Martin Whitmarsh fue jefe del equipo McLaren de F1 hasta final del 2013, con la llegada de Ron Dennis al control del equipo. Después de eso Whitmarsh dejó los coches por los barcos y se involucró en la Copa América. Pero a final de 2016 se volvió a acercar a los coches en esta ocasión como representante en la Junta Asesora Global de la Fórmula E. Y ahora según informa Autosport volvería a la Fórmula Uno con un nuevo rol, como consejero temporal de la FIA para ayudar a configurar el reglamento de control de costos, presumiblemente con un techo presupuestario. Leer el resto de esta entrada

Mercedes ha ganado de nuevo el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno por cuarto año consecutivo, y Lewis Hamilton lograba su cuarto Campeonato de pilotos de F1, tercero con Mercedes esta temporada. Además Mercedes demostró una gran fiabilidad y Lewis Hamilton no abandonó en ninguna carrera. Mientras Sebastian Vettel, pilotó de Ferrari, solo abandonó en una carrera por problemas mecánicos. Lo que sin duda es una magnifica fiabilidad por parte de los dos equipos que se han mostrado más fuertes esta temporada, pero esto no agrada a todos. Leer el resto de esta entrada

Las nuevas reglas de motor para 2021 que están en los planes de Liberty Media han creado bastante polémica. Liberty apuesta motores más baratos estandarizando componentes, más sencillos y más ruidosos. Ferrari y Mercedes ya han mostrado su disconformidad e incluso Ferrari amenazó con marcharse y Mercedes tampoco lo descartó. El mayor problema, aunque no el único, es la estandarización que resta la singularidad a las marcas. Leer el resto de esta entrada

En 2018 la normativa de los motores obliga a los equipos a terminar la temporada utilizando tan solo tres motores. En 2017 eran cuatro los motores permitidos por piloto con 20 carreras y pese a ello han sido cuantiosas las penalizaciones en parrilla de salida. Lo que parece indicar que la próxima temporada todavía tendrán que lidiar con más penalizaciones al tener solo tres motores para 21 carreras. Leer el resto de esta entrada

La próxima temporada los monoplazas de Fórmula Uno tendrán obligatoriamente el sistema Halo de protección del cockpit. Antes de las vacaciones de verano se decidió bajo presión de la FIA, que ha luchado por ello para mejorar la seguridad de los pilotos, que se introduciría en 2018. La FIA probó varios sistemas y finalmente se decidió que el halo como la mejor opción. Leer el resto de esta entrada

Los ganadores de los Campeonatos de la FIA 2017 fueron coronados ayer en la gala anual de la de ceremonia de entrega de premios, que se celebró en el Palacio de Versalles. Sin duda el momento destacado fue la entrega a Lewis Hamilton del Trofeo del Campeonato Mundial de Fórmula Uno FIA. Siendo esta la cuarta ocasión en la que Hamilton recibe este trofeo en su carrera. Hamilton, piloto de Mercedes, es ahora tetracampeón de F1 al nivel de Alain Prost y Sebastian Vettel, piloto de Ferrari. Por el momento el piloto británico asegura que no tiene el deseo de igualar a Michael Schumacher, el piloto más exitoso de la historia de la F1 con siete Campeonatos del Mundo, pero como por el momento espera correr en F1 al menos dos años, asegura que sería genial igualar los cinco títulos de Juan- Manuel Fangio. Leer el resto de esta entrada

Jean Todt fue reelegido como Presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en la Asamblea General de la organización en París. JeanTodt ha sido reelegido sin oposición, ya que fue el único candidato que optaba a la presidencia y recibió su puesto para un tercer mandato por unanimidad. A diferencia de en 2009, que tuvo que superar al finlandés Ari Vatanem, para sustituir a Max Mosley y lograr la presidencia, en las dos últimas ocasiones no ha encontrado oposición. Leer el resto de esta entrada

Tras la última reunión del año del Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, que fue celebrada el miércoles en París, han anunciado las decisiones y se aprobaron varias enmiendas a las Regulaciones Deportivas y Técnicas para 2018, sobre el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de FIA. Estos cambios afectarán en los procedimientos de inicio o reanudación de carrera tras el Safety car, flexibilidad en los horarios de un evento, las demostraciones con coches antiguos no excederán de 50km, cambios para controlar que el aceite no se use como combustible, peso y tamaño de baterías y cambios de posición de retrovisores para introducir el halo, pero todo esto se detallará con en el reglamento. Leer el resto de esta entrada

Sin sorpresas la FIA ha anunciado el Calendario oficial de la Fórmula Uno para 2018, que disputará 21 carreras comprendidas entre el 25 de marzo, en Australia primer Gran Premio de la temporada y el 25 de noviembre, en Abu Dabi con el último Gran Premio de 2018. Todas las fechas anunciadas en el calendario están confirmadas a excepción del Gran Premio de Estados Unidos, en Austin. Las únicas novedades relevantes para 2018 respecto a 2017, son el regreso del Gran Premio de Alemania y el Gran Premio Francia y el adiós al Gran Premio de Malasia tras más de una década, como ya se esperaba. Leer el resto de esta entrada

La FIA celebró ayer por la noche la inauguración del nuevo Salón de la Fama de la FIA en París. El acto presidido por Jean Todt, presidente de la FIA, contó con la presencia de 9 Campeones del Mundo de Fórmula Uno, de los 33 Campeones a todos ellos se les rendirá homenaje en este Salón. La galería del Salón de la Fama de la FIA en París ha sido creada por Wilmotte and Associates, importante firma de arquitectura con sede en Francia, y estará abierta al público con reserva previa. Los detalles se podrán consultar en la web del FIA Hall of Fame. Leer el resto de esta entrada