Hakkinen sobre los puntos dobles: «No creo que sea una idea brillante»
Hakkinen cree que la nueva norma de doblar los puntos en la última carrera de la temporada, Abu Dhabi, no es buena para el deporte
Mary | sábado, 22 de marzo de 2014
Mika Hakkinen el expiloto de Fórmula Uno, nacido en Finlandia el 28 de septiembre de 1968, Campeón del Mundo de Fórmula 1 en dos ocasiones, en 1998 y 1999 con McLaren. Hakkinen compitió en F1 desde 1991 al 2001, logrando 20 victorias y 56 podios 26 poles y 25 vueltas rápidas. El piloto reconoce que no está a favor de la nueva norma sobre los puntos dobles en la última carrera del año, que en teoría, busca mantener la emoción hasta el último Gran Premio, además incluso mirando su propia carrera, reconoce que con esta nueva norma no habría ganado ninguno de sus dos Títulos Mundiales.
El equipo Red Bull volvió a sufrir serios problemas en el monoplaza de Sebastian Vettel, tanto el sábado en clasificación como el domingo durante la carrera, lo que precipitó su temprano abandono, Christian Horner el jefe del equipo reconoce que hay todavía mucho trabajo por hacer, pero que tanto en Red Bull como en Renault trabajan fuertemente para solucionar estos problemas que Horner considera que el origen del 90% de los problemas que sufrió Red Bull son del software y se relacionan con la interacción que hay entre la ERS y el motor de combustión.
McLaren sin duda ha comenzado el Campeonato 2014 con un gran resultado, nada que ver con los discretos resultados que con mucho esfuerzo lograban en 2013. Y este buen inicio todavía impulsa más al equipo y a Ron Dennis, que ya cuando volvió a liderar McLaren dijo que volvía para ganar y parece que no descansará hasta que lo logre. En el Gran Premio de Australia el novato del equipo Kevin Magnussen, tuvo un espléndido resultado terminando su primera carrera de F1 subiendo al podio en tercera posición, seguido por Jenson Button, aunque esto ya era un buen resultado para el equipo, la descalificación de Daniel Ricciardo, les colocó en segunda y tercera posición, por lo que sumaron 33 puntos y se han hecho con el liderato del campeonato de Constructores.
Flavio Briatore, el que fue jefe del equipo de F1, Benetton y Renault, ha dejado muy claro su opinión sobre la actual F1, la cual encuentra deprimente, en donde no se respeta al público, aunque está a favor en el principio por el que se hacen las normas, no comparte como se han ejecutado y a donde se está llevando la que considera la disciplina más bella del mundo pero que principalmente debe conllevar competencia entre pilotos. Briatore ha avisado, si la F1 no cambia de nuevo perderá audiencia, ya que obligar a los pilotos a conducir despacio es una contradicción.
Mañana, Google homenajeará con un Doodle al campeón del mundo brasileño de F1. Ayrton Senna leyenda de la F1, nació el 21 de marzo 1960, por lo que habría cumplido 54 años, sin embargo desgraciadamente, falleció el 1 de mayo de 1994 con 34 años, durante la celebración del Gran Premio de San Marino de F1, en el circuito de Imola. Sin duda en un fin de semana tremendamente trágico, ese mismo fin de semana, el día anterior, sábado, Roland Ratzenberger también fallecía dramáticamente durante los entrenamientos.
Tal como anunció Red Bull, inmediatamente después de conocerse la descalificación de Ricciardo del Gran Premio de Australia donde había acabado la carrera en segunda posición y logrando 18 puntos, el equipo ha hecho oficial su apelación, poco antes de que expirara el plazo de 96 horas que tenían para presentar formalmente dicha apelación. Un portavoz de la FIA ha confirmado a la prensa que Red Bull ha presentado su apelación, así como la verificación requerida para la apertura del procedimiento dentro del plazo reglamentario, por lo que ahora habrá que esperar para saber cuándo se fija la reunión del Tribunal Internacional de la FIA. Aunque no se espera que sea antes de la primera semana de Abril.
McLaren ha comenzado la nueva temporada sin un patrocinador principal. Aunque en el Gran Premio de Australia, primer Gran Premio de la temporada Mobil 1 fue el patrocinador destacado, pero solo por este evento. Tras los buenos resultados del equipo en Australia, donde ambos pilotos de McLaren sumaron 33 puntos para el equipo, lo que los situó como líderes del Campeonato, sin duda la situación de McLaren es si cabe más solvente para las negociaciones, aunque Ron Dennis afirma que este resultado no acelerara dicha negociación.
Bernie Ecclestone el incansable e infalible jefe de la F1 podría estar cerca de retirarse, al menos afirma que va a reflexionar seriamente sobre ello, pero parece no son sus problemas judiciales, los que enfrenta con la seguridad de que es inocente y luchará para demostrarlo y ganar sobre su imputación en el famoso caso Gribkowsky no es la razón principal de su adiós, más bien la razón seria su edad, algo que hasta el momento no le había preocupado y tal vez los cambios que se están viviendo.
Ferrari tiene la prioridad y la necesidad de hacer del F14T un monoplaza más competitivo, pero Raikkonen es consciente de que en una temporada difícil como esta con nuevos motores y cambios de regulación, lo más importante es ver la bandera a cuadros y eso lo consiguieron con ambos coches.
Eric Boullier director de carrera del equipo McLaren considera que la prioridad por el momento es la fiabilidad y se precisa esa fiabilidad en las primeras carreras para sumar puntos. Algo que sin duda lo han hecho y muy bien, ya que han acabado el primer Gran Premio como líderes del Mundial, sumando con sus dos pilotos 33 puntos, por lograr en la carrera un segundo y un tercer lugar.
