Gran Premio de Australia, Albert Park 2014
Por Fin se inicia el Campeonato de F1 2014, con el Primer Gran Premio el próximo 16 de marzo. El GP de Australia, en el circuito de Albert Park, Melbourne
Mary | martes, 11 de marzo de 2014
El Circuito de Albert Park es un circuito de carreras urbano, o semiurbano, ya que zonas han sido diseñadas para el Gran Premio, que circula en los alrededores del lago Albert Park, situado al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Y es la sede del Gran Premio de Australia de Fórmula 1 desde 1996. Albert Park tiene una longitud de 5.303km kilómetros. Durante el Gran Premio se completarán 58 vueltas, con una distancia total de 307’574 kilómetros.
Cuando falta poco menos de una semana para el primer Gran Premio de la temporada 2014, Kimi Raikkonen da sus impresiones en la página web oficial de Ferrari sobre este primer Gran Premio en el que ha ganado en dos ocasiones, en su primer año con Ferrari en 2007, en la que era también su primera carrera con la Scuderia, además se alzó como Campeón del mundo en el mismo año y años más tarde en su regreso a la F1 volvió a ganar esta vez con Lotus en 2013.
Los pilotos de F1 se enfrentan a una temporada muy diferente, con muchos cambios y tan solo han tenido doce días de pruebas, Fernando Alonso considera que habría sido útil más días de pruebas, así que en Australia también será muy importante seguir aprendiendo, ya que con cada vuelta se aprende.
Aunque Lotus no está todavía en una gran forma y es claro que atraviesan problemas Romain Grosjean considera que aun siendo conscientes de ello, no se pueden tomar el primer Gran Premio como una sesión de pruebas, sino que deben competir para intentar ganar puntos ya que están en problemas pero no están acabados.
Con todos los problemas que hemos podido observan en los doce días de test de pretemporada en el equipo Red Bull, los rumores de que el equipo podría estar pensando romper el acuerdo con Renault y buscar otro proveedor, se habla de Honda, no se han hecho esperar, pero tanto Christian Horner como el tetracampeón Sebastian Vettel todavía confían en Renault
Terminados los segundos test de pretemporada y en espera, está próxima semana de los terceros y últimos test de pretemporada antes de que el de 16 de Marzo en Australia, se inicie oficialmente el Campeonato con el primer Gran Premio. Casi ningún piloto se aventura a dar un pronóstico y aunque se pueden vislumbrar algo, realmente sólo son test y los problemas que surgen ahora, es el momento de resolverlos. Kimi Raikkonen tampoco, ya que considera que hasta al menos el primer Gran Premio no estará más claro el orden de los equipos y en los test el más rápido tampoco se puede juzgar, ya que los tiempos no son comparables, al no saber configuración y cargas de combustible de cada equipo en cada momento.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, no pinta un inicio de la temporada muy halagüeño, ya que piensa que puede haber una tasa de abandonos muy alta, el prevé hasta un 50%, además su temor es que la fiabilidad sea algo precaria con las nuevas normas técnicas, que además pueden añadir más diferencias con los equipos pequeños y por si fuera poco hay que manejarse con tan solo 100 kg de combustible, lo que sin duda también será un desafío.
