Previo GP Hungría, Hungaroring 2015. Pirelli
Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Hungría, los compuestos de neumáticos medio y blando
Mary | jueves, 23 de julio de 2015
Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring, los compuestos blandos P Zero amarillo y los medios P Zero Blanco. Pirelli considera que es la mejor combinación para el trazado de Hungaroring estrecho y revirado, para enfrentar el equilibrio adecuado entre rendimiento y duración, esta elección es la misma que llevaron el pasado año. Ya que es la bastante suave para conseguir el agarre mecánico necesario en las curvas y lo bastante duro para soportar el castigo de las condiciones climáticas.
El equipo Force India aunque con la pena de la tragedia de Jules Bianchi, y sus pensamientos en su familia, asegura que se ha perdido un gran piloto y persona, afronta el Gran Premio de Hungría para seguir mostrando actuaciones competitivas como en Silverstone. Están satisfechos con las mejoras introducidas y el rendimiento conseguido y quieren seguir mejorando y volver a conseguir puntuar en Hungaroring y reforzar su quinta posición en el Campeonato.
El equipo McLaren llega a Hungría muy apenado por la pérdida de Jules Bianchi. Pero por otro lado respecto al fin de semana esperan tener una mejor suerte que en Silverstone donde de poco sirvieron las mejoras ya que sufrieron el impacto en la primera vuelta y Button no pudo acabar la carrera. Sin embargo aseguran que el optimismo de sus pilotos sirve de empuje al equipo, y esperan poder demostrar que mejoran en cuanto a rendimiento y fiabilidad. Una buena carrera en Hungría antes de las vacaciones sería muy estimulante para el equipo.
Tras el duro golpe que ha supuesto para todo el mundo de la F1 y del deporte la trágica perdida de Jules Bianchi, sin ninguna duda con dolor y consternación y el recuerdo de Jules en la mente de todos sus compañeros y amigos, hay que volver a la rutina y el Campeonato tiene que continuar. Así que este fin de semana se disputará el Gran Premio de Hungría, la Formula Uno le rendirá homenaje a Jules guardando un minuto de silencio, según informó el diario británico The Telegraph, se espera que todos los pilotos se congreguen en la línea de meta y guarden un minuto de silencio por la memoria de su compañero.
Ferrari tuvo un bajo rendimiento en el Gran Premio de Gran Bretaña, al menos para el rendimiento al que nos tienen acostumbrados en esta temporada. Kimi Raikkonen en especial se había mostrado fuerte durante todo el fin de semana, hasta llegar a calificación. Pero aún fue peor llegó la carrera y dos cohetes con los colores de Williams hicieron una sorprendente salida y se pusieron los líderes de carrera.
Helmut Marko asesor de Red Bull en una interesante entrevista concedida a la página oficial de la F1 repaso algunos puntos y como no también habló sobre su piloto estrella, el tetracampeón Sebastian Vettel quien sin duda está teniendo un año muy complicado, ya que no es solo no tener un monoplaza al nivel competitivo de Mercedes, sino que además todos los problemas mecánicos que ocurren en el equipo son para Vettel, como reconoció Marko.
Alain Prost considera que Mercedes no ha sabido gestionar bien las batallas y la tensión entre sus pilotos, Nico Rosberg y Lewis Hamilton, e incluso piensa que a partir de ahora puede ser todavía mucho más difícil. El tetracampeón del mundo considera que el equipo no lo hizo bien en Hungría y tampoco lo hizo bien en Bélgica.
Toto Wolff el director ejecutivo de Mercedes ha tenido que iniciar sus vacaciones de verano de visita al hospital, ya que 
El ex piloto Mika Hakkinen dos veces campeón del mundo de F1 en 1998 y 1999 con McLaren ha analizado el Gran Premio de Hungría, en su columna para Hermes, en la que ha dedicado especial atención a Ferrari, Kimi Raikkonen y a su protegido Valtteri Bottas.
Aunque ayer Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, 
