Derek Warwick considera «repugnante» el trato de McLaren a Button
McLaren sigue sin decidir su alineación de pilotos para 2015 y Warwick considera que el trato que le están dando a Button es repugnante
Mary | sábado, 6 de diciembre de 2014
McLaren no consigue decidir su alineación de pilotos para el 2015 algo que es incomprensible para la mayoría de personas, ya que parece difícil que un equipo que ha trabajado con ambos pilotos no sea capaz de saber lo que deben hacer, lo que más les interesa o quien corresponde mejor a las necesidades del equipo en todos los aspectos, además es evidente que esta indecisión tampoco está generando ni buenas críticas para el equipo ni generan seguridad externamente en su saber hacer, respecto a la gestión del equipo.
Jenson Button se encontraba hoy en Edimburgo, capital de Escocia en un acto promocional de Johnnie Walker, junto a su compañero de equipo Kevin Magnussen. Mientras Button pilotaba los McLaren de calle y respondía a los medios de comunicación, su futuro podía estar decidiéndose en la base de McLaren en Woking, durante la reunión de la junta celebrada hoy. Aunque no ha sido así y de
El equipo McLaren sigue igual, llevan meses debatiendo su alineación de pilotos, pero al parecer no progresan, acabó la temporada y no hubo anuncio, entonces Eric Boullier afirmó que se conocería a partir del 1 de diciembre, por lo que los más optimistas esperaban el anuncio el pasado lunes, pero nada. Después se conoció que la junta se reuniría el jueves en Woking, sede del equipo.
Red Bull finalmente se ha lanzado a trabajar para la copa América y para ello se ha unido a Ben Ainslie Racing (BAR). Tiempo atrás Red Bull creo una división bajo la supervisión de Adrian Newey de tecnologías avanzadas, el intenso interés de Adrian Newey por la Copa América, ya hizo saltar el rumor de que probablemente Red Bull le apoyaría en ese nuevo reto y ahora se confirma.
Kimi Raikkonen para la próxima temporada va a cambiar de ingeniero de carrera, actualmente su ingeniero de carrera era Antonio Spagnolo, que para el próximo año será sustituido en dicha función por Dave Greenwood, quien estaba en Marussia como jefe de ingenieros de carrera.
Sebastian Vettel como ya informamos
El Consejo Mundial del Deporte de motor de la FIA reunido en Doha, Qatar, ha publicado las decisiones que se han tomado para el 2015. Con Jean Todt Presidente de la FIA, y los miembros del Consejo Mundial del deporte de motor (WMSC), en la Asamblea General Anual de la FIA se decidieron las normas que regirán el reglamento deportivo y técnico para 2015
El Consejo Mundial de la FIA reunido en Doha, Qatar. Ha confirmado tras celebrar dicha reunión que el calendario de Fórmula 1 de 2015 contará con 21 eventos, ya que están añadidos los regresos del Gran Premio de México y el Gran Premio de Corea, aunque todavía está pendiente de confirmación, según se ha publicado en la página web oficial de la FIA.
Este informe, en el que se debía estudiar en profundidad las causas que podían haber rodeado o causado el gravísimo accidente de Jules Bianchi en el Gran Premio de Japón el 5 de octubre pasado, cuando el piloto chocó contra una grúa que estaba recogiendo el coche de Adrian Sutil, quien previamente se había salido, casi, en el mismo punto. Ha sido elaborado por la comisión de Accidentes de la FIA que estaba compuesta por diez hombres, que son los siguientes:
Mark Webber ex piloto de Fórmula 1, ahora piloto de WEC para Porsche, sufrió un escalofriante accidente durante el desarrollo de una competición de resistencia, las seis horas de Sao Paulo en el circuito de Interlagos, el pasado domingo. Webber que pilotaba su Porsche fue tocado por el Ferrari pilotado por Matteo Cresssoni en la Curva do Café, lo que le hizo estrellarse contra el muro y su vehículo acabó envuelto en llamas.
