Mercedes tiene un plan para contraatacar a Ferrari
Mercedes perdió en el Gran Premio de Malasia contra Ferrari, pero están trabajando en un plan para contraatacar
Mary | sábado, 4 de abril de 2015
Mercedes es sin duda el equipo favorito en 2015, tras una fantástica temporada en 2014 donde ganaron todas las carreras salvo tres, que ganó Red Bull. Mercedes hizo un excelente trabajo para desarrollar un gran coche y un gran motor y tuvo toda la temporada una importante ventaja, su coche era el más competitivo, sus dos pilotos acaparaban la primera fila con facilidad. Tanto que el mundial de pilotos, era cosa de dos, los propios compañeros de equipo, Lewis Hamilton y Nico Rosberg y como no podía ser de otra manera Mercedes logró el campeonato de Constructores y Lewis Hamilton el de pilotos.
Remi Taffin, director de operaciones de Renault para F1, es positivo de cara al futuro y en su trabajo con Red Bull sabe que lograrán el éxito tarde o temprano. Red Bull ha tenido las dos carreras de la presente temporada bastante difíciles, en Australia la mayor parte de los problemas venían de la unidad de potencia Renault, lo que sin duda provocó frustración y enojo en Red Bull y en especial en Christian Horner su jefe de equipo contra Renault por los malos resultados y poca eficiencia del motor, lo que incluso parecía inducir a una futura separación en su asociación, pero Taffin aseguró que los entiende e incluso reconoce su culpa.
Fernando Alonso, piloto de McLaren, sufrió un accidente el 22 de febrero durante los test de pretemporada en circuito de Barcelona-Catalunya, dicho accidente le mantuvo apartado de la competición un mes, por precaución los médicos le aconsejaron no competir en la primera carrera de la temporada el Gran Premio de Australia. Afortunadamente ya estaba completamente restablecido para el Gran Premio de Malasia y pudo disputar su primera carrera con su nuevo equipo.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA), ha publicado el horario de los 20 Grandes premios que se disputarán en el Campeonato Mundial de F1 2015. Cinco de estos Grandes premios han adelantado una hora el inicio de sus carreras. Tal como se había recomendado por el Grupo de accidentes propuesto por la FIA, que se reunió para estudiar el grave accidente de Jules Bianchi ocurrido durante el Gran Premio de Japón, en el circuito de Suzuka el pasado 5 de octubre.
Sebastian Vettel está teniendo un inicio de temporada difícil, como es evidente, no se siente cómodo con su nuevo monoplaza y este año muchas cosas son nuevas y más complejas por lo que se hace más difícil ajustar el coche a sus necesidades de pilotaje, como por ejemplo a su necesidad un coche estable en la parte trasera, pero sin duda ni Red Bull ni el propio Sebastian Vettel van a rendirse, por el contrario trabajarán cuanto sea necesario para solventar los problemas.
Sebastian Vettel, es evidentemente que está teniendo problemas con su Red Bull, tanto por la unidad de potencia que ha dado muchos problemas a todos los equipos motorizados por Renault, como propios en su adaptación a su monoplaza. Sin duda Mercedes este año tiene una importante ventaja, con cuatro carreras disputadas, sobre los demás y Niki Lauda como director ejecutivo e Mercedes está muy orgulloso de su equipo, al que le ha costado cinco años de duro trabajo empezar a conseguir éxitos.
Lotus ha tenido muchos problemas relacionados con la unidad de potencia de Renault y ambas partes han trabajado duramente para resolverlos, aunque sin duda esto ha conllevado un retraso en el desarrollo del monoplaza. Pero sin duda en el Gran Premio de China se pudo observar una mejora significativa en el rendimiento del Lotus. Gérard Lopez, dueño del equipo, ha estimado que Lotus ha ganado dos segundos de tiempo por vuelta.
Sin duda Felipe Massa que llegó a Williams muy motivado y cuando se subió por primera vez al monoplaza confirmó sus esperanzas, ya que el Williams en pretemporada se mostró muy competitivo. Por el momento ha acumulado mala suerte, su coche sigue siendo rápido pero la suerte no le ha acompañado y ha perdido grandes oportunidades de terminar carreras con un alto resultado.
Felipe Massa era sexto cuando entró a hacer su parada durante el Gran Premio de China, pero la parada fue muy mala para el piloto brasileño y perdió casi un minuto en ella, ya que los mecánicos cometieron un serio error, intentaron colocar el neumático trasero derecho en el lado izquierdo del monoplaza, y viceversa. Dicho intento además hizo que se rompiera la tuerca y dificultó la colocación del nuevo neumático. Esto relegó a Massa a las últimas posiciones y finalizó la carrera fuera de la zona de puntos en posición 15º.
Kimi Raikkonen ha comenzado la temporada con dificultades, en su primera temporada de regreso a Ferrari las cosas no están siendo fáciles para él, está acumulando problemas técnicos y además ha reconocido desde el principio que por su estilo de conducción no se siente cómodo con el monoplaza. De nuevo en China no tuvo un buen fin de semana, se perdió gran parte del viernes, fue eliminado en la Q2 y no pudo hacer una gran carrera y tan solo pudo acabar en la octava posición.
