Previo GP de Bahréin, Sakhir 2017. Sauber
Sauber se enfrenta al Gran Premio de Bahréin con Pascal Wehrlein de regreso al volante de su monoplaza
Mary | miércoles, 12 de abril de 2017
El equipo Sauber llega al Gran Premio de Bahréin, solo una semana después del Gran Premio de China. Donde el equipo no tuvo un fin de semana sencillo ni demasiado afortunado, Antonio Giovinazzi sufrió sendos accidentes en calificación y en carrera, mientras que Marcus Ericsson tuvo una carrera complicada con problemas con los neumáticos y finalizó fuera de los puntos. Ahora como ya comentaron antes del GP de China están deseando comenzar el fin de semana en Bahréin. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas se enfrenta al Gran Premio de Bahréin con esperanza y motivación, el año pasado consiguieron un fantástico resultado allí, su mejor resultado y este año desearían repetirlo. Esta tercera carrera de la temporada confía en lograr un buen resultado, ya que comenzaron en Australia con una excelente clasificación pero dos abandonos en carrera y en China lograron puntuar con Kevin Magnussen, pero Romain Grosjean no pudo finalizar en los puntos. Quizás Sakhir sea el trazado donde consiguen un doble acabado en los puntos, sin duda lucharán duro por ello. 
El equipo McLaren se enfrenta al Gran Premio de Bahréin tras un difícil fin de semana en China, aunque parecían tener un mejor rendimiento, finalmente ambos pilotos se vieron obligados a retirarse. Ahora confían en tener un mejor fin de semana en Sakhir, un trazado en el que los dos pilotos del equipo han tenido buenas carreras y resultados, Alonso ganando tres veces en F1 y Vandoorne ha ganado dos veces en GP2, y puntuó el año pasado en F1 sustituyendo Alonso. Sin embargo son conscientes de que este año ganar va a ser casi imposible, pese a todo confían en terminar en los puntos y al menos lucharán por ello. 
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Sauber, sin duda ha tenido un inicio de temporada muy complicado desde que el 21 de enero en Miami participó en la última edición del ROC, durante la Carrera de los Campeones sufrió un aparatoso accidente, pero en principio no parecía revestir gravedad o algún problema y se suponía que había salido ileso, sin embargo por consejo médico no pudo participar en la Carrera de Naciones del día siguiente donde defendía el equipo alemán junto al tetracampeón Sebastian Vettel, quien participó y ganó en solitario. Poco después se confirmó que Wehrlein sufría una lesión de espalda. 
Pirelli, el proveedor único de neumáticos para Formula Uno, ha seleccionado para el Gran Premio de Bahréin de su gama de neumáticos los compuestos medio, blando y superblando, misma selección que fue utilizada la pasada semana en el Gran Premio de China. Para su elección Pirelli ha tenido en cuenta que Sakhir es un circuito en tracción donde es la aceleración y frenada son continuas. Además se trata de la primera carrera nocturna del año, que comienza y termina de noche y se disputa bajo los focos, con lo que el comportamiento de los neumáticos así como la evolución de la pista no es igual que en una carrera convencional. 
La próxima temporada llegarán a pista los nuevos coches, mas anchos mas rápidos y con neumáticos más anchos. Como es el caso cada año los coches se pondrán en pista por primera vez en los test de pretemporada, que siempre son de gran importancia pero evidentemente con los cambios de regulación, cambios de aerodinámica y neumáticos mas anchos este próximo inicio de temporada todavía será más importante. 
Ferrari tuvo ayer una carrera difícil en el Gran Premio de China, sus dos monoplazas chocaron en el primera curva, Sebastian Vettel tocó a Kimi Raikkonen dañando su monoplaza al defenderse de una maniobra de Kvyat. Evidentemente Vettel estaba muy disgustado, su carrera se vio perjudicada y además perjudicó a su compañero que tuvo que volver al garaje y perdió posiciones. Pero por si fuera poco Ferrari tenía un gran ritmo en China, como se pudo ver con Vettel acabando segundo y Raikkonen quinto pese a sus daños. Así que Vettel estaba doblemente molesto. 
Eric Boullier, director de carrera de McLaren, cree que Fernando Alonso podrá pilotar en el Gran Premio de China la próxima semana. Se va a repetir algunas pruebas y esperemos que todo sea positivo y pueda volver a su monoplaza. Pero hay que recordar que la última palabra la tienen los médicos de la FIA y en Shanghái, el próximo jueves, decidirán si permiten que Alonso dispute el Gran Premio. 
El equipo McLaren es obvio que respecto a la pasada temporada ha hecho un importante progreso. También es verdad que 2015, el primer año de unión de McLaren-Honda difícilmente podía haber sido peor y por lo tanto era difícil que no mejoraran en 2016. Sin embargo también es evidente que por el momento el rendimiento es mejor, pero no espectacular, la fiabilidad también es mucho mejor, pero no sobresaliente. 
Jean Todt, presidente de la FIA, ha asegurado que como regulador y legislador de la F1, la FIA debería tener el control absoluto de la F1, sin embargo reconoce que no ha sido así, que lo que hay es lo que ha heredado. Pero también señala que él no es un dictador, que los dictadores son el pasado. Asegura también que hay un gobierno y que respeta dicho gobierno y para cambiarlo habrá que esperar a 2020 hasta la renovación del Acuerdo de la Concordia. 
