Sainz cree que mucha gente en España solo asiste a la Fórmula Uno para ver a Alonso
Entiende que baje la audiencia de la F1 en España, cuando Alonso no lucha por el mundial, ya que cree que mucha gente solo asiste a las carreras para verlo
Carlos Sainz, piloto del equipo Toro Rosso, cree que es normal que baje el interés por la F1 en España. Según Sainz mucha gente en España solo asiste a las carreras por ver a Fernando Alonso. Considera que antes de la llegada de Alonso poca gente veía la F1. Es evidente que aunque mucha gente seguía la F1 en España antes de la llegada de Fernando Alonso, con la llegada de un español se emitían todas las carreras, se convirtió en un deporte más popular y mucha más gente lo conoció. Algunos descubrieron una pasión, mientras que otros como apunta Sainz dejan de seguirla si Alonso no tiene posibilidades de luchar por el mundial.
Ada Colau máxima candidata a la Alcaldía de Barcelona, tras la victoria de Barcelona En Comú en las elecciones municipales de Barcelona, no considera prioridad subvencionar a la F1 por lo que el apoyo de 4 millones de euros que otorga el Ajuntament de Barcelona a al Circuito de Barcelona-Catalunya podría desaparecer.
Pese a que el común de los mortales, o en este caso de los aficionados a F1 ven una gran mejora en el equipo Ferrari esta temporada respecto al pasado año, ya que han ganado una carrera y han estado presentes en el podio en las seis primeras carreras de la temporada disputadas hasta ahora, algo que nada tiene ver con los resultados de Ferrari en 2014. Flavio Briatore asegura que Ferrari no ha progresado, sino que Williams y Red Bull han empeorado, sin duda es su respetable manera de ver las cosas.
Nico Rosberg no ha tenido el mejor inicio de la temporada, sin duda ha sido muy competitivo, tiene un gran coche y no ha cometido errores. Sin embargo su compañero Lewis Hamilton consiguió en las cuatro primeras carreras un plus más que él, logró la victoria. Lewis Hamilton lidera el campeonato desde el inicio en el Gran Premio de Australia.
El equipo Manor afronta un fin de semana emotivo e importante para el equipo, además de ser un evento especial, lo es mucho más para ellos, ya que gracias a la gran actuación de Jules Bianchi lograron sumar sus primeros y únicos puntos del equipo. Jules actualmente sigue ingresado en coma tras un grave accidente, pero sigue siendo el protagonista y autor de los puntos y probablemente del regreso por ellos de Marussia.
El equipo Ferrari considera que el Gran Premio de Mónaco tiene un trazado exigente y se necesita hacer una vuelta perfecta y la calificación es muy importante, además en Barcelona esperaban ir mejor de lo que fueron y cerrar más la brecha con Mercedes, pero sin embargo esperan una oportunidad ya que su coche es bueno y ellos están preparados.
Ferrari tuvo serios problemas de tracción en el Gran Premio de España, en el tercer sector del trazado español se ponían más claramente de manifiesto ya que perdían un tiempo considerable, alrededor de medio segundo, tanto es así que Sebastian Vettel finalizó la carrera a 45 segundos de Nico Rosberg, ganador del Gran Premio. Este problema lógicamente preocupa mucho a Maurizio Arrivabene jefe del equipo Ferrari, aunque no demasiado para Mónaco, si le preocupa mucho para Canadá, donde considera que ir con el mismo problema sería una pesadilla.
Helmut Marko asesor del equipo Red Bull, está satisfecho con el coche que este año tiene Toro Rosso, James Key, probablemente ha fabricado el mejor que nunca han fabricado en Toro Rosso, y de hecho en ocasiones son más rápidos que Red Bull. Sin embargo también está más que satisfecho con los dos jóvenes pilotos del equipo, Max Verstappen y Carlos Sain. Aseguró para Auto Motor und Sport que tienen dos excepcionales jóvenes pilotos.
Pastor Maldonado aseguró a la prensa en Barcelona que no hay ningún problema son su compañero de equipo Romain Grosjean, ya se rumoreó de tensiones entre ellos por el hecho de que siempre es Grosjean el que renuncia a su asiento bien sea en FP1 de los Grandes Premios o bien en test, ya que el contrato de Maldonado blinda su asiento para todas las pruebas.
Fernando Alonso después de 26 vueltas, tuvo que abandonar el Gran Premio de España, en su Gran Premio en casa y ante su afición, Alonso no pudo acabar la carrera, y según ha informado McLaren la responsable de esto fue una visera de casco, que causó el fallo en los frenos del monoplaza del piloto español al bloquear el conducto del freno trasero derecho y por lo tanto evitar su refrigeración.
