Max Verstappen: «Yo soy un piloto y no un mago»
Verstappen el nuevo y jovencísimo piloto de Toro Rosso para la próxima temporada, asegura que no va a ir a por los milagros que esperan de él, ya que no es un mago
Mary | lunes, 5 de enero de 2015
Sin Duda la entrada de Max Verstappen a la F1 con tan solo 17 años, ha hecho correr ríos de tinta, a favor y en contra, ha habido comentarios muy duros contra él y lo negativo que podría ser para la F1 y los pilotos la entrada a tan corta edad de un piloto con además mínima experiencia en monoplazas y también lo contrario, grandes comentarios y grandes expectativas, quizás muy exageradas, como por ejemplo Helmut Marko asesor de Red Bull que llegó a compararlo con el grandísimo Ayrton Senna.
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, tras acabar con una temporada de plena dominancia, toma poco tiempo para el descanso, los pocos días de navidad esquiando con su esposa y al trabajo ya que según dijo para La Gazzetta dello Sport, relajarse puede ser perder. Por lo que como es habitual en la preparación de la nueva temporada hay que seguir trabajando duro.
Sauber ha anunciado como piloto de pruebas y reserva a Raffaele Marciello el piloto de 20 años forma parte de la Ferrari Driver Academy. Raffaele comenzó en el Karting, hace dos años acabó subcampeón de F3 europea y se hizo con el Gran Premio do Pau. En 2013 logró 13 victorias en el Campeonato de Fórmula 3 europea. En 2014 en GP2 ha logrado una victoria en la primera carrera en Spa-Francorchamps, dos podios y acabar en octava posición. Para 2015 participará en el Campeonato en la GP2, compaginándolo con su nuevo puesto en Sauber.
La FIA públicó la 
Hoy ha cumplido 46 años Michael Schumacher, el mejor piloto de la F1, algo que sin duda no es una apreciación subjetiva, no esta basada en el gusto o la admiración, ya que tan sólo hay que ver la historia de la F1 y ver sus números para no poder ponerlo en duda. Siete campeonatos del mundo, 91 victorias, 68 poles, 155 podios y 77 vueltas rápidas, es el mejor palmarés en F1, impresionante y muy difícil de igualar.
Buenas noticias para Renault y Ferrari, quienes intentaban conseguir evolucionar sus motores en 2015 intentando tener más tiempo antes de la congelación. Sin embargo se encontraban con un muro, Mercedes no estaba dispuesto a ceder y permitir un aplazamiento en la congelación, por lo que cuando prácticamente se daba por hecho que la congelación llegaría el 28 de Febrero, ha llegado el milagro en forma de laguna en el reglamento 2015. Para todos menos para Honda, eso sí, aunque no hay que olvidar que Honda ha tenido todo el 2014 para trabajar.
Sin duda el estado financiero de Marussia es difícil de remontar incluso con subastas y administraciones externas, las deudas acumuladas son muy importantes. Documentos de FRP Advisory del 18 de diciembre muestran que existen más de 200 acreedores quienes se les deben un total de 31,4 millones de libras, según investigaciones de Christian Sylt, publicadas en el diario TheTelegraph. Según dicha publicación a Ferrari les deben 16,6 millones de libras por el suministro de motores. Con McLaren ingeniería, también tienen contraída una deuda de 7,1 millones de libras esterlinas. Otros importantes acreedores son Pirelli y la empresa de logística y catering Freeman.
Williams ha tenido sin duda una fantástica temporada, mucho más si la comparamos con la temporada 2013, sin duda la reestructuración interna del equipo ha tenido mucho que ver, así como la llegada de Pat Symonds, director técnico del equipo. Pero también la llegada de Felipe Massa, que según reconoce Symonds les ha sorprendido ya que todavía es más rápido de lo que pensaban.
Jenson Button y Jessica Michibata, formaban una sólida pareja desde 2008, a excepción de un pequeño tiempo que se dieron en 2010, siempre han sido una pareja unida y muy discreta. Es muy habitual que Michibata acompañe a Button a muchos Grandes Premios y ambos destacan siempre por su simpatía, atención y cercanía con los aficionados.
Lewis Hamilton ha conseguido ganar el Campeonato de F1 2014, con lo que se ha convertido en bicampeón, tras una temporada de dominancia absoluta de Mercedes, pero sin embargo con una dura y larga batalla contra su compañero de equipo Nico Rosberg, al que le ganó dicha batalla definitivamente en la última carrera del año, el Gran Premio de Abu Dhabi, en una lucha un tanto deslucida por los problemas mecánicos que tuvo Rosberg, pero sin duda Hamilton llegó con ventaja de 17 puntos y resultó el justo ganador. Además para Zanardi es el mejor piloto de la actual parrilla.
