mucho más fuertes y la realidad no es así. Ferrari se ha encontrado con problemas recurrentes que todavía no han resuelto, han progresado poco y lentamente y por ello su rendimiento parece menor, ya que algunos como Red Bull han hecho grandes mejoras. Tanto es así que en el Gran Premio de Alemania pudimos ver un Mercedes muy fuerte, un Red Bull luchando con ellos y superando a Ferrari y un Ferrari poco competitivo sin rendimiento para luchar. 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, finalizó en segunda posición detrás de Lewis Hamilton el pasado domingo en el Gran Premio de Alemania. Ricciardo logró hacer una buena salida y una carrera con buen ritmo sin errores y muy competitiva para lograr acabar en el podio por tercera vez, en la actual temporada. 
El equipo Mercedes ha conseguido la victoria en el Gran Premio de Alemania, con Lewis Hamilton en una muy buena y controlada carrera desde el inicio hasta el final. Nico Rosberg sin embargo tuvo una carrera más difícil con mala salida, y penalización y no pudo acabar en el podio en su Gran Premio en casa. Ahora tras este fuerte resultado, el equipo tomará las vacaciones, para volver más fuertes. 
