Maldonado: «No estoy aquí porque no quiero en este momento»
Maldonado asegura que no está en F1 porque no quiere estar en este momento, ya que estuvo cerca de regresar pero decidió no hacerlo
Mary | lunes, 22 de mayo de 2017
Pastor Maldonado salió de Fórmula Uno a finales de 2015, cuando Renault compró el equipo Lotus para hacer su regreso como equipo y coincidiendo con problemas de su patrocinador PDVSA, petrolera estatal venezolana, con fuerte crisis en el país. Renault fichó en su lugar a Kevin Magnussen y Maldonado se quedó fuera en 2016. Leer el resto de esta entrada 
Ross Brawn, Director General del Deporte de Liberty Media, trabaja en el desarrollo de la F1 y mantener su interés para los aficionados por lo que buscan la manera de mejorar el espectáculo. Obviamente muchas ideas y propuestas están encima de su mesa o llegan a sus oídos, sin embargo deja claro que no va a haber una revolución en la Fórmula 1. Reconoce que no se puede mejorar de la noche a la mañana, por el contrario es un cambio a largo plazo, ya que hacer cambios sin tener muy clara la dirección a tomar es muy arriesgado. 
Jenson Button, campeón del Mundo de Fórmula Uno en 2009, retirado a finales de la pasada temporada vuelve a pilotar en el Gran Premio de Mónaco. Button pilotará de nuevo para McLaren sustituyendo a Fernando Alonso quien participará el mismo día del Gran Premio de Mónaco en Las 500 Millas de Indianápolis. Así Button disputará el Gran Premio más glamuroso de la temporada y posiblemente la carrera donde el piloto más puede marcar la diferencia. 
Jos Verstappen, padre de Max Verstappen, piloto de Red Bull, asume el papel de cazatalentos para Red Bull. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, confirmó este rol para Verstappen, aunque él es el responsable del programa de jóvenes pilotos y habitualmente también es el quien se encarga de ojear a los nuevos talentos, por falta de tiempo y coincidencia en las carreras junior no puede verlas todas. 
Lewis Hamilton, piloto de Mercedes y tricampeón de Fórmula Uno, ha sido los tres últimos años el piloto más exitoso, el que pilotaba el coche dominante del Campeonato y el que logró dos campeonatos consecutivos 2014 y 2015. Subcampeón en 2016, sin embargo un enorme competidor que sigue teniendo una inmensa hambre de victorias. Como demostró el pasado fin de semana en el Gran Premio de España. 
El equipo Williams ha finalizado una difícil carrera en el Gran Premio de España, en especial fue difícil para Felipe Massa que se vio envuelto en varios incidentes de carrera. Aunque Massa tuvo un buen inicio de carrera tuvo una colisión con Fernando Alonso que le originó un pinchazo y esto arruinó su carrera haciéndole perder posiciones. Y perdió sus opciones a terminar una buena carrera. Lance Stroll no logró un buen ritmo sin agarre con los neumáticos medios y no pudo lograr un buen resultado. Ahora esperan un mejor resultado en Mónaco. 
Hoy el Gran Premio de España nos ha mostrado uno de los lados más tiernos de la Formula Uno. Kimi Raikkonen, piloto de Ferrari, fue tocado en la primera vuelta por Valtteri Bottas dejándolo fuera de carrera. Sin duda fue un duro golpe para Raikkonen y la Scuderia Ferrari, pero en las gradas había un pequeño llamado Val de tan solo seis años que también sufrió mucho por el abandono de Raikkonen, retrasmisión de carrera mostró la imagen del pequeño llorando desconsoladamente ante la mala fortuna del piloto finlandés. 
El equipo Ferrari ha logrado una buena sesión de calificación para el Gran Premio de España. Sus dos pilotos han finalizado en la primera y la segunda fila, pero el equipo se enfrentó a un duro trabajo ya que hicieron un cambio preventivo de la unidad de potencia en el coche de Sebastian Vettel y lograron estar preparados para la Calificación. Ambos pilotos sienten que podían haber logrado más, así que es positivo para la carrera de mañana y ambos intentarán su mejor esfuerzo. 
El equipo McLaren ha comenzado el fin de semana con un día muy decepcionante. Fernando Alonso no ha comenzado bien en su Gran Premio en casa y tan solo en la primera vuelta de la mañana ya sufrió problemas en su unidad de potencia, en esta ocasión por una fuga de aceite, finalmente cambiaron su motor y pudo salir por la tarde pero no pudo encontrar el ritmo y finalizó en la última posición, por el momento un fin de semana duro sin duda. Sin embargo con Stoffel Vandoorne el día fue mucho más positivo y productivo pudo probar nuevas piezas y por la tarde realizó tandas largas y con más carga de combustible. Han recogido bastante información con la que seguirán trabajando y esperan mejorar para mañana. 
El equipo Toro Rosso ha concluido un primer día muy ocupado en preparación para el Gran Premio de España. Han trabajado en probar sus nuevas piezas tanto de aerodinámica como de mecánica. Aunque han aprendido bastante todavía queda mucho trabajo por hacer, ya que Sainz no estaba demasiado satisfecho, mientras que Sainz estaba contento. Ahora seguirán trabajando para mejorar. 
