Gran Premio de Singapur 2014
La Fórmula Uno llega a Singapur, la decimocuarta cita del Campeonato del Mundo 2014, que nos ofrece, una carrera urbana nocturna, sin duda un evento único
Mary | viernes, 19 de septiembre de 2014
Singapur es un circuito urbano que gira en torno a Marina Bay su longitud es de 5.067 metros y forma parte del calendario de F1 desde 28 de septiembre de 2008, fecha en que se disputó la primera carrera en este singular entorno. El circuito urbano tuvo en sus inicios 24 curvas 10 de derechas y 14 de izquierdas, posteriormente se remodeló y actualmente cuenta con 23 curvas, 10 derechas y 13 de izquierdas. La distancia de carrera es de 309,316 kilómetros, en 61 vueltas. La carrera se desarrolla en el sentido contrario a las agujas del reloj.
La decimocuarta cita de la temporada 2014, el Gran Premio de Singapur, dará comienzo en unas horas (Viernes 19 de Septiembre) con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo día 21 y la FIA ha anunciado dos zonas de DRS, con dos zonas de detección.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
El proveedor de Neumáticos Pirelli ha seleccionado para el Gran Premio de Singapur sus compuestos más blandos, dadas las características del trazado en el que la tracción y el frenado son los elementos fundamentales. Y las temperaturas ambientales altas así como la abrasión del asfalto. Pirelli explica su elección en su la página web oficial.
El equipo Force India llega con relativo optimismo al Gran Premio de Singapur con la quinta plaza en el Campeonato de Constructores en su punto de mira ya que están a tan solo un punto y creen que todo es posible todavía. Consideran que las altas temperaturas con compuestos blandos también pueden ser un factor favorable para ellos y esperan un buen fin de semana.
El equipo Caterham espera repetir un buen resultado en el Gran Premio de Singapur como ocurrió en el Gran Premio de Italia donde consiguieron acabar por delante de sus inmediatos rivales, lo que consideran una muestra de su progreso.
El equipo Marussia afronta con buen ánimo el circuito urbano de Marina Bay, ya que es parecido a Mónaco el circuito que dio mejores resultados al equipo y donde sumaron los primeros puntos. Y aunque es un circuito exigente y duro consideran que los pilotos disfrutan de estas pistas y son las que mejor se adaptan a su monoplaza.
El equipo Toro Rosso se enfrentan a este fin de semana en Singapur confiados, aunque saben que es un circuito exigente y duro físicamente con condiciones de mucho calor, pero traen actualizaciones que esperan que funcionen y sean un paso adelante y les ayude a lograr un buen resultado.
El equipo Sauber afronta el reto de Singapur conscientes de la exigencia del circuito para los pilotos y todo el equipo pero son positivos, ya que incorporan un nuevo paquete de actualización aerodinámica, incluyendo una nueva cubierta del motor y un alerón delantero modificado para su monoplaza.
