Jean Todt está dispuesto a quitar los puntos dobles
Jean Todt estaría dispuesto a quitar la nueva norma de los puntos dobles en la última carrera si hay unanimidad, para el 2015
Mary | viernes, 11 de abril de 2014
Jean Todt el presidente de la FIA, no está en contra de escuchar a los aficionados y cambiar lo que parece no gustar demasiado, como es la nueva regla de los dobles puntos en la última carrera de la temporada, tanto es así que incluso sugirió al Grupo de Estrategia de F1, si querían reconsiderarlo, pero algunos dijeron que no, por lo que al no ser unánime, no se podía quitar, lo que no quiso aclarar es que equipos se habían opuesto, pero siendo así, se revisará para la próxima temporada.
Bernie Ecclestone ha revelado que algunos equipos están manteniendo conversaciones con el objetivo de comprar una parte de la F1, posiblemente con el beneplácito de Ecclestone que por su parte ya posee el 5%, un acuerdo con los equipos en la compra, podrían garantizar su posición como Jefe supremo de la F1, ocurra lo que ocurra con sus problemas judiciales
Evidentemente el inicio de la temporada para Ferrari no ha sido como a priori se esperaba para esta temporada, en las tres carreras disputadas por el momento sus resultados han sido discretos y Raikkonen es el piloto del equipo que más problemas está teniendo ya que además del modesto rendimiento del F14T, recordemos que en la última carrera en el Gran Premio de Bahréin Fernando Alonso acabo noveno y Kimi Raikkonen acabo décimo, tampoco consigue sentirse muy cómodo con su monoplaza.
El equipo Ferrari ha finalizado el primero de los dos días de los primeros test de temporada en el circuito de Sakhir, con Fernando Alonso al volante, se ha encargado de probar diferentes configuraciones electrónicas y mediciones aerodinámicas, así como tandas cortas, ha completado un total de 69 vueltas y ha finalizado la sesión con el tercer mejor tiempo del día. Fernando Alonso volverá mañana a ponerse a los mandos del F14T, para la segunda y ultima jornada de estos valiosos test en temporada.
El equipo Toro Rosso ha vuelto poner su monoplaza en la pista de Sakhir, con Daniil Kvyat al volante para el primer día de test de temporada, que ha sido satisfactorio completando un buen número de vueltas y trabajando en el desarrollo del monoplaza y con los neumáticos, además de tener la oportunidad de que Kvyat sume más kilometraje y experiencia con el monoplaza. Mañana Jean -Eric Vergne se pondrá a los mandos del STR9, en el segundo y último día de estos importantes test para la progresión correcta de los equipos.
La Fórmula 1 como la vida misma está sujeta a paradojas y circunstancias imprevistas, así pues las nuevas regulaciones han supuesto la falta de sonido con los nuevos motores y poca pelea en pista ya que los pilotos deben pasar parte de la carrera ahorrando combustible, las dos primeras carreras resultaron bastante soporíferas, y no precisamente por el horario, además tanto los aficionados, como organizadores de GP, algunos pilotos e incluso Bernie Ecclestone, quien sin duda es el que más cuida y sabe de este negocio, por la parte que le toca, se posicionaron en contra.
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, no solo se desplazó a Bahréin para ver el Gran Premio, realmente tenía como objetivo principal reunirse con Bernie Ecclestones y con Jean Todt presidente de la FIA, (Federación Internacional del Automóvil) para discutir sobre las nuevas normas y la falta de sonido y espectáculo.
El motivo por el que parece difícil la implantación del límite de presupuesto para la próxima temporada de F1, es muy simple. Ha sido rechazado formalmente por los seis equipos miembros del Grupo Estratégico de F1 (Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Lotus y Williams), así como, por el titular de los derechos comerciales (FOM), ya que consideran imposible poder supervisar y verificar el cumplimiento de ese límite presupuestario.
Sebastian Vettel ejerció su libertad de expresión y en un lenguaje coloquial y completamente comprensible dio su libre opinión sobre el sonido de los nuevos motores, 
Este año se decidió el regreso de los test durante la temporada, Tras las tres sesiones de test de pretemporada, la primera en Jerez y las dos siguientes en Bahréin. Mañana comienzan los primeros test de temporada, de los cuatro programados, con dos días de duración cada uno de ellos. Por lo que todos los equipos permanecen en Bahréin ya que todos van a participar en estos importantes dos días de trabajo.
