Previo GP de Azerbaiyán, Bakú 2018. Haas
Haas afronta este fin de semana al Gran Premio de Azerbaiyán con motivación, tras mostrar un mejor endiento en las primeras tres carreras de la temporada
El equipo Haas llega al Gran Premio de Azerbaiyán que al igual que el joven equipo estadounidense debutó en Formula Uno en 2016 con motivación. Haas ha mostrado un mejor rendimiento en el inicio de esta tercera temporada para ellos y ya se sitúan séptimos en la clasificación de constructores. Sus dos pilotos Romain Grosjean y Kevin Magnussen, se han movido este año habitualmente entre los diez primeros en clasificación, y también han rodado en el top ten en carrera, así que se sienten más confiados y no descartan poder ser los mejores del resto detrás de los tres grandes, Mercedes, Ferrari y Red Bull. Así que seguirán trabajando duro por los mejores resultados posibles y el objetivo del fin de semana en Bakú será seguir mostrando su progreso. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren se enfrenta este fin de semana al circuito urbano de Bakú, un trazado exigente y rápido para la cuarta carrera de la temporada 2018, el Gran Premio de Azerbaiyán. El equipo trabajará duro y tratará de aprovechar las oportunidades que puedan presentarse, ya que suelen rendir mejor los domingos en carrera y este trazado suele producir oportunidades en carrera como fue el caso el año pasado, cuando McLaren pudo estrenar su marcador. En cualquier caso el equipo seguirá trabajando duro, tratarán de maximizar su paquete y hacer el mejor trabajo posible. 
El equipo Sauber afronta con motivación el Gran Premio de Azerbaiyán este fin de semana, será la cuarta carrera de la temporada y en las tres primeras han visto un ligero progreso, además sus dos pilotos Marcus Ericsson y Charles Leclerc tienen buenos recuerdos de sus respectivas actuaciones en Bakú el pasado año, aunque Leclerc entonces tuvo muy buenos resultados, fue en Fórmula 2. En cualquier caso seguirán trabajando duro para lograr un buen fin de semana. 
Ross Brawn, Director deportivo de la Fórmula Uno, considera que es muy poco probable que los equipos de medio campo puedan luchar por un podio, ya que la diferencia de rendimiento entre estos equipos y los tres primeros Mercedes, Ferrari y Red Bull es muy grande. De hecho Brawn recuerda que en el Gran Premio de China la pasada semana la brecha fue muy grande, por lo que incluso con el Safety Car que como siempre mezcla algo las cosas, no fue posible que los pilotos de los equipo de medio campo pudieran unirse a la lucha por el podio. 
El equipo Williams al igual que el resto de los equipos se ha visto perjudicado en el tercer día de test de pretemporada por la intensa nevada, la lluvia y el frío que asolaba hoy Barcelona. El equipo se dedicó a trabajar en el garaje, por lo que ha sido bastante decepcionante, así que esperan un mejor día mañana para poder seguir adelante con su programa de test. 
Lance Stroll, campeón de Fórmula 3, debutó la recién terminada temporada en Fórmula Uno con el equipo Williams. El inicio de la temporada fue difícil para el comparado con su compañero de equipo Felipe Massa y ello le granjeó muchas críticas en especial del Campeón del Mundo en 1997 Jacques Villeneuve, unido al hecho de que Stroll pudo acceder a la Fórmula Uno debido al enorme apoyo financiero de su padre el multimillonario, magnate de la moda, Lawrence Stroll. 
Sebastian Vettel y Lewis Hamilton sin duda fueron los protagonistas, los rivales y los únicos candidatos a conquistar el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2017. Finalmente, aunque Vettel lideró hasta el regreso de las vacaciones de verano, las tres carreras asiáticas decantaron la balanza a favor de Hamilton que se hizo con su cuarto título y el cuarto Campeonato de Constructores consecutivo para Mercedes. 
El Gran Premio de Azerbaiyán sin duda nos ofreció una carrera intensa y emocionante en la que pasó casi de todo, coche de seguridad virtual, safety car, bandera roja, choques, abandonos e incluso un incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton tan polémico. Con este escenario el resultado fue inesperado con la victoria casi casual de Danil Ricciardo, Valtteri Bottas en segunda posición y Lance Stroll tercero y con el primer podio de su carrera. 
Lewis Hamilton ha realizado una fantástica temporada en 2017, lo que le ha premiado con su Cuarto Campeonato Mundial de Fórmula Uno. Sin embargo esta temporada a diferencia de las tres últimas el mayor rival no lo encontró dentro de su propio equipo, sino que lo encontró en Sebastian Vettel, tetracampeón y piloto de Ferrari. Ambos pilotos tuvieron una lucha real en muchas ocasiones en igualdad de rendimiento y con carreras mejores para uno u otro dependiendo de cómo se adaptaban los trazados a sus monoplazas. Vettel incluso lideró el Campeonato hasta el verano, pero las carreras asiáticas no fueron nada amables con Ferrari y allí perdió la mayoría de opciones. 
En el Gran Premio de Azerbaiyán Sebastian Vettel recriminó a Lewis Hamilton lo que consideraba un exceso de frenada a posta tras el Safety Car y en su enfado chocó levemente contra Hamilton. En aquel momento se creó una intensa polémica y la relación de Vettel y Hamilton que hasta el momento, aunque eran rivales, era buena, basada en el respeto mutuo, quedó afectada temporalmente. 
