Ecclestone sigue buscando un ayudante
Bernie Ecclestone, pese a ser incombustible sigue pensando en buscar un ayudante pero pensando en un futuro
Mary | miércoles, 5 de marzo de 2014
Sin duda de Bernie Ecclestone el jefe de la F1, nadie podrá decir que no dedica el 100% de su tiempo e incluso de sus pensamientos a la F1, su trabajo y posiblemente su energía incombustible venga de tal pasión y dedicación a ello, ya que con 83 sigue al pie del cañon o mejor dicho al mando de toda la organización de manera incansable. Sin embargo quiere un ayudante, pensado en el día que el por algún motivo se vea obligado a abandonar y sobretodo preocupado por que los problemas judiciales le quiten tiempo para poder seguir ocupándose de la F1 en cuerpo y alma.
El asesor de Red Bull Helmut Marko, no es demasiado optimista sobre la situación actual de Red Bull, considera que el inicio de la temporada llega al menos dos meses antes para ellos de lo que habrían necesitado. Realmente las pruebas tanto en Jerez como en Bahréin fueron bastante malas para el equipo y piensa que en los doce días de pruebas han hecho muy pocos kilómetros, y ni siquiera pudieron hacer una simulación de carrera lo que supone un problema y lo peor es que ni siquiera parece ser muy optimista respecto al tiempo que pueden necesitar para estar preparados.
Desde que se conoció que Bernie Ecclestone deberá comparecer en Abril antes la justicia para defenderse de las acusaciones de soborno, que Ecclestone siempre ha negado, los rumores sobre que Ecclestone abandonaría su puesto como jefe de la F1, se vienen repitiendo, los últimos días incluso le ponían cara al sustituto y Christian Horner era el favorito, pese a que el jefe de Red Bull lo ha negado por activa y por pasiva.
Jenson Button piensa que con las nuevas reglas muchos de los equipos modestos van a ganar competitividad y van a destacar, en especial considera que Marussia va a sorprender por su gran competitividad.
Stefano Domenicali director del equipo Ferrari ha dado su punto de vista en este momento tras finalizar los test de pretemporada y a menos de dos semanas del primer Gran Premio de la temporada, en declaraciones en la página web oficial del equipo, Domenicali considera que se necesitarían más entrenamientos antes del inicio de campeonato, pero en su caso tienen muchos datos que analizar para trabajar y rectificar lo que no funcione bien para llegar bien preparados a Australia.
Mucho se ha hablado de que el tetracampeón de F1 Sebastian Vettel estaba enojado por los problemas que atraviesa Red Bull y que no quería ir a Bahréin, por lo que Vettel ha matizado estas afirmaciones, no niega estar molesto, que no enfadado, algo bastante lógico ya que cualquier piloto competitivo no disfrutaría o se mostraría feliz en esta situación, pero reconoce que es más duro para los mecánicos que para él y sin embargo no ha visto a nadie en el equipo enfadado.
Aunque mucho se habla del mal momento que atraviesa Red Bull, en el que parece inmerso en un mar de problemas e incluso parecen haber perdido su envidiada competitividad, muchos incluso lo ven luchando por el 107% o pelando con por las últimas posiciones mientras sueñan con un sorprendente cambio de jerarquía, los verdaderos expertos, los pilotos, no se dejan engañar por esta situación, muy probablemente transitoria , y consideran que el Red Bull es muy rápido y una vez superados sus problemas volverán a ser tan difíciles de batir como lo han sido en los últimos años.
Zayed Al Zayani presidente del circuito de Sakhir ha anunciado que con el consentimiento de la familia, han decidido llamar a la primera curva del circuito, Schumacher. Recordemos que Michael Schumacher fue el piloto que logró la victoria en el primer Gran Premio disputado en el circuito en 2004. Además Michael Schumacher colaboró activamente con la construcción del circuito aconsejando con sus amplios conocimientos en competición, para el diseño del trazado. Dicho homenaje está previsto para el día 6 de abril, fecha del décimo aniversario de del Gran Premio.
Felipe Massa con su Williams ha logrado finalizar el tercer día de estos últimos test de pretemporada con el mejor tiempo, no solo el mejor tiempo de hoy, el tiempo conseguido por Felipe Massa es el mejor tiempo de los siete días de test de Bahréin al menos por el momento. Además ha logrado completar 99 vueltas en una buena jornada también en cuanto a rendimiento y fiabilidad. Nico Rosberg con el Mercedes ha finalizado con el segundo mejor tiempo y 103 vueltas completadas, pese a que perdieron varias horas de la mañana ya que decidieron por precaución hacer una cambio de motor al W05.
