Ron Dennis elogia a Sebastian Vettel
Ron Dennis ha elogiado al tetracampeón Sebastian Vettel, lo que podría interpretarse como un acercamiento para el futuro
Mary | lunes, 28 de abril de 2014
Ron Dennis ha vuelto a tomar las riendas de equipo McLaren y sin duda no deja área sin explorar en su objetivo de retornar con el equipo al éxito y parece que tampoco deja de pensar en los pilotos de futuro para su equipo y aunque todos los rumores dicen que McLaren tiene puesto el ojo en Fernando Alonso, los elogios que ha dirigido a Sebastian Vettel podrían indicar que Sebastian Vettel podría ser quien está ahora en su punto de mira.
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Simona de Silvestro piloto de carreras Suiza nacida en Thun el 1 de septiembre de 1988. En 2008 corrió en la Atlantic Championship con el equipo de Newman Watch’s Racing y en 2009 en el Team Stargate Worlds. En la temporada 2010, de Silvestro, debutó en las IndyCar Series con HVM Racing. En el 2013, Simona firmó con KV Racing Technology. Pero en 2013 se quedó sin asiento en la IndyCar, y se unió este año al equipo Sauber F1 con la intención de acumular kilometraje para la superlicencia, necesaria para las sesiones oficiales.
Mark Webber abandonó su carrera en F1 al finalizar la temporada 2013, cuando era piloto del equipo campeón del mundo Red Bull y compañero de Sebastian Vettel, aunque cree que dejó la F1 en el momento justo, revela ahora que también pensó en abandonar en 2012, pero decidió continuar un año más.
Sebastian Vettel va a tener un nuevo chasis para el Gran Premio de España, dentro de quince días, tal 
Tras la votación del consejo de la ciudad californiana la IndyCar definitivamente seguirá en Long Beach por lo menos hasta el año 2018. La votación del consejo para extender el actual contrato para tres años, con opción adicional de un año, fue unánime 8-0.
Felipe Massa ha cerrado un largo capítulo en su carrera de la F1, ya que después de ocho años como piloto de Ferrari al final de la pasada temporada abandonó el equipo, y se ha unido a Williams, un equipo en el que en opinión de Rob Smedley se le da más libertad para hacer su trabajo, que no es solamente pilotar sino también guiar al equipo, es decir ser el líder del equipo.
Hoy se ha iniciado el famoso juicio contra Bernie Ecclestone por soborno, Ecclestone llegó al tribunal en una limusina con cristales tintados, directo al parking subterráneo, ya que en la puerta esperaban decenas de periodistas. Como siempre Ecclestone mantuvo su templanza habitual pero con un aspecto más sobrio con un traje negro, corbata negra y camisa blanca, incluso demostró que no ha perdido su sentido del humor.
Mercedes tras cuatro años de bajos resultados con coches poco competitivos, este año ha comenzado la temporada con dominio absoluto, el equipo ha ganado las cuatro carreras disputadas hasta el momento. Son los primeros del Campeonato de constructores, sacando una ventaja de 97 puntos a los segundos clasificados, Red Bull. Y posiblemente querer mantener esa dominación, hace que sus ideas se retornen más conservadoras.
Mika Hakkinen piloto finlandés, bicampeón del Mundo de Fórmula 1 en 1998 y 1999 con McLaren, en su carrera en la F1 de 1991 a 2001 ha conseguido 20 victorias, 56 podios 26 poles y 25 vueltas rápidas. El compatriota de Kimi Raikkonen afirma que Kimi Raikkonen tiene problemas en Ferrari y debe resolverlos rápidamente, ya que está siendo dominado por Alonso. Fernando Alonso es 3º en el campeonato con 41 puntos, mientras Kimi Raikkonen es 12º con tan solo 11, aunque tan solo se han disputado cuatro carreras.
Cesare Fiorio quien fuera director deportivo de Ferrari desde 1989 hasta principios de 1991 que tuvo que abandonar el equipo, actualmente trabaja como comentarista de televisión para la italiana RAI. Considera que Stefano Domenicali, ex director de Ferrari, que “dimitió” la semana pasada ha sido un cabeza de turco, como piensa que también lo fue Aldo Costa. Recordemos que Aldo Costa, ingeniero italiano se unió a Ferrari en el año 1995, en 1998 fue nombrado asistente de Rory Byrne jefe de diseño quien se retiró en 2004. Aldo Costa lo sucedió en 2005 y fue nombrado jefe de diseño y desarrollo de la Scuderia. En 2007, el 12 de noviembre, Aldo Costa se convirtió en director técnico de Ferrari puesto del que “dimitió” en 24 de mayo de 2011 tras un mediocre inicio de la temporada. En septiembre de 2011, Aldo Costa fue nombrado nuevo director de ingeniería de Mercedes GP.
