Previo GP de Bahréin, Sakhir 2014. Mercedes
Mercedes llega al Gran Premio de Bahréin motivados con sus buenos resultados y con el objetivo de mantenerlos
Mary | viernes, 4 de abril de 2014
El equipo Mercedes está orgulloso y alentado por los buenos resultados logrados con un doblete en Malasia y por lo que son líderes en ambos campeonatos tanto de pilotos como de constructores, aunque tan solo se han disputado dos carreras, es el inicio de la temporada y todo está completamente abierto a cambios. Mercedes es consciente de ello y no dan nada por sentado.
La tercera cita de la temporada 2014 ,el Gran Premio de Bahréin, comenzará en un horas con la primera sesión de entrenamientos, la carrera tendrá lugar el domingo 6 de Abril y la FIA ha anunciado que mantiene sin cambios las dos zonas de DRS elegidas el año pasado, con dos zonas de detección.
El horario de entrenamientos, calificación y carrera, adaptado a su zona horaria.
Sigue habiendo polémica y debate sobre el carente sonido de los motores de los F1, Bernie Ecclestone avisó y se mostró en contra 
Emilio Botín está más que dispuesto a seguir apoyando a Fernando Alonso incluso diez años más, porque piensa que Alonso dentro de diez años será igual de bueno que ahora y sin duda quiere continuar con Ferrari ya que considera que el patrocinio con Ferrari es lo mejor que han tenido a lo largo de su historia y gracias a ello, el Santander se conoce en todo el mundo. Tan encantado esta que asegura que hay un equipo Ferrari y punto, y aunque tenían interés en patrocinar a McLaren ya que tienen un banco en Inglaterra fue un patrocinio menor, además añade que con Jenson Button aunque es buen piloto no es lo mismo y que tenía más sentido cuando estaba Lewis Hamilton.
El equipo Force India llega muy motivado tras el buen rendimiento que demostró Hülkenberg, aunque lamentan los problemas de Sergio Pérez que le impidieron correr, cuando podían haber conseguido que ambos pilotos acabaran en los puntos. En Bahréin una pista conocida no habrá grandes incógnitas, por lo que confían tener una buena carrera.
El Circuito Internacional de Bahréin, conocido como circuito de Sakhir, es un autódromo situado a 30 km de la capital de la isla, Manama, Bahréin, es la sede actual del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1. La construcción del circuito fue impulsado por el príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa. El circuito fue diseñado por el alemán Hermann Tilke, como todas las pistas que diseña tiene zonas muy diferenciadas, la construcción costó aproximadamente 150 millones de dólares. El príncipe heredero Salman bin Hamad Al Khalifa gran aficionado a los deportes de motor, ocupa el cargo de Presidente Honorario de la Federación de Automovilismo de Bahréin.
Eric Boullier, el director de carreras de McLaren no da consideración a los argumentos de Red Bull contra los sensores del caudal de combustible suministrados por la FIA y piensa que no hay debate ya que se deben utilizar, aunque afirma que usando dos mediciones, siempre darán discrepancias y entonces se elegirá el que dé más rendimiento, pero como hay una regulación se deben usar los que ordena la FIA sin más motivos.
El domingo durante el Gran Premio de Malasia surgió en Williams una pequeña crisis, crisis que el equipo ya ha solucionado positivamente, hablando con ambos pilotos. Aunque a los equipos les cuesta reconocer que existan las ordenes de equipo, incluso ahora que están permitidas, Williams durante la carrera en Sepang dio un mensaje a Massa que sin duda sonó a orden de equipo, pero curiosamente y más en un piloto disciplinado como Felipe Massa, la ignoró por completo, aunque podría tener motivos.
Red Bull ha tenido nuevamente problemas con el sensor de flujo de combustible con Daniel Ricciardo en el Gran Premio de Malasia, por lo que probablemente el desafortunado hecho del abandono de Ricciardo haya evitado un nuevo episodio polémico en el asunto de los dichosos sensores, ya que según las afirmaciones de Helmut Marko asesor de Red Bull, los ya famosos sensores nuevamente arrojaron datos contradictorios. Lo que para Marko demuestra claramente que los sensores son problemáticos
