Previo GP EE.UU., Austin 2016. Haas
Haas llega al Gran Premio de Estados Unidos con la motivación de llegar a su carrera en casa
Mary | miércoles, 19 de octubre de 2016
El equipo Haas afronta este fin de semana un evento muy importante para ellos, es su Gran Premio en casa, el equipo estadounidense debutante este año en F1, por primera vez correrá en el Gran Premio de Estados Unidos, ante su afición. Esperan poder sacar partido además a su nuevo alerón con el que no han podido trabajar a fondo hasta ahora. Tras un buen rendimiento en Japón, esperan que el fin de semana en Austin también puedan hacerlo bien. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Renault afronta con ganas el Gran Premio de Estados Unidos, en Austin, ya que consideran que el Gran Premio de Japón fue su mejor fin de semana, donde al menos mostraron el mejor rendimiento. Por lo que consideran que se ha confirmado su progreso están en el centro del campo y pudieron luchar y vencer a equipos como Toro Rosso y McLaren. Ahora saben que deben mejorar en la calificación, para comenzar con mayor comodidad la carrera y esperan que los resultados positivos sigan. 
El equipo Manor llega al Gran Premio de Estados Unidos, con motivación para afrontar un nuevo trazado para sus pilotos. Además también pondrán en pista para los primeros entrenamientos del viernes a Jordan King su piloto de desarrollo en el que será su debut en FP1. Ahora el equipo ha trabajado duro desde el Gran Premio de Japón y confían en lograr un buen fin de semana libre de problemas. 
El equipo Sauber afronta con relativo optimismo el Gran Premio de EE.UU. ya que han tenido algunas mejoras y en las últimas carreras mejoró algo su ritmo, por lo que consideran que van por buen camino. Sauber no ha sumado ningún punto todavía, así que seguirán trabajando duro para alcanzar el objetivo poder luchar por los puntos. 
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para la F1, tras dos carreras llevando sus compuestos más duros, para el Circuito de las Américas será un paso más blando de su gama de neumáticos y han elegido los compuestos Medio, Blando y Superblando. Los equipos no cuentan con demasiados datos del pasado año ya que el fin de semana estuvo protagonizado por la lluvia, con lluvias torrenciales y no se utilizaron neumáticos de seco hasta el día de carrera. El Gran premio de EE.UU. se disputará este fin de semana los días 21, 22 y 23 de octubre. 
El equipo Sauber ha vivido una difícil temporada, con poco desarrollo y bastantes problemas financieros, y en la que no han sido capaces de sumar ni un punto. Por suerte la compra del equipo por Longbow Finance, está sacando al equipo de la profunda crisis en la que estaban sumidos, y han comenzado a reforzar el equipo con interesantes fichajes. 
Kimi Raikkonen quiere tener un buen final de temporada y mostrar un buen rendimiento en en las últimas carreras de la temporada. Por lo que esperan mostrar un buen ritmo desde el Gran Premio de EE.UU., como lo tenían en Suzuka. Kimi Raikkonen logró calificar en Japón en tercera posición por delante de su compañero Sebastian Vettel y de los dos Red Bull, sin embargo las sanciones que ambos pilotos asumieron en la parrilla les alejaron de la lucha por el podio. 
Honda ha mejorado significativamente esta temporada en comparación con la pasada temporada, algo que no es decir demasiado teniendo en cuenta la durísima y muy modesta temporada 2015. En el Gran Premio de Malasia introdujeron su último desarrollo y sorprendentemente su rendimiento en el Gran Premio de Japón fue bastante malo, volviendo a terminar en posiciones muy retrasadas Fernando Alonso 16º y Jenson Button 18ª. 
El proveedor único de neumáticos para la Fórmula Uno, Pirelli, ha anunciado los juegos de neumáticos que cada equipo y piloto han elegido para el Gran Premio de EE.UU. que se disputará en Austin la próxima semana los días 21, 22 y 23 de octubre. Los neumáticos que Pirelli llevará a Austin son Medio, Blando y Superblando. 
Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado los neumáticos que llevará y los que serán utilizados con carácter obligatorio al Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará los días 21, 22 y 23 de octubre. Pirelli ha elegido para este evento los compuestos Medio P Zero blanco, Blando P Zero Amarillo y Superblando P Zero Rojo. 
