Test Barcelona 2, pretemporada 2017, 2º Día. Sauber
Sauber ha tenido un segundo día de los últimos test de pretemporada positivo con un intenso programa
El equipo Sauber ha tenido un segundo día de los segundos test de pretemporada positivo con sus dos pilotos Pascal Wehrlein y Marcus Ericsson en pista. El equipo trabajó en su programa previsto para hoy con pruebas de aerodinámica, trabajó con los reglajes, el trabajo con los neumáticos y preparación de carrera. Han conseguido datos con los que seguir trabajando y progresando. Pascal Wehrlein pilotó por la mañana y está satisfecho con el trabajo realizado logró completar 59 vueltas y finalizar en 11º posición. Marcus Ericsson tomó el relevo por la tarde con un programa intenso y por lo tanto positivo, logró completar 47 vueltas y finalizó en posición 13º.
El equipo Haas con Romain Grosjean al volante del VF-17 ha completado el segundo día de test de la última tanda, con una jornada productiva ya que han rodado bastante, pero también con problemas y pérdida de tiempo en pista. Aunque destacan que es lo habitual en los test y no ha habido ningún problema serio, solo con el escape, pero se tardó bastante en resolverlo. Además han trabajado en diferentes configuraciones y pruebas con todos los compuestos de neumáticos. Romain Grosjean considera que fue un buen día y tienen tiempo de seguir mejorando. Ha completado 96 vueltas y ha finalizado en décima posición. 
El equipo Toro Rosso con Carlos Sainz en pista al volante del STR12 ha tenido una suerte dispar en el segundo día de los segundos test de pretemporada 2017. Ya que consideran que han progresado y rodado bastante, pero también han tenido que lidiar con problemas que les han supuesto perder tiempo valioso con un programa apretado esta semana. Así que esta noche seguirán trabajado duro y analizando datos para seguir trabajando y progresando mañana. Carlos Sainz considera que el día hoy ha sido mejor y ha podido rodar bastante ya que ha completado 92 finalizando el día en novena posición. 
El equipo Force India ha completado el segundo día de los segundos test de pretemporada, con Sergio Pérez al volante del VJM10, en una jornada productiva aunque interrumpida por las banderas rojas, por lo que no han logrado completar el programa. Sin embargo ha trabajado en la aerodinámica, en el equilibrio del monoplaza y han realizado tandas largas. Sergio Pérez ha finalizado con sensaciones positivas y ha completado 100 vueltas, finalizó en octava posición. 
El equipo Renault completó hoy el segundo día de test de la segunda tanda, con sus dos pilotos en pista Nico Hulkenberg y Jolyon Palmer, al volante del RS17. El día fue bastante dispar para el equipo ya que mientras Nico Hulkenberg tuvo una mañana positiva y productiva siguiendo el programa y completando mucho rodaje, por la tarde Jolyon Palmer ha acumulado problemas primero con la preparación del embrague y después con una pérdida de presión hidráulica persistente, así que perdió tiempo en pista. Sin embargo son positivos sobre lo visto por la mañana y el progreso que muestran. Nico Hulkenberg completo un total de 61 vueltas finalizó en séptima posición, Jolyon Palmer solo pudo completar 29 y finalizar en 14º posición. 
El equipo Red Bull ha completado la jornada de hoy con Max Verstappen al volante del RB13, el segundo día de los segundos test de pretemporada han sufrido algunas interrupciones causadas por algunos problemas, antes de la comida por precaución cambiaron la unidad de potencia y por la tarde casi al final, han sufrido otro problema que todavía están investigando. Sin embargo todavía han podido trabajar en su programa con tandas cortas y la prácticas de paradas en boxes y completar bastantes vueltas, lo que les ofrece más datos con los que seguir trabajando. Max Verstappen asegura que fue un buen día pese a los problemas aunque aburrido, pero logró completar 102 vueltas y terminar con el cuarto mejor tiempo de la jornada. 
El equipo Williams ha seguido con sus buenas sensaciones en el segundo día de los segundos test de pretemporada, con sus dos pilotos en pista Felipe Massa por la mañana y con Lance Stroll por la tarde al volante del FW40. El equipo ha tenido un día ocupado y productivo, probando también con los neumáticos ultrablandos y recogiendo gran cantidad de datos con los que seguir trabajando y progresando, realizaron un total de 122 vueltas. Felipe Massa pilotó por la mañana, mantiene sus sensaciones positivas, ha completado 63 vueltas y finalizando con el segundo mejor tiempo del día. Lance Stroll también está contento con el día que ha sido productivo, completó 59 vueltas y finalizó en quinta posición. 
El equipo Mercedes como suele ser habitual ha tenido en pista a sus dos pilotos al volante del W08, Valtteri Bottas por la mañana y Lewis Hamilton por la tarde. El equipo centró el programa de hoy en el análisis de las nuevas piezas aerodinámicas de desarrollo, la puesta a punto para las primeras carreras y la recopilación de datos sobre los neumáticos Pirelli 2017. Entre ambos pilotos completaron 149 vueltas sin problemas, así que de nuevo un día muy positivo y productivo. Valtteri Bottas completó 70 vueltas y finalizó con el mejor tiempo del día. Lewis Hamilton completó 79 vueltas y finalizó en sexta posición. 
El equipo Sauber por fin ha puesto en pista al volante del C36 a Pascal Wehrlein que ya está recuperado de su lesión de espalda y ha podido tener su primera impresión del monoplaza y familiarizarse con él. Marcus Ericsson tomó el relevo por la tarde, pero no fue fácil ya que al introducir algunas piezas aerodinámicas nuevas se sentía muy diferente y algo complicado. Han trabajado en pruebas de aerodinámica, trabajo con los reglajes, el trabajo de los neumáticos y preparación de carrera. Ahora esperan trabajar con los datos recogidos y progresar para mañana. Pascal Wehrlein logró completar 47 vueltas por la mañana y finalizó en 11º posición. Marcus Ericsson por la tarde completó 53 vueltas en total y finalizó en 12º posición. 
El equipo McLaren de nuevo ha tenido otro día difícil con Stoffel Vandoorne en pista para el primer día de los segundos test de pretemporada. Aunque pese a los problemas la jornada todavía fue productiva, por la mañana trabajaron en su programa de correlación de datos, pruebas de neumáticos y de aerodinámica. Pero a última hora de la mañana Honda detectó una anomalía eléctrica en la unidad de potencia y para poder analizar a fondo realizaron un cambio completo de la PU. El equipo trabajó duro y con eficiencia y lograron que Stoffel pudiera volver a la pista para dos horas y acumular más kilometraje con el que seguir trabajando y generando datos, además realizaron pruebas de aerodinámica. Pese a los problemas repetidos todavía no están preocupados ya que confían que la fiabilidad mejorará y que con la segunda especificación de motor que llegará probablemente a final de semana podrán progresar. Stoffel Vandoorne aunque reconoce la frustración de comenzar con problemas todavía está satisfecho de haber podido rodar por la tarde y completar hoy todavía 80 vueltas y finalizar en décima posición. 
