Mercedes comunica su decisión, tras reunirse con sus pilotos
Mercedes ha comunicado su decisión tras hablar con los pilotos, dejarán competir sin órdenes a sus pilotos, por el momento pero con mayores compromisos
Mary | viernes, 8 de julio de 2016
Toto Wollf, director ejecutivo, Paddy Lowe, director técnico, Lewis Hamilton y Nico Rosberg se han reunido hoy y el equipo Mercedes ha comunicado su decisión. El equipo Mercedes ha decidido dejar competir a los pilotos, en teoría sin órdenes de equipo, pero con el deber para los pilotos de respetar los valores del equipo. Además incrementan sus Reglas internas de compromiso incluyendo mayores elementos de disuasión al contacto entre sus pilotos. Leer el resto de esta entrada 
Pirelli proveedor único de neumáticos de F1, ha concluido el análisis de los neumáticos de Sebastian Vettel en Austria. Recordemos que Sebastian Vettel lideraba el Gran Premio de Austria el pasado domingo, todavía no había hecho su parada, cuando en la vuelta 26 mientras rodaba por la recta principal, su neumático trasero derecho explotó. Vettel como consecuencia trompeó, terminó contra el muro y finalizó su carrera. 
El equipo Ferrari tiene un equipo motivado, dos pilotos que trabajan juntos por el equipo, un fuerte monoplaza y una buena unidad de potencia. Pero no consiguen que todo se alinee de modo que puedan ganar una carrera o terminar regularmente sin problemas para alguno de sus pilotos. 
Niki Lauda hizo unas declaraciones a la televisión austriaca Servus TV, poco afortunadas, que se grabaron después del Gran Premio de Europa en Bakú y antes del Gran Premio de Austria, pero que se emitieron el lunes. 
El equipo Mercedes está viviendo un momento tenso en el equipo, sus dos pilotos Nico Rosberg y Lewis Hamilton chocaron el pasado domingo en el Gran Premio de Austria. Toto Wolff, director ejecutivo del equipo, quiere evitar que esto vuelva a ocurrir y se plantea imponer órdenes de equipo, para evitarlo, ya que el incidente arruinó el doblete de sus pilotos que parecía seguro. Obviamente los dos pilotos están en la lucha por el Campeonato y presumiblemente las luchas duras seguirán. Y parece evidente que ninguno de los dos pilotos quiere ceder en pista, así que Mercedes debe decidir cómo actuar. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, sin duda como jefe de equipo está viviendo la época dorada, llegó al equipo Mercedes en enero del año 2013. En 2014 con la llegada de las nuevas unidades de potencia llega el dominio absoluto de Mercedes, consiguen ambos campeonatos de F1 pilotos y constructores en 2014 y 2015. Sin duda para un jefe de un equipo no puede haber mejor situación. Sin embargo la parte más difícil y lo que más quebraderos de cabeza y polémicas han suministrado a Wolff es la gestión del equipo, en concreto de sus dos pilotos. 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, logró finalizar una gran carrera el pasado domingo en el Gran Premio de Austria terminando en segunda posición, el mejor resultado de su equipo en el Red Bull Ring el Gran Premio en casa de su equipo. Verstappen salía el domingo en octava posición tras una no demasiado buena sesión de calificación y logró en la carrera remontar posiciones hasta la tercera posición. En la última vuelta con el incidente entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, el coche de Rosberg quedó dañado y aprovechó la circunstancia para adelantarle y terminar en la segunda posición. 
Fernando Alonso ha tenido un difícil y poco afortunado fin de semana en el Gran premio de Austria. En el que además finalmente tuvo que retirarse a solo cinco vueltas del final por perder la potencia en su monoplaza. McLaren-Honda tuvo una temporada 2015 muy difícil, tanto Fernando Alonso como su compañero Jenson Button, aunque se armaron de paciencia y motivación, no lograron resultados y tuvieron un año para olvidar, finalizando la temporada en posiciones muy retrasadas, Jenson Button en posición 16º con 16 puntos sumados y Fernando Alonso en posición 17° con 11 puntos sumados. 
El equipo Mercedes ha logrado ganar la carrera con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Austria, pero han perdió el doblete por la colisión entre sus dos pilotos en la última vuelta. Por segunda vez esta temporada los dos pilotos de Mercedes, pese a tener el mejor coche y todas las opciones de ganar, han vuelto a chocar entre ellos. En el Gran Premio de España chocaron y ambos quedaron fuera, en esta ocasión el choque fue menos importante y Hamilton pudo continuar y ganar mientras Rosberg terminó en cuarta posición, cuando sin el incidente Rosberg era primero y Hamilton segundo. Evidentemente estas situaciones no son del agrado del equipo y Toto Wolff, director ejecutivo, afirma que quizás para controlar a sus pilotos y evitar estos errores podrían plantearse otra filosofía y restringir las competición libre entre sus pilotos. 
Nico Rosberg y Lewis Hamilton se chocaron en la última vuelta del Gran Premio de Austria luchando por la victoria. Lewis Hamilton trataba de adelantar a Nico Rosberg quien le cerró hasta hacer que Hamilton se saliera, al volver Hamilton y Rosberg se chocaron. Lewis pudo continuar y ganar la carrera, Rosberg quedó con el coche dañado, el alerón arrastras y en esas condiciones logró acabar la carrera en cuarta posición. El incidente fue puesto bajo investigación de la FIA, que decidió que Rosberg fue el culpable de dicho incidente. 
