Archivo de la categoría ‘Destacados’
Wolff ha hablado en favor de Lewis Hamilton, al que considera que es psicológicamente estable y maduro
Mary | lunes, 14 de julio de 2014
Mercedes es el equipo más fuerte de la actual parrilla de F1, por lo que las victorias y los primeros puestos en el campeonato los ocupan Nico Rosberg y Lewis Hamilton, a la vez son los máximos rivales entre ellos y también el mejor espectáculo que esta proporcionando este año el campeonato es ver luchar estos dos pilotos entre sí, gracias a que Mercedes les deja competir.
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Charlie Whiting satisfecho de cómo progresa la construcción del circuito de Sochi, donde se celebrará el Gran Premio de Rusia
Mary | lunes, 14 de julio de 2014
Charlie Whiting director de Carrera de la FIA sigue la evolución del circuito de Sochi y está gratamente sorprendido de los progresos y la calidad de dicho circuito. El Gran Premio de Rusia, se celebrará el día 12 de octubre por primera vez y en la última inspección de las obras, en las que ha comprobado los avances, todo le parece muy satisfactorio, además ha destacado que la seguridad es de primera clase, por lo que está muy contento.
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Luca di Montezemolo, mantiene su preocupación por la actual Fórmula 1 y pide cambios urgentes, considera que ya no hay encanto
Mary | lunes, 14 de julio de 2014
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, como ya informamos hace casi un mes decidió muy acertadamente convocar una reunión para hacer cambios y buscar soluciones al camino poco afortunado que está tomando la categoría reina del automovilismo. Por aquel entonces, se quejó y comparó bastante acertadamente a los pilotos con taxistas, por supuesto con todo el respeto. Pero ha pasado un mes desde eso y sigue sin haber movimiento, esa necesaria reunión y muy lícitamente encabezada por el presidente del equipo más mítico y exitoso de la F1 no se ha producido.
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Kevin Magnussen ve como positiva la presión que sin duda ejerce Ron Dennis sobre todo el equipo McLaren
Mary | domingo, 13 de julio de 2014
Días atrás Ron Dennis apretaba a Jenson Button, como ya informamos, diciendo abiertamente que era un campeón del mundo y un piloto muy bien pagado y que esperaba más de él, pese a no darle un coche realmente muy competitivo. Jenson Button contestó que daba siempre el 100%, y que todo el equipo debía rendir al máximo incluida la gestión, aunque añadió que su relación con Dennis es buena y que siempre presiona a todo el equipo pero ejerce una presión positiva.
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Gastaldi confía en que la suerte de Pastor Maldonado vuelva para Hockenheim, ya que el ha demostrado un gran espíritu de lucha
Mary | domingo, 13 de julio de 2014
Pastor Maldonado sin duda no está disfrutando de una buena temporada, ni siquiera tranquila, además de que el equipo atraviesa serios problemas de competitividad, la unidad de potencia de Renault tampoco termina de funcionar eficientemente y sin fallos, también Pastor acumula una racha de mala suerte donde le aparecen problemas de los que no es responsable para dificultarle todavía más una ya bastante difícil temporada.
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Pérez considera que como seguidor es aburrido que todos sepan de antemano quien ganará el domingo, con una certeza casi absoluta
Mary | domingo, 13 de julio de 2014
Sergio Pérez piloto de Force India, considera que más equipos deberían tener la oportunidad de luchar por la victoria, para evitar que sea aburrida. Ya que en estos momentos todo el mundo sabe quién va a ganar y eso resta emoción, por lo que Pérez piensa que eso se podría hacer reduciendo las diferencias de presupuesto.
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David Cameron, anunció hoy que las vías públicas inglesas podrán acoger carreras de coches, como la Formula 1, gracias a una nueva legislación
Mary | sábado, 12 de julio de 2014
Uno de los sueños de Ecclestone y de montones de aficionados a la F1, ya puede hacerse realidad, en las calles de Inglaterra se podrán organizar carreras de coches, eso sí bajo estrictas normas de seguridad, según anunció hoy David Cameron, el primer ministro británico. Quien ha inaugurado oficialmente la nueva instalación de Ingeniería Avanzada de Williams hoy en Groveen, su distrito electoral de Oxfordshire.
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Pedro de la Rosa no está de acuerdo con la reducción de tests para 2015, lo considera decepcionante y pone en peligro a pilotos como él
Mary | sábado, 12 de julio de 2014
El piloto probador de Ferrari, Pedro de la Rosa, no está para nada de acuerdo con las nuevas reducciones de test que entrarán en vigor para el año 2015, no considera que ese sea un buen camino y piensa que pone en peligro a pilotos como él, que van a desaparecer y también a los jóvenes que no van a llegar, realmente sus planteamientos con toda lógica apuntan a que en cualquier deporte se entrena y de la Rosa pone un claro ejemplo, que podría hacer un tenista no puede entrenarse a diario y de pronto llega a la final de Wimbledon contra Djokovic, realmente bastante poco.
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Fernando Alonso no piensa ahora más allá de su actual contrato, ahora la prioridad esta en mejorar con el equipo
Mary | sábado, 12 de julio de 2014
Muchos rumores surgen sobre el baile de pilotos y en muchos de ellos está Fernando Alonso, muchas voces dicen que no continuará en Ferrari, otras lo colocan de regreso a McLaren y otras incluso en Mercedes, pero esto es natural y los rumores seguirán hasta que haya una extensión de contrato o Alonso devele su futuro, al igual que ocurre con Button en McLaren o con Vettel en Red Bull, pero los rumores tan solo son eso y por el momento Fernando Alonso no piensa aclarar el suyo.
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La FIA ha planteado la posibilidad de declarar el sistema FRIC ilegal desde el próximo Gran Premio de Alemania, Mercedes y Red Bull no lo llevarán en Hockenheim
Mary | viernes, 11 de julio de 2014
El ya famoso sistema FRIC de suspensión activa que compensa y minimiza el balanceo, conectando las suspensiones, un sistema que se utiliza durante dos temporadas y media. De no haber unanimidad será prohibido desde el Gran Premio de Alemania, según comunicó la FIA de manera sorprendente. Y aunque muchas voces apuntaban a que el equipo Mercedes era el que utilizaba este sistema de forma más eficiente, sin embargo la revista alemana Auto Motor und Sport, ha informado que Mercedes y Red Bull eliminarán este sistema en sus monoplazas antes del Gran Premio de Alemania.
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